Motocyklu Aprilia Pegaso 650: specifikace, recenze

Italská motocyklu Aprilia Pegaso 650 je považován za legendu italského automobilového průmyslu. Jeho síla, milost a rychlost podmanil ani jeden svobodu milující srdce. Charakterem je podobný samotných obyvatel Itálie: synonymum pro neomezené cestování, zábavu a dobrodružství výlety na nejtěžších tratí. Toto silniční kolo - prostě sen o ty, kteří tráví polovinu život na dvou kolech.

Historie italského „Pegasus“

Pryč jsou dny, kdy je poptávka po motocyklu byl velký vzhledem k tomu, že jen velmi málo lidí mohlo dovolit plnohodnotné auto. Že musel jít do starého „Honda“ a „Yavah“. V naší době, náklady na slušné dvoukolového přítele může snadno přesáhnout náklady stroje. On se stane luxusem odbytištěm pro obyvatele velkých měst.

To by nemělo být příliš mnoho pathos říci, že Aprilia Pegaso 650 je motocykl, na kterém mnoho sen. Není proto divu, že v řadách motorových ventilátorů fanoušky a sběratele, který je schopen prodat duši velkého instance.

Jaká je historie Aprilia Pegaso 650? Popis Můžete začít s mýty starověkého Řecka. Hrdý okřídlený kůň Pegasus, nesl elegantní tělo s dvěma křídly, byla dlouho považována za symbol moci a svobody. Provozuje nebe a zemi. Stejně tak Italové udělali a „železný kůň“. Pod kapotou nese motor 650 ^cm3, který umožňuje urychlené až 165 km / h. S ním můžete cítit skutečnou chuť dobrodružství. Univerzální „Aprilia Pegaso 650“ a můžete jít na výlet, a výlet do města. Je rafinovaný a odvážný design, na způsob, jakým se chová poddajný mnoho z jeho kolegů. Silný a rychlý stroj reaguje na každý pohyb a nechal ve zlomku sekundy jít z neuspěchaný disku k letu vysokou rychlostí.

Aprilia Pegaso 650 - Specifikace

Aprilia vždy zaujímal přední místo v kategorii motocyklu s jednoválcový motor. „Pegasus“ byla první zkušenost s výrobou jednostopých vozidel s velkým objemem motoru.

Musím říct, že zkušenost ukázala jako velmi úspěšná. Nyní Pegaso 650 je na prvním místě na velikosti motoru a dalších charakteristik mezi jejich vlastního druhu.

styl

Vzhled Aprilia motocyklů překvapí i ty vytříbený vkus. Úzký přední, plastu, které se zdálo, proudit kolem součásti. Stěží „Italský“ nechat lidi indiferentní kolemjdoucí. Přední logo je aplikován v podobě okřídleného Pegasus - symbol společnosti. Působit obdiv přední část motocyklu je vybaven stylovou lampou, dokonale zapadá do celkového konceptu.

motor

Aprilia motocyklů mají silný motor, který si zaslouží zvláštní pochvalu. S největším objemem motoru ve své třídě, ale uspokojí potřeby fanoušků „univerzální“ technika. Skvělé pro město. Ale pokud chcete trochu extrém, „Pegasus“ bude trvat off-road a cross-country průměr. Kvalita byla vždy hlavním rysem italské Aprilia Pegaso 650 motokontserna části vyráběné podle nejvyšších standardů, které mohou překvapit i ty zkušené řidiče.

V řadě „Pegasus“, označeného číslem „650“, existuje několik modelů, které byly navrženy pro různé podmínky.

Pegaso 650 Trail

První silniční verze vyšla před 12 lety. Re-vydání a rozsah aktualizace, výrobce nezměnilo DŮLEŽITÉ: univerzálnost. K dispozici pro cestování a to jak na ploché silnici a off-road, Aprilia Pegaso 650 Trail se nejlépe projevuje v dlouhých turistických cest.

Ale hodně z nich a inovací. Přes jednoválcový motor, výkon až o 50 koňských sil je už v 6250 otáčkách za minutu. Tento působivý výkon pro tento motor. Fantastický moment pomáhá překonat nedostatek silnic a překážky, které vznikají na něm.

