Motocykly „Yamaha phaser-600“: popis, specifikace a recenze

Debut motocyklu „Yamaha phaser- 600“ se konala v roce 1997 na autosalonu v Paříži. Vzhled tohoto motocyklu dal silný impuls k rozvoji trhu s výkonným neoklasicistní s průměrným objemem motoru. Tento model v sobě spojuje pohodlí klasického motocyklu, obratnost a ovladatelnost sportovního, stylový, moderní design.

„Phaser“ se vyráběl až do roku 2004, zatímco evropské ekologické normy nebyly revidovány. Nová kola stále přísnější normy nehodila, takže výrobce musel držet řadu aktivit zaměřených na modernizaci motoru a emisím. Výsledkem je, že jsem se narodil jako novou generaci kola - Yamaha FZ6.

Chronologie výroby

Oficiálně kole začaly vyrábět komerčně v roce 1998. Byl zaměřen na domácím trhu v Japonsku a evropské a americké trhy. V roce 2000 byl motocykl byl podroben sérii upgradů. Výsledkem je nová konstrukce sedadla, výskyt nastavovacího předpětí vidlice, zvýšení palivové nádrže od 18 do 20 litrů.

V roce 2002, výrobce provedl model ve velkém měřítku restyled. Změnil design vestavěný v přední části kapotáže, palivové nádrže, přístrojové desce. V roce 2004, sériová výroba motocyklů „Yamaha phaser- 600“ byla ukončena. Jeho nahrazení novým motocyklem, postavený na jeho základě - Yamaha FZ6.

rysy

Model „Yamaha phaser-600“ je vybaven motorem od sportovního turné YZF600R Thundercat. Samozřejmě, že byl tak významná migrace. Díky tomu bylo možné zvýšit točivý moment při středních otáčkách motoru. Motor Výsledná záležitost se stala 95 litrů. a. energie s 61,2 Nm točivého momentu, a maximální výkon motocyklu dosáhnout na 9500-11500 otáček za minutu. Robustní přední brzda na kole se dostal na sportovním modelu YZF-R1.

Za zmínku stojí například funkce Yamaha FZS 600 Fazer, jak vestavěné přes přední kapoty světlometu. Motocykl rám je vyroben z oceli a je poměrně stručné. Suspenze může být nastavena předpětí.

design

„Yamaha phaser-600“ byla vytvořena v nejlepších tradicích neoklasicismu. Nezatěžovala nadbytečnými z plastu, to je trochu jako neyked. Kapotáž s oddělenými světlomety, tvar sedla zadní madla pro spolujezdce a naklonil výfuk s výkonným tlumičem Dává rysy sportbajky. Celkový design je funkční.

motocyklu vzhled se zdá být říkat o jeho dynamický dispozicí, což potvrzuje TTC. Toto kolo perfektně zapadá do celkového stylu moderního velkoměsta a je často volba mladých a aktivních lidí.

"Yamaha phaser-600": technické specifikace

Motocykl má relativně malé rozměry: 2080 mm délka, 710 mm šířka a výška sedadla 790 mm. Suchá hmotnost 189 kg.

Na jakou rychlostí je možno rozptýlit motocykl „Yamaha phaser-600“? Hodnocení ukazují, že je to rameno i 210-215 km \ h. Sto on získává pouhých 3,8 sekundy.

Zvláštní pozornost je věnována motoru. Je to 4-taktní, 4-válec je uložen v řadě. kapalina typ chlazení. Tento motor může zrychlit až asi 11500 \ min a vydání s 95 l. a. Lamelová spojka. Převodovka má šest stupňů.

Stojí za zmínku, o charakteristik systému odpružení. Teleskopická vidlice je skloněna ^o 24 a vedena o 88 mm. Zadní tlumič je namontován.

