Toyota RAV4 2013: SUV pro každodenní cesty

Premiéra Toyota RAV4 v roce 2013 se konal v roce 2012 v Los Angeles Auto Show v listopadu. Stroj, vyrobený v roce 1994, získala zcela nový exteriér a interiér. Vezměme si inovace. Nový RAV Duben 2013 obdržela hladší přední nárazník, které jsou namontovány do mlhy. Tělo nové verze vozu se stala pevnější, pevný a elegantní, s zadní dveře zavěšené vývojáři odstranili náhradní pneumatiku. Místo pro něj konstruktorů nacházejí pod podlahou zavazadlového prostoru převedena, jehož objem se zvýšil na 547 litrů (a pokud sklopíte zadní sedadla, objem - 2079 l). Navíc dveře 2013 Toyota RAV4 kufr vybaven elektrickým elektronické paměti několik režimů v otevřené poloze.

Na rozměrech modelu čtvrté generace se stala širší, delší, ale o něco nižší než předchozí verze. Nyní jeho délka - 4569 mm, výška - 1661 mm, šířka - 1844 mm. Zvýšení také ovlivněna rozvoru - až 2659 mm, výška vozu byla 190 mm. 2013 Toyota RAV4 se stala těžší o 35 kg, možná to bylo kvůli použití při stavbě speciálních ocelí a zvyšují tuhost těla.

V závislosti na modifikace Toyota RAV4 specifikace se příliš nelišily. Kupující jsou k dispozici dva typy zážehových motorů do 2 litrů a 2,5 l o objemu 145 hp a 180 hp v tomto pořadí, a 150 hp diesel a objem 2,2 litru. (Turbo). Převodovka je vybavena stroji shestistupechatnymi automatickou převodovkou a manuální převodovkou nebo s převodovkou CVT. Rozptýlit stovky velmi jednoduchým verze „Standard“ s variátorem - 11,3 s, s manuální převodovkou - 10,2, verze s nejvyšší modelové řady - „Prestige Plus“ dosáhne rychlosti 9,4 až už. Pro automatické převodovky za předpokladu, že režim ECO, který umožňuje úsporu paliva (v důsledku nižší dynamikou zrychlení). Pro fanoušky existuje „hravý“ drive sportovní režim. Všech kol verze pohonu Toyota RAV4 v roce 2013 o převodu točivého momentu na kola vyrobené pomocí automaticky řízeného elektromagnetickou spojkou. odpružení vozu, stejně jako dříve, je navržen s prioritou směrem pohodlnou jízdu a hladký chod, spíše než cestování po nerovné silnici, off-road a sport, agresivních manévrů. Elektronické řízení zajišťuje standardní, odpovídající reakci na jednání řidiče, ale teď už ne.

Došlo k významným změnám v interiéru aktualizovaného SUV parket. Ve čtvrté generace RAV4 je nyní žádná verze sedmimístný. Toto rozhodnutí je objektivně odůvodněné, protože sedět na třetí řadě sedadel byl nepříjemný. Existují i jiné modely Toyota, která může uspokojit poptávku lidí, kteří zažívají potřebu vozidel sedm sedadel. Dva typy kůže se používají pro čalounění: tkanina (typ 2) a SOFTEX syntetická kůže náhradu. Výrazně změnila přední konzole, jeho horní část se stala téměř plochá, a samotný panel má stát asymetricky orientovaná na sedadle řidiče. Charakterizují nový styl interiéru vozu může být jako design, v blízkosti sportovního stylu. To je do značné míry dosaženo kombinací stavebních materiálů a použitím různých barev.