Nejlepší rozpočet auto. Jak koupit úsporné a pohodlné auto za minimální cenu?

„To auto není luxus, ale i prostředkem dopravy.“ Tato klasická fráze pronesla v první polovině 20. století, autoři „zlatého telete“, je stále aktuální.

Od nákupu nového vozu, je kupující v prvé řadě při pohledu na cenu. Náklady na auto - to je kritériem, které je ve většině případů rozhodující. Proto se v oblasti výroby automobilů a pak prodejů tvořily rovnováhu mezi cenou a kvalitou. Jinými slovy, budoucí majitelé „železné koně“, se snaží najít levné auto, ale s dobrými technickými vlastnostmi. Během hledání je paradox - najít správné auto je obtížné právě proto, že drtivá řada desítek či stovek modelů. Každý výrobce má svůj vlastní řadu, která zahrnuje ty nejlepší ukázky automobilové techniky. Tyto stroje jsou testovány po mnoho let, mají dobrý výkon, a zdálo by se, takové auto a je třeba koupit. Nicméně na trhu již obdržela nové modely za podobné ceny, jejichž parametry nejsou horší. Kupující bezradný - „jako kdyby nedošlo ke ztrátě.“ Výsledkem je, že se dostane stroj vybraný podle subjektivních kritérií.

levné vozy

výrobci automobilů, podle pořadí, se snaží sledovat požadavky zákazníků. To znamená, objeví se na trhu stále více a více relativně levné, ale vysoce kvalitní modely. Výsledkem je, že dlouhodobá praxe „přirozeného výběru“ Při výměně drahé levné vozy nashromáždil vozy, tvořily segment, který lze nazvat „rozpočtové cars“. Tento systém konstrukce se šíří po celém světě. Fráze „nízkou cenu pronájmu auta“ zahrnuje nákup nového vozu, aniž by došlo k odchýlení od měsíční nebo roční rodinný rozpočet. Nemusíte vzít si bankovní úvěr, půjčit si peníze od přátel, prodávat svůj vlastní majetek. Rozpočet auta koupil na splátky nebo jednorázově, ale v každém případě znamená, že ve skutečnosti má své rodiny v této době.

Stroj jako asistent v domě

Dynamika moderního života vylučuje možnost pro muže - rodinné auto by mělo být, je to potřeba. Nový rozpočet auto - to je docela přijatelné akvizice, což není těžké břemeno o život manželského páru se dvěma nebo třemi dětmi. Naopak, bude auto stát zdrojem radosti, budou mít možnost cestovat, jet o víkendu na povaze pro vás av obvyklých dnech autě bude nezbytná v podnikání, bude trvat na trh nebo do supermarketu. Nový rozpočet auto - to je řešení pro mnoho každodenních problémů. A když budou řešeny problémy, a vy můžete odpočívat na měkkém sedadle, vzít na krátkou procházku, spolu se svými rodinnými příslušníky.

V současné době, kdy se řada modelů stala téměř neomezené, chci si koupit nejlepší levné auto. K tomu, existuje mnoho internetové portály, speciální brožury a letáky. A co je nejdůležitější, mohou být konzultovány v showroomu, kde bude uvedena informace o nejnovějších změnách v oblasti automobilového trhu. To znamená, že nejlepší rozpočet auto může být v blízké budoucnosti, aby zůstali ve vaší garáži.

Asie nebo Evropa?

Předpokládá se, že čím dražší auto, takže je bezpečnější. To není vždy případ, a sice auty, jehož náklady překročí 500 000, jsou dostatečně spolehlivé, aby si je mohli koupit především z důvodů prestiže, zatímco nové vozy jsou rozpočtové prostředky dopravy. V poslední době se firma je jihokorejský výrazně zlepšil kvalitu svých výrobků, pozitivní změny jsou zatím jen v exteriéru, ale popularita „Hyundai“, „Daewoo“ a „Kia“ rostla a ceny zůstaly na stejné úrovni. Tak, rozpočet, nové automobily Asiaté s jistotou jít kupředu. Nicméně, od značky jihokorejské nezůstává pozadu japonského modelu.

Auta vycházejícího slunce

Na ruském trhu v segmentu „japonského rozpočtu automobilů“ brzy bude značka „Datsun“, která má vybudovat v naší zemi. Podle předběžných odhadů se náklady na zařízení nebude více než 400 tisíc rublů.

Nový rozpočtový plán na výrobu japonské auto na bázi rostlinných kapacit AvtoVAZ v Togliatti. Dokumentace získané od japonských inženýrů, povede k uvolnění dvou modelů Datsun současně s použitím 2190 platformu, která je založena na „Lada Kalina“. Car Design exteriéru „Datsun“ v ruskou verzi byl konstrukční a vývojové středisko „Nissan“ v Japonsku. Zařízení pro výrobu tělních struktur nabitých s inženýry z Togliatti.

