„Reno Logan“: výměna rozvodového řemene. Návody, tipy motoristé

distribuce plynu mechanismus - velmi zásadní jednotkou v každém motoru. Předtím, on byl uveden do činnosti řetězem. Nyní, většina výrobců tendenci instalovat řemenový pohon. Takový časový pohon více tichý provoz. Kromě toho je výměna rozvodového řemene ( „Reno Logan“ 8 ventily nejsou výjimkou) je vyrobena mnohem jednodušší, než je demontáž a montáž řetězu. Dobře, pojďme se podívat na to, jak učinit tuto operaci na vlastní pěst.

o portálu

Dělat poznámky regulace 90 tisíc kilometrů. Nicméně zkušenosti z praxe ukazují, že zdrojem pásu není více než 60 tis. V té době se objevují vážné trhliny a slzy. Je-li požadováno, že alespoň jeden z nich kompletní náhrada pásu. Mimochodem, hnací řemen je spuštěn a generátor. „Reno Logan“ (tj. Dobíjecí baterie) je zpoplatněn pohybovat od klikového hřídele rotační energie. Zdrojem takového prvku je více než 100 tisíc. Hlavním příznakem - píšťalka pás. V tomto případě se generátor nefunguje. "Reno Logan" rychle vybíjí. Pokud jde o načasování, to nosí pás v oblasti zubů. Zejména, když zažívá těžkých břemen při vysokých rychlostech. Někdy se položka přeskočí na 1 zub. V důsledku toho dojde k posunutí časování. Pozorované poruchy zapalování, auto spotřebuje více paliva. Výrazně snižuje sílu a reproduktor.

Všimněte si, že hnací rozvodový řemen není namontován na vozidle „Reno Logan“ 1.4. Zde, stejně jako se používá mechanismus vedoucí řetězec. Je to spolehlivější. Dříve, jako pohon se používá pro vozidla 90%. drive zdroj řetězce je asi 300 tisíc. Nicméně, to je mnohem obtížnější nahradit. Ano, a „Reno Logan“ auto samo o sobě je mnohem hlučnější, než je instalován jeden s pásem.

Co bych měl mít strach v případě přerušení trvat? Za prvé, je to nesprávné fungování ventilů. Existuje riziko rozbít motor. „Reno Logan“ - velmi spolehlivý vůz, ale může být ventil otevřen v době, kdy je píst v horní úvrati. Výsledkem je, že tyto dva prvky jsou ve vzájemném kontaktu. ohýbá ventil. Na následujícím obrázku.

Cena opravy v tomto případě je srovnatelná s polovinou nákladů na motoru. Chcete-li zachovat mechanismy ventilů, vyžadují pravidelné (ne méně než jednou za každých 15 tisíc kilometrů) kontrolovat stav řemene. Pokud je to nutné - nahradit.

Worth tolik detail?

Cena nového pásu „Reno Logan“ je asi 600 rublů. Náklady na výměnu čerpací stanici se pohybuje v rozmezí 5 až 10 tisíc rublů. Samozřejmě, že s ohledem na náklady na opravu, je tu otázka samoinstalační tohoto mechanismu. Ať je to snadné.

Jak nahradit?

Takže, pojďme se podívat na to, jak udělat auto „Reno Logan“ výměna rozvodového řemene vlastníma rukama. Nejprve musíte otevřít kapotu a vyjměte plastový kryt disku. Dále musíte zvedání přední části vozu. Práce bude probíhat na pravé straně motoru, a tak jsme se zvednout tuto část. Jak je dále provádí na auto „Reno Logan“ náhradního rozvodového řemene? Po tom, odstranit kolo a extrahovat klikovou skříň. Je připojen k několika šroubů. Také pohonná jednotka je chráněn plastovým blatníkem.

