Snímač volnoběhu - účel a funkce

Snímač volnoběhu - zařízení, které patří do řídícího systému vozidla. Tato část je určena pro nastavení volnoběžných otáček stroje. Externě, zařízení se podobá malý elektromotor, spolu s kuželovou jehlou. S takovým snímačem je motor dodáván s nezbytným množstvím vzduchu při volnoběhu. Průchod vzduchu v motoru dochází v důsledku změny rozměrů kanál průřez, odpovědných za dodávku vzduchu.

Obvykle volnoběhu senzor je umístěn na škrticí zařízení, a to na jeho obalu. K dispozici je také další regulační mechanismus - snímač polohy škrticí klapky. Je třeba mít na paměti, že to není vždy na stejném místě je senzor volnoběhu. Před, například, může být odlišná od konstrukce motoru BMW, a poté, podle toho, senzor bude umístěn trochu jinak. Ano, tyto změny mohou být poměrně malé, ale nemohli nezmínit.

Celkový objem vzduchu, který prochází přes regulátor, následně je zpracován senzoru průtoku vzduchu. Poté, co se vyrábí tento postup prostřednictvím vstřikovačů paliva do směsi krmiva motoru paliva. Systém, který je spojován s volnoběhu senzor automaticky sleduje počet otáček motoru. Toto sledování je nutné upravit zavedení vzduchu přes obtokový plyn.

Regulátor udržuje požadované otáčky volnoběhu při zahřátém motoru na požadovanou teplotu. Pokud není zahřeje na určitou teplotu, je volnoběžný počet snímače otáček se zlepší, čímž se zvyšuje rychlost ohřevu motoru pomocí klikové hřídele. V tomto režimu motor je již možné zahájit přepravu, aniž by čekal na dokončení zahřívání motoru.

Bohužel, volnoběhu čidlo často není vybaven vlastní diagnostikou, takže dojde k problému, neexistuje systém vozu vám neřeknu. „Alarmující zvon“ signalizace selhání této části, může být následující příznaky:

- motor „stánky“ na volnoběh;

- volnoběh zatáčky nefungují stejným tempem;

- pokud je motor studený žádné vysoké rychlosti;

- motor „stánků“ Při demontáži přepravní box.

Mnoho majitelů aut, poté, co učil, kolik to stojí senzor volnoběhu rozhodnete koupit nové položky, místo toho se snaží opravit chyby. A toto rozhodnutí je odůvodněno, protože zadaný část se prodává v každém automobilovém obchodě, a cena není příliš zatěžující. Kromě toho byla žádost o úsilí opravy bude samozřejmě dražší než nákup nové díly. V průměru bude senzor stát 300-400 rublů. Ale když si koupíte by měl pečlivě zkoumat položku, jak se často vyskytují případy podvodů, kdy starý náhradní díl problémem pro zbrusu nový senzor. Ano, možná, že bude sloužit na chvíli, ale jeho životnost bude mnohem menší než u zcela nových dílů.