Nové produkty se vejde na vnějších charakteristik těchto vozidel jako „Suzuki Swift“, „Honda Brio“, „Ford Figo“. cenově dostupné automobily Japonský podíl výroby na trhu k low-cost francouzského "Reno-Logan". Odborníci už hovoří o zdravou konkurenci.

Cenově dostupné vozy v Rusku

"Lada Granta" tělo liftback se supermini třídou. Motorový benzin, objem - 1596 l kapacita - 87 litrů. a. Spotřeba paliva - cca 7 litrů na 100 km. Rychlost - 165 km / h. Rozměry: délka - 4246 mm výška - 1500 mm, šířka - 1.700 mm, základna - 2476 mm. Cena - od 315 tisíc rublů. Balíčku „luxus“ v hodnotě 420.000 rublů zahrnuje: zdvihový objem motoru 106 litrů. s., ABS, dva airbagy, klimatizace, imobilizér, multisystémové audio, kola z lehkých slitin.

"Lada Kalina", hatchback je supermini třídou. Motorový benzin, objem - 1596 l kapacita - 87 litrů. a. Spotřeba paliva - 7 litrů na 100 km. Rychlost - 165 km / h. Rozměry: délka - 3893 mm výška - 1500 mm, šířka - 1.700 mm, základna - 2476 mm. Cena - od 328 000 rublů. Možnosti základna jednoznačně nedostatečná, vyžaduje dodatečnou platbu ve výši 50 000 rublů. Kupující dostane k penězům: ABS, klimatického systému, dva airbagy, vyhřívaná přední sedadla.

"Lada Priora" sedan supermini třídou. Motorový benzin, kapacita - 98 litrů. s objemem. - 1596 litrů. Spotřeba paliva - cca 6,8 l na 100 km. Rychlost - 183 km / h. Celkové rozměry: délka - 4350 mm, výška - 1420mm, šířka - 1680mm, základna - 2492 mm. Spuštění zařízení: ABS, airbag řidiče, nastavitelný sloupek řízení, přední elektrická okna, imobilizér, vyhřívání vnějších zpětných zrcátek. Za poplatek, nastavte pre ohřívače. Kompletní „suita“: zdvihový objem motoru 106 litrů. a. zdvihový objem 1,6 litru a klimatizací.

"Lada Kalina Sport" hatchback se supermini třídou. Motor: válec objem - 1596 l kapacita - 118 litrů. a. Spotřeba paliva - cca 7,8 l na 100 km. Rychlost - 197 km / h. Rozměry: délka - 3943 mm, výška - 1450 mm, šířka -1.700 mm, základní - 2478 mm. Základní výbava (druhý není): přední airbagy, nastavitelný sloupek řízení, přední sedadla s vytápěním, klimatizace, všechna elektricky ovládaná okna, vnější zpětná zrcátka s vytápěním, mlhová světla.

Největší rozpočet auto dnes v Rusku - je to „Daewoo Matiz“. Stroj je malé rozměry, délka těla - méně než 3,5 metru, šířka - asi jeden a půl metru, ale pětidveřový hatchback salon je dostatečně prostorný, zadní sedadla se pohodlně usadí dvě dospělé cestující, a když trochu, aby se prostor, pak dítě. Tento model má dobrou zvukovou izolaci, technické specifikace jsou na slušné úrovni. Odezva motoru a za stejnou cenu. Náklady na auto - 199 tisíc rublů.

Levné, ale spolehlivé

Většina automobilů, jehož cena nepřesáhne 500 tisíc rublů, jsou vyrobené v Jižní Koreji, USA, Japonsku, České republice a Rusku. Relativně levné vozy jsou vyráběny ve Francii.

Rating náklady na vozy:

• "Chevrolet Lanos".
• "Chevrolet Aveo".
• "Daewoo Nexia".
• "Ford Focus".
• "Hyundai Getz."
• "Hyundai Accent".
• "Nissan Almera".
• "Reno Logan".
• "Skoda Fabia".
• "Lada Priora".

Čínské vozy jsou uvedeny v seznamu:

• "Lifan 520 Breeze".
• "Cherry Kimo".
• "Cherry Amulet."
• "Flyer".
• "Brillans M2".

Kvalita levných čínských modelů opustit hodně být žádoucí, když jsou vady náhodné povahy a týkají se především nespolehlivých elektrických kontaktů.

