Flushing "Vince." Výhody a nevýhody čistička Wynn

Pravděpodobně většina ruských motoristů alespoň jednou tváří v tvář nutnosti oplachování a čištění palivového systému vozidla vstřikovače motoru. Velmi často se stává, tento problém se stává relevantní při tání sněhu. V tomto okamžiku, provoz vozu je mimořádně závažné. Pojďme se podívat na důvod, proč je potřeba pro mytí a zda je možné provést postup nezávisle na sobě. Také, mnoho z nich zájem o otázku, zda jsou finanční prostředky, po kterém bude zaručena výsledek. Mnozí tvrdí, že je velmi účinný splachování „Vince.“ Podívejme se na něj tento produkt je efektivní.

Proč je nutné pravidelně prát vstřikovače?

Jako součást jakékoliv značky domácího paliva, s výjimkou pohonných hmot, a dokonce i mnoho různých přísad a nečistot. Vzhledem k výrobci benzenu, olefinů, voda a benzínové síra se snaží o zvýšení oktanového čísla. Také velmi často obsahuje plynového kondenzátu. Takové palivo poškozuje palivový systém a motor vozidla. Všechny nečistoty se hromadí v průběhu provozu vozidla uvnitř a vně vstřikovače a palivové potrubí v motoru.

Je-li vstřikovač umýt?

Jakékoli majitel vozidla o tom, jak se motor chová, bude schopen určit potřebu čištění vstřikovače. Často se hovoří o potřebě služby následující funkce:

• Výrazně snižuje výkon jednotky výstupu.
• Vůz je těžké začít, který je patrný zejména v zimním období.
• Provoz motoru se stává nerovnoměrné a nestabilní. To je nejlépe vidět na volnoběh a za přechodových podmínek.

Také auto pomalu nabírá rychlost, zvyšuje hladinu emisí výfukových plynů. „Na horké“ cítil selhání dojít k detonaci. Dojde-li během provozu vozidla jsou některé z těchto příznaků, se říká, že je naléhavě zapotřebí vstřikovač praní.

automobilový chemikálie Wynn, proč motoristé zvolit tyto potraviny

Moderní trh nabízí mnoho různých čisticích prostředků na palivovém systému vozidla, včetně vstřikovačů a trysek. Ale ne všechny z nich jsou stejně účinné. Majitelé automobilů se snažili všechny navrhovaných možností. Nyní máme k dispozici dvě, které opravdu funguje. Tato nákladná japonské výrobky, stejně jako splachovací „Vince“ - to je mnohem levnější a kvalita je stejná. Tyto výrobky jsou vyráběny v Belgii. Společnost působí v autochemie světovém trhu více než 5 let. Hlavní výhodou belgických značkových výrobků do různých dovezených a domácích konkurentů - série silných rozpouštědel v prostředku. Vzhledem k tomu, že WYNNS - proplachování vytvořena na správně zvolené komponenty již v prvních minutách aplikace znamená, že začne aktivně rozpuštění pevné vklady vrstev s různou tloušťkou. To je velké plus.

Vlastnosti Wynn splachovací

Flushing „Vince“ velmi vysoká kvalita očistit nejen vstřikovače, ale i další komponenty. Výrobek efektivně zvládat ventilových sedel, podrobnosti pístového systému. Vhodné pro obrábění kroužky a pístů, válců. Není potřeba rozebírat motor. Belgický čistič vstřikovače a trysky pomáhá obnovit výkon rozprašovací kužely směsi a optimální období jeho vstupu. Kapalina téměř dokonale čistí usazeniny a akumulace výfukových ventilů a zabránit jejich lepení. Flushing „Vince“ odstraňuje detonační motor při práci a usnadňuje zahájení pohonné jednotky. Výrobce tvrdí, výrazné snížení spotřeby paliva.

To vše dělá vůdce produktu Wynn z hlediska tržeb v prakticky ve všech zemích světa. V řadě kapalných produktů jsou k dispozici pro zážehové motory a vznětové motory. Tyto čistící prostředky umýt vhodná k samostatnému použití na všechny modely injekčních nosičích. To bylo prokázáno miliony majitelů aut po celém světě.

Jak čistit vstřikovače na „Vince“ samotným kapalina? výcvik

Flushing „Vince“ - velmi jednoduchý postup. Pro prevenci potřebuje motor pro přístup k problému jednotky. To je nejlepší provádět práce podle algoritmu, který nabízí výrobce v návodu k obsluze.

