"Daewoo Lanos" (Daewoo Lanos): popis, specifikace, recenze

Na konci roku 1993 se korejská společnost Daewoo se odráží na vytvoření zcela nového modelu mezi hmotností a cenou vozidel. Doslova prvních 150 testovací modely byly vydány dva roky později, v roce 1997, „Daewoo Lanos“, byl představen v populární evropské autosalonu v Ženevě. Ve stejném roce začal plnou výrobu těchto strojů. Korejci od Daewoo úkolem bylo vytvořit více komfortní a moderní auto na základě stávajících Nexia, stejně jako konkurenti směle řešit Toyota Tercel, Opel Astra a Volkswagen Golf.

Práce na voze

Vyvinout modely „Lanos“ Korejci strávil více než $ 400 milión - součet v té době velmi dobře. Konstrukce automobilů vyvinutých odborníky studio Ital Design, jehož čele byl slavný italský Giorgetto Giugiaro. Je to jejich verze zvítězila v konkurenci 4 možných vnějších výhledem na modelu vzhledem k tomu, že bylo velmi odvážné a neobvyklé. Titíž „Lanos“, fotky, které si můžete prohlédnout v článku - výsledek nejen výzkumném centru Daewoo, ale také mnoho evropských obří společnosti v automobilovém průmyslu (Delco, Porshe, GM Powertrain a další.). Práce na vytvoření a rozvoj Lanos modelu zahrnuje desítky zkoušek a testů v různých částech světa. Ve Velké Británii, nový „korejský“ jako koncept byl testován na bezpečnost, stabilitu a spolehlivost vysokorychlostních otáčkách. K dispozici je také bylo testováno brzdovou soustavu. Ruska, Kanady a Švédska se staly testovací prostor pro Lanos zkoušky při nízkých teplotách a testování vysoké teploty se konal v USA, Itálii a Španělsku.

vydání

Od roku 1997 do roku 2002, tento model lze nalézt v každém automobilovém trhu, bez ohledu na zemi. Tyto kopie, které byly shromážděny ve Vietnamu a kromě toho, v Koreji, nejprve šel na prodej v asijských zemích. Poté, co bylo potřeba pro rozšiřující nákupy, oficiální povolení pro výstavbu získat Polsko, Ukrajina a Rusko. Mezi sestupuje linku v posledně jmenovaných zemích byly také ty automobily, které jsou vyváženy do Ameriky severní a západní Evropy a v Austrálii. Když výroba přestala, počet trhů prudce klesal, první v Rusku, pak v Koreji a v Polsku.

Pro vnitřní potřebu Ukrajina vozy přicházejí s rostlinou Záporoží, která vyváží produkty v některých zemích Evropy a Asie; Egypt obdrží náhradní díly do Afriky, aby se vozy pro své zákazníky.

hromadná výroba

Produkoval „Daewoo Lanos“, jehož vlastnosti jsme si užili většinu spotřebitelů, jak již bylo zmíněno výše, první v Koreji, pak se stěhoval do výroby v Evropě. Například v Polsku její montáž byla provedena až v roce 2008. Od svého nástupu na Daewoo týkají General Motors od roku 2002 Lanos začal prodávat pod značkou Chevrolet. Tak, od roku 2004 v závodě Záporoží na Ukrajině rozložil masové výroby modelu - až do výše 90 tisíc výtisků ročně se lišily od toho po celém světě. Od roku 2008, vůz šel na různých trzích pod značkami Daewoo, ZAZ, Chevrolet.

tělo

U všech modelů z výrobní linky se „Daewoo Lanos“ byl 2 body, tzv T100 a T150. Jejich nejvýraznější kontrast - aktualizované zadních optika nové generace. Nejpopulárnější mezi Lanos sedan se stal orgánem, alespoň si můžete najít pěti a tří dveřních hatchbacky. Před rokem 2002, bylo vyrobeno malé strany Lanos v zadní části kabrioletu. Tyto modely byly přidány v názvu slovo Cabrio. Seznamte se s „Daewoo Lanos“ jako cabriolet v Rusku je prakticky nemožné, většina z nich šla na trh v jižní Evropě. Na ukrajinském podniku ZAZ produkoval i jediný obchodní snímače Lanos, ale tyto vozy jsou nyní - opravdovou raritou.

