"Toyota Sienna" - silný minivan, ve srovnání s "Lexus"

"Toyota Sienna" - je v první řadě, pohodlí. Možná, že tato dvě slova nejpřesněji popsat toto vozidlo.

Auto pro velké rodiny

Rodinné auto „Toyota Sienna“ byl poprvé publikován v roce 1998. Mohlo by se zdát, že dnes existuje tolik strojů tohoto typu, ale proč by mělo být poznamenáno, péče je to? Takže první věc, která ji odlišuje od svých konkurentů - je to příležitost, aby celý poslední řadu sedadel. Po absolvování tohoto malou technickou vynalézavost, můžete vytvořit impozantní velikostí prostor. Nebylo by to divné - mnoho lidí používá tuto výhodu pro přepravu velkých břemen. Mimochodem, také zmínit skutečnost, že jsou sedadla ve druhé řadě může být zvýšen. A klouzat podél podélné osy. Takže v takovém autě může snadno umístit velkou rodinu s malými dětmi. To je důvod, proč „Toyota Sienna“ zpětná vazba byly vesměs kladné - majitelé jsou spokojeni s prostorem a pohodlím, které získaly spolu s tímto šikovný a praktický vůz.

Technické přednosti

Samozřejmě, pohodlí a prostornost v kabině, jsou velmi důležité při výběru auta nikam cestovat s celou rodinou nebo velkou přátelské společnosti. Nicméně, je třeba věnovat pozornost i na specifikacích. „Toyota Sienna“ má docela dobrý výkon pro vozidla ve své třídě. Tento čtyřválec o objemu 1,5 litru motor in-line, což vyžaduje velmi málo paliva - o něco více než pět litrů na 100 kilometrů.

Vzhledem k použití při výrobě nejmodernější technologie je získána s cílem zlepšit funkčnost tohoto vozu. Vezměme si například, moderní systém Smart Lock. Díky ní dostat zavřít a otevřít dveře bez klíče. A to není jediná funkce. Také to může přispět k otevření posuvných dveří je jen jeden dotek na klíčence.

aktualizovaná verze

Pokud původní verzi spokojených zákazníků, to zlepší tím více bude muset své chuti. „Toyota Sienna II“ má elektronický 5-rychlostní automatické řízení, a 3,3-litrový šestiválec, který generuje výkon 233 koňských sil. Musíme přiznat, že je to vynikající výkon pro minivan. Nicméně, to spotřebuje více paliva. Tento model stráví sto kilometrů asi 16 litrů v režimu centra. Mimo město, o něco nižší - 12 litrů. To je, když přijde na všech kol verzi s pohonem. Ale je tu další, ekonomicky výhodnější modelu. To znamená, že přední kola - tráví 15 litrů, zatímco v zemi, respektive 11.

Tuck tyto vozy jsou obvykle 93-m benzín. Mimochodem, tyto modely byly podrobeny rekonstruuje před deseti lety. V důsledku toho, Zdvihový objem motoru zvýšil na 3,5 litrů, ještě zůstal nezměněn, a síla - se zvýšila o 33 litrů. a. Mimochodem, jsem si koupil motorový obvod - další rozdíl od předchozích verzí, které jsou vybaveny rozvodového řemene. Takže tento „Toyota Sienna“ Specifikace je docela působivé - může dokonce soupeřit s některými silnými vozy BMW, Opel a Audi. Netřeba říkat, že není divu, že populární japonský výrobce je jedním z nejlepších, pokud jde o výrobu vysoce kvalitních strojů.

třetí generace

Automobily, které patří do třetí generace, si zaslouží zvláštní pozornost. Prezentace se konala v roce 2009 ve městě Los Angeles. Nové modely jsou postaveny na stejné platformě, která je základem druhé generace však tyto minivany jsou nižší a širší. Bylo také prošla významnými změnami a interiér, spolu s designem. Co můžeme říci o exteriéru, což je pravda estéti fešák! „Toyota Sienna“ stal se více agresivní, dokonce i sportovní. Nejen, že je salon stala atraktivnější - získal mnoho pohodlí a praktičnosti. Mimochodem, existuje verze jako sedmimístné a na zádi. Téměř minibus - se vejde vše, co v tom autě. Na volantu namontované elektrické energie, má také tempomat.

Větší pozornost je třeba poznamenat, vynikající multimediální systém JBL s výbornou vysoce kvalitní reproduktory pro čistý zvuk. A konečně, další dvě výhody - to trehsezonny ovládání klimatizace a navigační systém. Tato sada funkcí dělá zážitek z jízdy ještě příjemnější a pohodlnější.

majitelé recenzí

Mnozí mají takový vůz jako „Toyota Sienna.“ A musím říct, že většina motoristů jsou spokojeni se svým nákupem. Někteří lidé přirovnávají ji is Lexus RX 330. Ve skutečnosti, podobnost je, a to je podobné s motorem a převodovkou. Vysoce kvalitní interiér, pohodlná sedadla, pohodlný volant - vše je v pořádku a přesně. Mimochodem, to bývalo třeba říci, že v třetí řadě lze sklopit dolů - a tak mnoho motoristů tvrdí, že spí velmi dobře, pokud je to dlouhá cesta, dostatek prostoru. Majitelé pěkné auto power překvapení - zdánlivě rozměrných vozidel, a také minivan, ale jde rychle a rychlovoleb stejně. V obecném řízení může přijímat opravdové potěšení, pokud samozřejmě, pečlivě ovládat auto. Pak to bude trvat dlouhou dobu.