Takže musíte mít auto motor. Poté vyjměte pojistku, která je odpovědná za provoz palivového čerpadla. To je v pořádku, aby se uvolnil tlak z palivového systému. Poté je nutné odstranit svorky z trysek a potrubí pro přívod paliva. Dále pečlivě demontovány rampu s injektory a těsnící kroužky. Nyní je k dispozici bezplatné připojení na vstřikovače. Nyní je třeba vzít v úvahu, jak se oplachovací trysky „Vince.“ Princip je nedovolit vstřikovače paliva předat tekutinu, když je ventil uzavřen, a vice versa.

K čištění používejte kapaliny „Vince“, stejně jako speciální zařízení, které pomůže čistící kapalina přes vstřikovače paliva. Protože toto zařízení je vhodné konvenční plastová láhev. Připojuje se zásobníkem, který obsahuje kapalinu. Poté se láhev ještě připojen ke vstupu a na trysce. Výsledkem je praktický přístroj, který umožňuje čištění vstřikovače zabere nejméně času.

Prací postup je

Nyní je možné zahájit operaci čištění. Kapalina prochází tryskou - za to pravidelně otevřít a zavřít ventil. Tento postup je třeba opakovat tak dlouho, dokud není nutné stříkat vydán. Pokud k tomu nedojde po léčbě, pak položka je mimo provoz. Další čištění se provede znovu.

Pokud se uvnitř trysky a na povrchových vrstev stěn vstřikovacích ložisek jsou viditelné, pak WYNNS (praní), by měla zůstat na nějakou dobu uvnitř vstřikovače. Jediný způsob, jak vyčistit kvalitu maximální vstřikovač. Přestat pracovat vyplatí pouze tehdy, když je sedadlo uzávěr na ventil, aby bylo dokonale čisté, a spolu s ním se vstřikovací otvory. Po postupu, všechny díly jsou sestaveny v opačném pořadí. V tomto čištění vstřikovačů je dokončena. Výsledky budou po určité době vidět. Motor se běžet více stabilní, nižší spotřebu paliva.

dieselové motory

Trpí nekvalitních paliv a motorů. Je benzin, nafta také obsahuje řadu látek, které nejsou nejlepší způsob, jak mít vliv na stav palivového systému. Tryska během provozu vystaveny více a vysoké teploty stres. Působí pod vysokým tlakem. Přidáme-li k tomu kvalita paliva s obsahem vysokého podílu těžkých frakcí, lze říci, že mytí vstřikovačů dieselových by měla být provedena ještě častěji než služby benzínu. Takže během provozu motoru, a za tepla, ale motor zastavil, na povrchu vstřikovacího ventilu paliva zbytky paliva jsou převedeny v pryskyřičných sedimentů. Někdy je záloha. Postupně vrstvy jsou stále tlustší a tlustší. V průběhu doby, tryska a zcela přestane sprej paliva do spalovací komory. Z tohoto důvodu společnost zasahuje do normálního provozu motoru.

Při manipulaci s výrobky?

Výplach vstřikovačů dieselových je zapotřebí, jestliže:

• Motor horší start.
• Volnoběžnými otáčkami chyby dojít.
• Při částečném zatížení se klepání.
• V sacím traktu objevují různé zvuky - obvykle bavlny nebo kýchání.

Také ti, vyčistit mezery ostrým sadou rychlosti. Obecně platí, že příznaky jsou stejné jako u benzínových motorů.

Wynn Diesel

Belgický výrobce auto chemii nezapomněl o vlastníky dieselových motorů. Neboť mají také takový nástroj. Ve stanovisku, to je docela efektivní. Ona diesel mytí probíhá trochu jinak. Kapalina se nalije do nádoby, která se spustí palivovou hadici. Oboustranná montáž snížena na totéž. Next, Spusťte motory. Je nezbytné, aby motor pracoval s nástrojem 30 minut. Po čase zjistíte, že kapalina se stala tmavší. Na konci procesního zařízení bude téměř černé.

Při proplachování „Vince“ vznětovým motorem je již dokončen, by mělo být umožněno spuštění motoru v čistém palivu. V tomto okamžiku je systém čistič se odplaví a zbytky sedimentů. Dále, hadice může být připojen zpět.

závěr

Takže, my jsme vyřešili, jak udělat úklid sami trysek. системах питания. „Vince“ - vynikající nástroj pro odstranění usazenin v zásobovacích systémů vstřikovač. Tento produkt je možné zakoupit na trhu a ve specializovaných obchodech. старания не принесут результат. Hlavní věc - nekupujte padělky, jinak úsilí nepřinese výsledky.