KamAZ 6520: Výkon a nic víc

KamAZ 6520 - je jedním z nejvýkonnějších strojů se pohybují Kama automobilce. Jeho prvky - kariéra. Ačkoli často Vozík lze vidět v ulicích města.

Vůz má velkou nosnost - celých dvacet tun! Je při jmenovitém výkonu těla dvanácti metrů krychlových. Se třemi nápravami (dva z nich v zádech) se pohybuje náklad tolik štěstí vozu, a to je impozantní.

Hrubá hmotnost přesahuje třicet tři tuny. I když existují případy, kdy byl stroj zatížené „na oční bulvy.“ Jeho váha v takových případech může dosáhnout až padesát tun! A tak se celý posun. Aby však bylo možné udržet po dlouhou dobu tato operace nemůže, po tom všem, se očekává, že inženýři načíst v rozumných mezích. A obecně jakékoliv přetížení vozu, tím více nákladu, negativní dopad na jeho technickém stavu.

Řidiči jako Kamaz 6520. Specifikace splňují požadavky na stroji této třídy. Vznětový přeplňovaný motor v závislosti na verzi a rok se vyvíjí od 320 do 400 hp Napájení z motorového momentu se přenáší přes suchý single-spojkou pro shestnadtsatistupenchatoy box směnu. Produkoval poslední světoznámý Německá společnost ZF.

Ti, kteří pracovali na vozíku, nesouhlasí s popisem KamAZ 6520. Recenze většinou pozitivní, ale mnozí věří, že vady přijatí v konstrukci a montáž, existuje mnoho.

Zvlášť hodně způsobit šroubů kritiky a talíř na palivové čerpadlo vysokotlaké Bosch. Skutečnost, že výkonná čerpadla, při práci vytváří vysokou energetickou zátěž okolních prvků. Šroub je zpočátku často pocházejí z továrny s vadou - kov není kvality. Nemohou odolat zatížení jsou neustále řezy.

Obecně platí, že všechny druhy chyb v sklápěč KAMAZ 6520 chybí. Před několika lety, to bylo testováno dva MAZ, KAMAZ a čínské auto. Stroje byly nové, neobkatannye.

Testery, zkušení řidiči, ne tolik, jak šel zabývá opravami automobilů. Vždy něco valit stavět kvalitu zaslouží nic jiného než negativní hodnocení. Kamaz 6520, bohužel, není výjimkou. Nejvíce urážející, že výsledek co nejvíce bodů zaznamenal čínský automobil.

Již dlouhou dobu je známo, že když rostlina pochází z domácích nové auto, musí nejprve projít, přetáhněte všechny upevňovací prvky obecně upravit tovární nastavení pro skutečnou práci. Bohužel, 6520 se týká také sklápěč KAMAZ. Je tedy divu, že stále více a více zákazníků dává přednost buď na podporu evropských nákladních vozů nebo čínské nákladní automobily.

Ale všechno je tak špatné? Overdrive - že příčinou všech problémů. Pokud se v honbě za penězi naloženo auto tak, že zadní kola jsou nafouknuté a rámové kvičí, a pak motor a řadící se mohou snadno poškodit. A nedostatky byly a budou. S ohledem na to, mimochodem, a evropské vozy, taky. Rozdíl v kvalitě sestavení.

Ať už to bylo, ale KamAZ 6520 - skvělé auto, ale má svůj vlastní charakter.