Proč Gazelle cargo jako přínosné pro rezidenční a meziregionální dopravu?

Gazelle - skutečně unikátní vůz. Dostupnost dílů a jednoduchost provozu z něj dělá jeden z nejoblíbenějších lehkých užitkových nákladních automobilů v Rusku. Co je to tak dobré pro malé firmy a jaké jsou výhody?

Ve většině nákladu Gazel provozovány v městských oblastech. Bez její účasti neprojde jeden byt a kancelářské přemístění. Díky svým kompaktním rozměrům jej lze snadno nasadit v malých a úzkých nádvoří pod tlakem ostatních vozidel. Kromě toho můžete jej spravovat v přítomnosti kategorie „B“ práv, které byly vydány pro osobní vozidla. To vše dělá z nákladních vozů Gazelle nepostradatelné v městské dopravě. Však, že jeho výhody nekončí.

Kromě kompaktní velikosti, jedna z hlavních výhod je jeho kapacita Gazelle. Zpočátku, od vydání (1994) v datovém listu vozidla obsahuje maximální nosnost - 1500 kg. To je dost, aby kancelářský tah nebo nosit veškerý nábytek v jedno- nebo třípokojový byt.

S ohledem na objem prostoru, standardní vozy jsou vybaveny novými Gazelle 9-18 kypová těles v závislosti na délce podvozku. To znamená, že tři metry box pojme 9 až 12 metrů krychlových zboží v závislosti na délce. Tato hodnota se může pohybovat od 165 do 220 centimetrů. Totéž platí pro 4 a 4,2 metrů gazele. Typicky je objem těla je od 16 do 18 metrů krychlových, opět v závislosti na výšce zavazadlového prostoru.

Motor Gazelle rozhodně není tak silný a spolehlivý jako „Transit“ nebo „Sprinter“, ale ještě neměl zapomenout na své cenové kategorii, který jednoduše nedovoluje vybavit dovážené elektráren. I když, jak víme, se vznikem nové řady GAZ 3302 „business“ zákazníci jsou poskytovány na výběr nejen staré shnye ZMZ motorů, ale i nový diesel „Cummins“. Samozřejmě, že cena je také ovlivněna. Gazelle diesel nákladní stojí téměř milion rublů. To je jen 200 až 300 tisíc nižší než náklady na nové „Ford Transit“.

Obecně platí, že úroveň komfortu v kabině a spotřeba paliva je docela přijatelné pro městské životní prostředí. V průměru, jako je vozidlo, absorbuje 10 (diesel „Cummins“) na 14-16 litrů (130 koňských sil ZMZ 406) paliva na 100 kilometrů.

Ti, kteří chtějí koupit tento vůz pro meziregionální a mezinárodní dopravní starostí pro větší pohodlí, také za to nestojí, protože v Rusku existuje mnoho stanic, kde náklad Gazel personálně vybaveny střešní spací kabinou. Nejpopulárnější z nich je český „Pony Fantasy“ (můžete vidět na obrázku 3), při stejné době provádí více a funkce spoileru. To je možné zakoupit za 40-60 tisíc rublů. Pokud nejste v dopravě sezóny, která je po celý rok, je třeba se postarat o avtonomke jako nominální trouba není schopna vytápět kabinu po celou noc a spotřeba paliva Gazelle náklad nebude normální. Kupovat a instalovat takzvaný „vlasy“ může být za 800-1000 USD.