motor

Vozidla jeho historie motory dodávány s 4 objemu od 1,3 do 1,6 litrů, což kapacitu od 75 do 106 koňských sil. Nejčastěji nainstalován stroj 1,5 SOHC, vývoj, kterého se zúčastnili odborníci z německého koncernu Porshe. Takový motor dává 86 litrů. sec., což umožňuje nabírat rychlost 100 km / h za 12,5 sekundy. Maximum, které může vydat vůz s pohonnou jednotkou není větší než 172 km / h.

Slabší motory s objemem 1,3 a 1,4 litru byly 75 a 77 litrů. a. resp. Tato nastavení nejsou vyznačují vysokým výkonem, rozptýlené „Lanos“ (níže na obrázku) na stovky nejméně 15 sekund. V tomto případě byly zcela vypůjčil z „Tavria“. Zajímavá je skutečnost, že Motor 1,3l nejprve produkován jako injektoru a karburátoru.

Obecně platí, že všechny motory jsou docela spolehlivé a s náležitou péčí bez problémů překonal značku 300 tisíc kilometrů bez větších oprav. Všechny tři jednotky popsané výše jsou vybaveny hlavy válce 8 ventilu. Motor 1,6 litru (106 l. C) na 16 ventilů a strukturně odlišných od ostatních elektráren, stojící na „Daewoo Lanos“, typ časování, ve kterém není žádná úprava fáze.

Na straně výdajů, pro stejného výrobce 1,5-litrový motor má 6,7 litrů na sto. Bohužel, aby se dosáhlo takový ukazatel je stěží možné i když jeden majitel Lanos - průměrná spotřeba dálnice / město 8 a 10 litrů. Proto se tento aspekt lze připsat nevýhod stroje.

Auto Lanos: Cena

Cena za modelu Daewoo Lanos v Rusku, bez ohledu na značku, pod kterou bylo vydáno (ZAZ, Chevrolet), začal se značkou 254 tisíc. Rublů, a nikdy překročil 400 tisíc.

převodovka

Od prvního dne vydání Daewoo Lanos byl vybaven pětistupňovou manuální převodovkou. Tento „lanosovskaya“ přenos prosluly svou spolehlivostí a velmi zřídka způsobit vlastníkům potíže. Někteří řidiči tvrdí, že jejich auta manuální převodovka s pravidelnou výměnou oleje ošetřoval více než 300 tisíc kilometrů, nevyžaduje žádnou změnu ani jeden náhradní. „Daewoo Lanos“ vstoupil na ukrajinský trh v prosinci 2011. Kopie mají automatickou převodovkou. Co se týče mechaniky, k automatickému drobných nárocích. Tento box podporuje všechny potřebné funkce: brzdění motorem, podřazení a dokonce i sportovní režim.

Uvedená výrobcem v clearance Daewoo Lanos je 150 mm, což je, řečeno, není nejlepší údaj ve třídě. Instalace ochrany klikovou skříní a KPR byla první nutností při nákupu auta. Jízda na snadnou cestu a nečistoty - slabinu Daewoo Lanos modely řady.

výsledek

V závěru po analýze řadu testů a funkcí automobilových časopisů a vlastníky, můžeme říci, že výhody modelu Lanos (recenzí potvrdit fakty) by měl obsahovat dobrou práci pozastavení a jeho spolehlivost, nízké náklady na auto, nejlepší poměr ceny a kvality. Nevýhody - vysoká spotřeba paliva ve městě, malá vůle a malý salon, který je zvláště v blízkosti cestující na zadním sedadle. Daewoo Lanos patří do segmentu rozpočtu, kde každý zástupce může odlišit sadu výhody a nevýhody. Co je ještě důležitější - tento model, na rozdíl od ostatních členů této skupiny, má bohatou historii a spoustu popularity.