SUV Lexus RX 330, vydané v roce 2004, již získal i nadále vyhrát globální automobilový trh. Všimněte si, že předchozí provedení - RX 300 - osvědčené zajištěním dostatečně silné postavení. Dnes Lexus se před motoristé podstatně aktualizovány a vylepšovány. Za prvé, vůz dostal nový motor V6, který činí 3,3 litru a výkonem - 230 koní při 5600 otáčkách za minutu. Lexus RX 330 je vybaven novou, pětistupňovou, automatickou převodovkou. V závislosti na přání majitele, pohon ve vozidle může být plný a front. Dále je stroj opatřen větším počtem různých systémů, jako jsou například ABS nebo stability. Z novinek třeba zdůraznit přítomnost: a) kontroly laseru tempomat, udržovat určitou vzdálenost k nejbližší vozu; b) systém, který je zodpovědný za posunu úhlu osvětlení na požadovanou Uchyl; c) otevírání víka zavazadlového prostoru a zavírání na vlastní pěst, když stisknete tlačítko na klíčence.
Vozidlo Lexus RX 330 má následující požadavky:
- podle typu těla je SUV, pětidveřový, pět sedadel;
- šestiválcový motor je umístěn v podélném směru v přední části. Každý válec je vybaven čtyřmi ventily. Napájecí systém - distribuovaný vstřikování;
- počet přenosů - pět;
- přední a zadní zavěšení - vinutá pružina;
- přední a zadní brzdy - kotouč (přední a větrané);
- Standardní výbava pneumatiky - 225/65 R17, drive - 17h6,5J;
- hydraulický posilovač řízení ;
- typ řízení - pastorek;
- délka, šířka a výška Lexus RX 330 - 4729 x 1844 x 1679 mm, v daném pořadí;
- rozvor je 2715 mm;
- trať přední a zadní kola - do 1575 mm;
- objem nádrže - 72 litrů;
- průměr zvratu roven 11,0 metru;
- pohotovostní hmotnost Lexus RX 330 - 1751 kg.
- palivo - benzín AI-95.
Vozidlo zrychlí z nuly na sto kilometrů za hodinu na 7,7 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 180 kilometrů za hodinu.
V Rusku to japonský SUV je jedním z nejpopulárnějších. Co je tak atraktivní pro potenciální majitele „Lexus“ a který vysvětluje svou volbu? Zde jsou některé z Lexus RX 330 recenzí zanechal ty, kteří již mají tu čest se nejedná o první řídit tento vůz. První zmínka samozřejmě, originální a ergonomickým designem, vysoce kvalitními materiály a čalounění, spolehlivost a pohodlí. Díky měkké odpružení a vysoké pozemní clearance stroje se pohybuje hladce, jak je to možné. Elektronika, která je vybavena s autem, také pracuje na vysoké úrovni. Stroj je vybaven více než deset airbagů. Nevýhodou tohoto modelu, mnoho připsat její sklon k plout a bank. Také, někteří cítí nepříjemný instalaci klima panel kvůli příliš malá tlačítka pro regulaci teploty na něm. Tam jsou některé stížnosti na práci fuzzy plynového pedálu. Zbytek tohoto vozu lze nazvat „long-playing“, protože většina jejích vlastníků, a to i po 4-5 letech užívání, nechtějí, aby jej změnit na jiný stroj, a to i přes nedostatky, které připsat stejném stroji.