„Kawasaki Vulcan“ - motocykl s historií třicetiletou

Legendární japonský motocykl „Kawasaki Vulcan“ se objevil na silnicích v Japonsku, Evropě a na celém světě v roce 1984. Byl to klasický vrtulník jízdě s motorem o objemu 41 litrů. a. a objem 699 metrů krychlových. cm. Jedná se o množství lahví open motocyklem „Volcano“ cesta na americký trh jako američtí pravidla umožňují importovat motocykly s objemem motoru do 750 kubických metrů. cm za přijatelné ceny, a je-li tato částka přesáhla 750 kubických metrů. Viz dovozní cena se výrazně zvýšila. Po zrušení těchto omezení v roce 1986, korporace „Kawasaki“ zvýšil objem válců motoru „sopky“ a 900 metrů krychlových. cm, a pak (v roce 2002) - až 1500 metrů krychlových. cm. Maximální objem 2000 krychlových metrů. cm bylo dosaženo v roce 2004. Tento motor je uložen na základním modelu VULKAN 2000 Classic LT. Motor s ve tvaru písmene V uspořádání dvou válců vyvinutých kapacitu 116 litrů. a.

lineup

Jen třicet let úspěšné výroby motocyklu „Kawasaki Vulcan“ byl vytvořen a sériově vyrábí devět modelů:

• "Kawasaki Vulkan-750", 1984-2006.
• "Kawasaki Vulkan-400", 1986-2004.
• "Vulkan-500 Kawasaki", 1990-2009.
• "Kawasaki Vulkan-1500", 1987-2008.
• "Vulkan-800 Kawasaki", 1995-2006.
• "Vulcan-1600", 2002-2009.
• "Kawasaki Vulkan-2000", 2004-2010.
• "Vulkan-900", od roku 2006 až do současnosti.
• "Kawasaki Vulkan-1700", od roku 2009 až do současnosti.

Celá řada motocyklu „Kawasaki Vulcan“ byl vyroben v klasické verzi výletní kolo, s pohodlnými sedadly, komfortním odpružením a hladké řazení. Všechny tyto vlastnosti odpovídají jednostopých vozidel, určených pro dálkové cestování.

exteriér

Motocykly „Kawasaki Vulcan“ nápadně navrženy, mohou být nalezeny mezi stovkami motorek na podběhy chromované, jednostrannému uspořádání výfukového potrubí a futuristické podobě míst. Hlavní rozdíl mezi „Vulcan“ je jeho rychlé obrysy, vytváří dojem „Gepard skok“, které zvyšují šikmé Zadní tlumiče a zadní blatník rozšířený tvar.

"Kawasaki Vulcan 400"

Corporation „Kawasaki“ představuje „Vulcan-400“ v roce 1986 jako střední výkon výletní motocyklu. Twin motorem o objemu 398 kubických metrů. centimetrů klasického tvaru písmene V layout vyvinul činí cca 30 koňských sil, jeho chlazení - kapalinou. Otáčení klikového hřídele je přenášen na zadní kolo přes řemenový pohon, který byl brzy nahrazen řetězce. Přenos motocykl byl zbytečně široká řada převodovky šestistupňovou neopravňuje sebe v plném rozsahu, jako první přenos prakticky zůstaly bez použití příliš nízkých poměrech převodového poměru, a pohyb „sopky“ začal s druhým ozubeným kolem.

Po nějakém čase, převodovka 6-stupňová byla nahrazena pětistupňovou, a to je konstruktivní řešení nejen zlepšily vlastnosti cyklisty, ale také snížila svou cenu - tržby výrazně vzrostly. „Kawasaki Vulcan“ v různých verzích prodávaných téměř ve všech zemích v Evropě, na Středním východě, ve Spojených státech a Kanadě.

"Kawasaki Vulcan 900"

Model „Vulcan-900“, představil v roce 2006, po dlouhou dobu se stal nejoblíbenějším modifikace. Toto kolo je nyní lídrem v prodeji po celém světě. „Vulkan-900“ může být identifikován charakteristický zvuk motoru, tlumený mocný řev pístů 88 mm prům. Motor 903 metrů krychlových. cm značka VN900BE má výkon 42 l. , S, Gazoraspredelenie - chetyrehklapannyh, uspořádání válců - V-tvaru. Přenos rotace z motoru do pásu zadního kola. Převodovka - Return, je pětistupňová.

Elektromotor je spuštěna, palivová nádrž pojme 20 litrů paliva. Kotoučové brzdy na obou kolech, přední pneumatiky kola - 130 / 90-16M / C 67H, nastavitelné - 180 / 70-15M / C 76H. Motocykl rám svařované kompozitní, trubkový-profil. Přední vidlice - teleskopické pístové akce, zadní vidlice - kyvadlo, s účinnými tlumiči hydraulické tlumiče.

Motocykl "Kawasaki Vulcan-1500"

Model rodina čtvrtý „Kawasaki“ - „Vulcan-1500“ - byla vydána v roce 1987, a jeho výroba pokračovala až do roku 2008. modifikace motocykl byl zaměřen na dlouhých cestách s maximálním komfortem. Stroj je vybaven velkou střešní kmeny, uspořádané na stranách zadních kol, vysokou dvojité sedadlo s opěradlem a palivové nádrže 24 litrů. Konfigurace rozšířeného řízení spojovací tyč je nastavitelná na výšku a úhel. Přístrojová deska sama o sobě v režimu offline, všechny snímače jsou umístěny v multispidometre kruhového tvaru.

Motor 1470 ccm. cm má výkon 90 l. s, uspořádání válců -. inline, ve tvaru písmene V, chlazení - kapalina. Plyn Distribution - 4 ventily na válec, zapalování - e-mail s počítačem zapalovací zaměření. Výkonný motor vyžadoval instalaci přiměřeného přenosu, a po mnoha zkouškách bylo rozhodnuto, aby zůstali na 4-stupňovou převodovkou. Účinné brzdné systémy pro motocykly, kotoučové brzdy na obou kolech.

Japonský koncern „Kawasaki“ se v současné době připravuje k vydání několika nových modelů motocyklu Kawasaki „Vulcan“.