Montáž a uvedení do provozu není žádný problém. „Yamaha phaser-600“ Příručka, která je vydána v ruštině, musí být spuštěn při nízké rychlosti a volnoběhu. Samozřejmě, že je nutné znát pouze ti, kteří si koupit nový motocykl ze salonu.

cílová skupina

Universal, stejně jako většina z klasiky, „Yamaha Fazer 600,“ je často volba těch, kteří jsou nemocní motoboleznyu v nejširším slova smyslu. Majitel tohoto motocyklu není proti tomu, aby občas projet městem, ocenit čas a nemá rád postávat v provozu, je světlo na vzestupu, takže o víkendech mohou přeskočit do dalšího města nebo pro jízdu na okolí.

Samozřejmě, a velký, to je doprava pro město. Ale „Yamaha phaser-600“, jehož vlastnosti jsou snad nejpůsobivější ve své třídě, skvěle padne do dlouhé cesty a přistání v zeleni.

Často je tento model se stává volba těch, kteří mají plné zuby závodění a peresechenke a transplantují ho včera Enduro fanoušci a sportovní. On zvláště apelovat na ty, kteří mají v plánu jezdit s cestujícím. Zadní sedadlo je velmi praktické, a železniční výrazně zvyšuje úroveň komfortu. Samozřejmě, že existují lidé, kteří nemají rádi kliku za sedlem, ale v první řadě, může být snadno demontovat, a za druhé, motocykl důstojnost zcela pokrýt tento malý rys.

Dávejte pozor na „phaser“ a fanoušky přepracování. Design a technické parametry motocyklu umožňuje fantazii volně běhat v plné míře.

Tuning a Přizpůsobení

Základní motocykl zařízení zapůsobí i zkušení. Fanoušci „Phaser,“ poznamenal v hodnocení, který má velmi výhodnou centrální, a nikoliv jednostranný postoj; Vynikající design pořádek; ergonomicky umístěny ovládací prvky.

Ti, kteří mají rádi vyždímat maximální rychlost motocyklu, často získávají objemnější sportovní čelní sklo, které chrání pilota před blížícím se proudění vzduchu. Jako vždy aktuální ohřev madly.

Ti, kteří nemají v úmyslu přejít do druhé řady, často zbavit sedadlo spolujezdce. To usnadňuje konstrukci a dělá silueta ještě více dynamický a agresivní.

Motocykly "Yamaha Fazer 600," prostě lákají streetfighters milenci. Ve skutečnosti, oni dělají vynikající vlastní zařízení. Jak to udělat, „phaser“ zbaven přední kapotáž, všechny plastové oblečení, které lze odstranit pouze, získá působivou tlumič a dokonce i velké množství vnějších vlivů. Jeho železné vnitřnosti, a že výrobce neskrývá pod kůží kryty, vypadá to ještě působivější, prošed zkušených rukou zkušeného personalizátoru.

ceny

V současné době najít nový „phaser 600“ je poměrně obtížné. Přesto, protože jeho přestala vyrábět, to prošlo mnoho let. Zjednodušeně řečeno, tento model nedokáže zachytit na sekundárním trhu. Při nákupu nezapomeňte stanovit možnost otestovat disk a být připraven vynaložit na zařízení 2500-3500 dolarů.

Náhradní díly, které produkuje „Yamaha“ pro své motocykly, dnes se můžete dostat prakticky všude. Kromě toho je zde obrovský výběr analogových dílů od jiných výrobců s méně slavnými jmény. Samozřejmě, že původní bude dražší.

spotřeba paliva

Chutě „Phaser“ spíše průměrný. Výrobce tvrdí, 5,1 litrů na sto. Majitelé recenzí říci opravdu průměrné spotřeby paliva o 6 litrů. Samozřejmě, že s některými z „přitěžující okolnosti“ by mohlo významně zvýšit a dosáhnout 8-9 litrů.

Mějte na paměti, že stejně jako většina motocyklu Yamaha „“, „phaser 600“ raději jíst vysoce kvalitní benzín. Neriskujte s levným palivem pochybné kvality, může se zkrátit životnost přístroje.