Benzinové čerpadlo VAZ-2109: Injection a karburátor motoru

V tomto článku se dozvíte o benzinové čerpadlo VAZ-2109 a přezkoumána verze těchto stránek v karburátoru a motorech se vstřikováním paliva. Stojí za to věnovat pozornost tomu, že se jedná o zcela odlišné konstrukce než jen trochu podobné navzájem. Ale funkce mají stejný - zajistit normální tlak v systému vstřikování paliva. Takže, jaký druh designu v pump, které jsou používány v benzínových motorů? To je nutné hovořit podrobněji.

Palivové čerpadlo karburátor systém

Jeho pouzdro skládá ze dvou polovin - nahoře a dole. A ve spodní části je namontována páčku, se kterým vytváří ruční čerpací benzín do linky, běh do karburátoru. Ve stejném pracovním úvazku na vačkové hřídele palivového čerpadla VAZ-2109. Karburátor dostává palivo v malých proudech, po částech. V této plovákové komory se plní, který převezme roli pufru s cirkulací paliva. Uvnitř čerpadla je membrána. Je poháněn vačkou, která zase - pomocí ocelové tyče vačkovým hřídelem. Na vačkovém hřídeli, jsou výstupky, které umožňují provádění pohybu tyče.

porucha čerpadla

Existuje několik závažných chyb, které jsou neodmyslitelnou součástí palivového čerpadla, instalované na carbureted motorů. Se většinou ze škod spojených s membránou. Po zahřátí, začíná ohýbat mnohem horší, a proto neexistuje žádný benzín čerpací. Poměrně jednoduchá konstrukce má benzonasos VAZ-2109. Jeho cena v obchodech je asi 500 rublů. Proto je mnohem jednodušší jej nahradit úplně, než opravy. Ve většině případů je to neefektivní, protože kvalita prvků obsažených v sadě na opravu, je často velmi nízká. Ale často selhává tyč. Je vyroben z oceli, tak producenti mysleli mnoho o kvalitě, nezatvrzujte ji. V důsledku toho dochází k velmi rychlému opotřebení.

Paliva motoru vstřikovací čerpadlo

Má poněkud jiný design, jelikož má elektrický pohon. Místo instalace palivového čerpadla - v nádrži pod zadním sedadlem, můžete získat přístup k ní. Elektrický pohon, u nohou spolujezdce na předním sedadle, je pojistka palivového čerpadla a relé VAZ-2109. V případě, že zapalování není slyšet charakteristický zvuk spuštění motoru, především zkontrolovat integritu relé a pojistky. A teprve potom můžete brodit dál - využívat a palivové čerpadlo samo. Ten je malé čerpadlo s filtrem (to je také nazýván „plena“, lid), a motor pohánějící celou strukturu. Dávejte pozor na to, že nádrž je položen dva řádky - jeden pro přívod paliva k zábradlí, a druhá - vrátit přebytečný benzin. Samozřejmě, s požadavky z různých dálnic - tanku vedení musí vydržet menší tlak.

Výměna a oprava vstřikovacího čerpadla motoru

Chcete-li získat přístup k instalaci tohoto prvku palivového systému, je nutné naklonit spodní část zadního sedadla. Je to dost, aby otevřel dveře a zatáhněte za smyčku, která se nachází přibližně v prostředním sedadle. V blízkosti jsou pravými dveřmi je místo instalace. najednou jste ho vidět, jak je v koberce a zvuková izolace budou sníženy. Budete odnést kus krytu ke straně a sejměte plastový kryt. Pod uspořádány kolíky, na které je upevňovací vyrobené sestavy skříně čerpadla se snímačem hladiny.

Když klíč podpora 8, povolte všechny šrouby a opatrně vyjměte podložky. Všimněte si, že je žádoucí vyčistit prach a nečistoty z celé horní části nádrže, která je viditelná z pod koberec. Pak se ujistěte, že rozebrat dvě hadice, které jsou připojeny k čerpadlu. Teprve poté, jemně, dávejte pozor, abyste nepoškodili palivoměr, vyjměte palivového čerpadla VAZ-2109. Podobné akce jsou prováděny, a při výměně benzínový filtr. Pro kontrolu účinnosti motoru, je třeba použít pro přímo (krátkodobého) stresu. To vám řekne, že je motor v dobrém stavu. Pokud tomu tak není otočit, to je nejlepší, aby náhradu.