A my jsme také navrácena. Je lepší používat Ratchet klíče se sadou hlav. Tím se výrazně urychlí výměnný proces. Po demontáži plastový blatník musí narušit šroub řemenice klikového hřídele. Chcete-li to, budete potřebovat klíč „18“ s dlouhým knoflíku. Vezměte prosím na vědomí - na „neytralke“ svorník bude rolovat. Chcete-li zamknout klikový hřídel, včetně pátý rychlostní stupeň. V případě, že šroub a pak posune, volejte asistenta, takže stiskl brzdový pedál. Na tomto místě je třeba narušit řemenice spojovací materiál. Pak vyjměte podporu motoru. Jak je dále provádí na auto „Reno Logan“ náhradního rozvodového řemene? Pak vyjměte hnací řemen sám. Rovněž je třeba odstranit šroub napínací kladku (pomocí klávesy „10“ a „13“). Extrahujte Válečkové čerpadlo hydraulického zesilovače. K tomu, zalomení ve směru hodinových ručiček.

Tagy

To je velmi důležitý bod. Pro správnou instalaci pásu, musíme otočit vačkového hřídele přirážku.

Musí odpovídat ten, který má popruh.

Co bude dál

Po tom, vyšroubovat matici napínací kladky a odstranění dalších přídavných zařízení. Na novém pásu na válec a najít značku. Musí být stejné s těmi, které mají starý hnací prvek. Je důležité, aby v souladu se směrem pohybu pásu. Dávejte pozor na šípy. Je třeba, aby otočit směr pohybu ozubeného kola vačkového hřídele. Kombinovat štítky na zařízení a opasek. Utáhnout pružinovou válec, umístění šroubováku do otvoru. Nainstalovat jej na motoru. „Reno Logan“ i nadále v klidu. Vytáhněte šroubovák z role. Ten musí zveřejnit zaklapnutí (to znamená, že na jaře je aktivován). To znamená, že pás se úspěšně dotáhnout.

otočit klikovým hřídelem

Dále se podíváme, jak dobře byl pás dotáhnout a zda její ustanovení shodují s popisky (v případě, že šoupátko sousedí). Odebrat auto s převodovkou a otočit klikovým hřídelem. To by mělo volně otáčet.

Na TDC pístu byste neměli cítit odpor. Pokud ano, zkontrolujte polohu pastorku vůči zuby pásu.

utahovací moment

Napínák utaženy silou 27 Nm. K tomu je nutné použít momentového klíče. Ten vypadá následovně.

Jeho cena je asi 2-3 tisíc rublů. Je důležité dodržovat přesnost utažení. V opačném případě se pás může uvolnit. Zkušení motoristé pozor: Pokud přetáhnete videa můžete rip šroub - část z nich zůstane v bloku válců. V této situaci je mimořádně obtížné vyvodit (pokud svařované železo větvičku a použít ji jako klíč).

zkontrolujte napnutí

Každých 15 tisíc kilometrů je zapotřebí nejen se podívat na stav pásu, ale také ke kontrole těsnosti, takže to není skok na zub. Tak, demontovat bydlení a časování kryt skříně s klíčovým dlouho reverzibilní protáčení řemenice klikového hřídele 1 otáčku ve směru hodinových ručiček. Správně napnutý pás by měl být otočen o 90 stupňů ze snahy prstů, aplikovaného mezi kladkami a raspred- klikového hřídele.

Co když pás je oslabena? Vyšroubovat matici napínací kladky. Otočit proti směru hodinových ručiček o 10-15 stupňů. Pokud tomu tak není spetsklyucha, můžete použít 2 vrtačky. Ty byly umístěny v otvoru a připevněte posledního válce šroubovák. Co bude dál? Utažení matice upevňovací váleček a kontrolovat napětí znovu. Pokud je stlačen prvek, matici kroucení ve směru hodinových ručiček.

závěr

Teď už víte, jak se dělá auto „Reno Logan“ výměna rozvodového řemene s jejich vlastních rukou. Jak můžete vidět, že je možné provést postup nezávisle na sobě. Hlavní věc - nespouštějte motor, pokud je odolnost proti písty.