Motocykly Lifan: Funkce, Specifikace, ceny, využívání

Společnost byla založena v roce 1992, čínské Lifan Corporation byla původně umístěna jako výrobce levného auta, koloběžky a motocyklů. V současné době společnost patří mezi 500 největších soukromých průmyslových podniků v Číně, ale i říkat svět slušné kvalitě svých výrobků, i nadále držet loajální ceny.

Produkty „Lifan“ na mezinárodním trhu

Lifan motocykly, as, opravdu, a jiné auto a motorová vozidla jsou prodávány daleko za období Střední říše, pouze posiluje svou pozici na trhu každý rok. V současné době jsou exportovány do více než 140 zemích po celém světě. Mezi lze konstatovat, že obdivovatelé tohoto levných motocyklů, dokonce i země, jako je Kanada, USA, Rusku, Německu, stejně jako mnoho dalších, kteří mají vlastní výrobu.

produkční společnost

Mezi sestavě každého výrobce může najít sám sebe na kole po chuti. Lifan Motocykly jsou uvedeny v kategoriích, jako sportbajk, vrtulník, Cruiser, klasický. Takže, ve správném množství, aby byly uspokojeny požadavky spotřebitelů, společnost pokračuje ve vývoji nových modelů. V současné době plánováno na motocykly řady uvolnění enduro.

cenová

motocykly Lifan, zpravidla lze přičíst k rozpočtové cenovém segmentu. Náklady na většinu modelů se pohybují od jednoho do tří tisíc dolarů. Je to v první řadě přitahuje ty, kteří jsou zmateni pořízení prvního motocyklu.

Přínosy sahají Lifan

Výrobky firmy je ideální pro začátečníky, a to nejen kvůli ceně. Drtivá většina z kol má relativně malou hmotnost, malokubaturny motoru, jednoduché ovládání. Nedostatek „zvonky a píšťalky“, které mohou způsobit vášnivý motorkář jen úšklebek, nováček prostě nebolí - to vše přichází se zkušenostmi. Který je pohání vědu, aby lépe pochopit postupně. Kromě toho výrobce neposkytuje příležitost rozptýlit motocykly Lifan na přemrštěné ceny. Nováček žádné pokušení budou mít prospěch pouze.

technické charakteristiky

Výrobce montuje motocykly motor jediný válec o objemu 125 nebo 150 bloků. Jejich tloušťka, zpravidla nepřesahuje 20 „koně“. Benzínové motory, „Lifan“ chlubí nízkou spotřebou paliva, což je srovnatelné s skútru - zřídka spotřebuje více než 2 litry na sto. Některé modely jsou vybaveny kick-startér a elektrickým startovacím systémem.

"Zid - Lifan"

Motocykly čínský výrobce nedávno začala vyrábět v Rusku. Sestava se JSC „Degtyarev továrnu“ ve městě Kovrov. To výrazně sníží náklady na dopravu a zachovat minimální úroveň cen pro ruské fanoušky značky.