Stroje s lepšími vlastnostmi

U vozidel, která jsou dražší, ale stále stojí, patří následující modely:

• "Citroen C3" - subkompaktní auto B-segmentu přední kolo, in-line 4-htsilindrovym motorem o objemu 1124 litrů - 60 litrů. a. Celkové rozměry: délka - 3860 mm, výška - 1515 mm, šířka - 1.677 mm, základní - 2460 mm.
• "Citroen C4" - kompaktní vůz přední kolo, 4-htsilindrovym kapacitou 1,4 litru motor - 90 litrů. a. Celkové rozměry: délka - 4260 mm, šířka - 1773 mm, výška - 1459 mm, základní - 2608 mm.
• „Honda Jazz“ - kapacita 1,2l čtyři mikromobil motoru - 78 litrů. a. Celkové rozměry: délka - 3820 mm, šířka - 1670 mm, výška - 1145 mm, základní - 2440 mm.
• „Mazda 2“ - subkompaktní pětidveřový, přední motor kapacitou 1,3 litru - 91 litrů. . C, rychlost - 160 km / h. Celkové rozměry: délka - 3920 mm, výška - 1475 mm, šířka - 1695 mm, výška - 1475 mm.
• "Nissan Micra" - přední pohon subkompaktní, B-segmentu. Motorový benzin, triplex objem 0,987 litrů - 52 litrů. a. Rozměry: délka - 3735 mm, šířka - 1560 mm výška - 1390 mm, základna - 2300 mm.
• „Opel Corsa“ - do auta segmentu, pohonem předních kol. 1,0-litrový motor, benzín, kapacita - 62 litrů. . S, rychlost - 146 km / h. Celkové rozměry: délka - 3652 mm, výška - 1365 mm, šířka - 1.535 mm, základní - 2343 mm.

Jak si vybrat rozpočet auto?

K dispozici v ruském kupujícímu za rozumnou cenu modely, tvoří asi 60% celkového trhu. Výrobci jsou záměrně snaží snížit cenu svých výrobků s cílem zvýšit prodeje. V tomto případě musí být vozidlo bezvadnou kvalitu. Marketing se provádí opatrně, s denní analýzu situace na trhu.

Levný vůz musí splňovat několik kritérií. Prvním z nich je technické vlastnosti. Náklady na stroji ustupuje do pozadí, protože kupující ví - rozpočet auto nestojí více, než je cena přijaté ve své třídě, pokud nechcete objednávat kompletní sady „luxus“.

technická data

Takže veškerá pozornost k technickým parametrům. charakteristiky motoru jsou zohledněny ve čtyřech polohách: objem, výkon, spotřeba paliva, zdroje. Pro rozpočet auto je považován za optimální výkon v rozmezí 60-75 litrů. s., což odpovídá přibližně válců 1,2 až 1,4 metrů krychlových. cm. Spotřeba paliva, určený v listu by neměla přesáhnout 7 litrů na 100 km. životnost motoru - relativní pojem, ale jeho deklarovaná hodnota nemůže být nižší než 100 tisíc kilometrů.

Přenos může být jak automatické a manuální volba je čistě individuální charakter, ale mějte na paměti, že vůz vybaven automatickou převodovkou, bude dražší o 30 až 35.000.

Kolo formulové vozy, které mají být označeny jako 4x2, a vybrat nejlepší model z rodiny předních kol vozů.

Podvozek - to je nejvýznamnějším sektorem, přední zavěšení „McPherson“ , jak osvědčená sloužit jako argument ve prospěch nákupu tento model. Zadní zavěšení může být kyvadlo závislé a nezávislé rameno s příčným stabilizátorem. Obě tyto možnosti jsou spolehlivé a trvanlivé.

Brzdový systém musí být dvouokruhový, s diagonálním rozdělení brzdné síly. V ideálním případě, přední kola jsou vybavena kotoučovými brzdami, zadní běhoun. Ruční brzda s pohonem zadních kol. Je-li stroj vybaven podtlakového posilovače brzd, je výhodou.

Dále je třeba věnovat pozornost mechanismu řízení, která je ze dvou typů: rack a šroub. První mechanismus funguje jednoduše, druhý vyžaduje úsilí. Přednost se dává reechnyh. Cestou můžete upozornit na možnost upravit výšku volantu, může být někdy užitečné.

A konečně, vyšetření z auta. Model low-cost, zpravidla neliší luxusní čalounění, čalounění sedadel používaných kvalitní kůže nebo semiše. Přístrojová deska by měla být pohodlné, snadno čitelné senzory. Seat - snadno pohybovat a upravit. Audio systém má auto v jakékoli konfiguraci, musí být známa.

Jakmile dojde k výběru vozu, je třeba zkontrolovat motor a všechny mechanismy, které zajistí bezproblémové řazení a bezpečného fungování brzdového systému.

Vozidla příspěvková organizace

Všechna vozidla ve veřejných institucích jsou v rovnováze. Rozpočtové organizace jsou centrálně vozy, na zakázku. Jedná se o poměrně složitý systém, který zahrnuje životnost, pasové služby a mnoho různých podmínek. Obchodní činnost zároveň nemožné prodat nebo výměna vozidel je zakázáno.

Existují určitá pravidla pro odpisy zastaralých vozidel, přenést je do rovnováhy na rovnováze mezi subjekty v rámci jedné služby.