Aprilia Pegaso 650 Trail není nic je speciálně navržen pro aktivní jízdě v terénu. Výkonný pneumatika spitsovannye kolo motor výborný, 4-ventil s suchou skříní tlumičů 44 mm umožňují, aby byl přítomen v eso turistických cest. Pro pohodlí řidiče je kolo vybaveno předním sklem a pohodlné sedačky. Velký rotační úhel 70 stupňů lze snadno manévrovat v ulicích a trubky.

Výrobci „Pegasus“ péči nejen o hosts motocyklu, ale i pro životní prostředí. Nový katalyzátor ve výfukovém systému minimalizuje emise škodlivých plynů do ovzduší a v souladu s novými evropskými normami.

O šasi musí být projednávány odděleně: v tomto modelu, dosáhla téměř dokonalá. Rám překvapivě lehké, ale velmi tuhý. Tyto vlastnosti jsou ideální potřeby třídy ‚ENDURO‘, což umožňuje, aby vydržely tvrdé podmínky pro cestování.

Pozornost nebyl ušetřen a pozastavení nové Pegaso 650 Trail. S nejtlustší peří vidlici mezi všemi silničních motocyklů (45 mm), to účinně uhasí nerovnosti vozovky, což umožňuje jeho cestující cítit nejpohodlnější. cestovní Přední kolo je 170 mm, čímž se dosáhne dokonalé rovnováhy mezi inhibici a ovládání motocyklu.

Motokontsern „Aprilia“ pokračuje dodržovat zlatých pravidel výrobních silniční motocyklové - pro bylo Trail modelu 19palcová hliníková přední kolo vybrán. Zadní tlumič plynová jakoby vytvořen pro její komplement. Všichni dohromady pro pohodlí a vynikající manipulaci na prašných cestách. Takže, bez ohledu na to, jak jste se pokusili, aby byl tento železný kůň je špatné, je nepravděpodobné uspět.

Pegaso 650 Strada

Na rozdíl od předchozího modelu, první věc, která úlovky vašich očí při pohledu na „Strada“ - design. Bright, dokonce i trochu agresivní, nezanechává bez povšimnutí ty, kteří jezdí na něm. Oranžové plastové díly dohromady c disků, maloval v modré, perfektní kombinace. Výroba tohoto modelu byla zahájena v roce 2005. „Strada“ je jiný pětistupňovou převodovkou a řetězový pohon, který umožňuje lepší kontrolu pohybu.

Aprilia Pegaso 650 Strada a v této konfiguraci se nemění jeho hlavní rysy - vybavené vodou chlazeným 4-taktní motor s jedním válcem a čtyřmi ventily. Silný a rychlý - která se stala synonymem pro motocykly italského automobilového průmyslu.

„Strada“ vybaven systémem vstřikování paliva, který má 44 mm plyn. Pod kapotou bije srdce 659 ccm, který je schopen zrychlení na 170 km / h. Motor vybaven systémem vstřikování paliva elektronickým je velmi citlivá na jakýkoliv pohyb rukou. To naznačuje, že novinka bude mít na něj těžké. Ale profesionální řidič bude moci plně využívat hravosti dvoukolové kamaráda.

Enduro sedadla pohodlně pohybovat ještě dlouhou cestu, takže je pohodlné. 780 mm výška sedáku umožňuje i vysoké lidem vyrovnat se s překážkami bez problémů, protože poskytují vysokou těžiště. Brašny na kolo, který může být instalován na jeho různých částech, poskytuje vysokou kapacitu. Pokud je to nutné, můžete si vzít na silnici všechny správné věci.

Základní balení obsahuje Pirelli Diablo pneumatiky, dlouho známý pro svou kvalitu. A tady brzdný systém je mimo chválu. Průměr brzdových kotoučů 320 mm a společník dostal čtyřpístkové třmeny Brembo. Brzdění se koná na čas, plynule a bezpečně. Je to stojí za to velký sen?

Ačkoli tento model nelze nazvat extrémní motocykl, který je schopen různého Stunts silnice, to znamená své zvláštní místo na trhu. Příjemná na pohled a jezdit na silniční kolo, jako jsou ti, kdo si vybere z dopravy je nejen mysl, ale i srdce.

Aprilia Pegaso 650 Cube

Tento model, stejně jako předchozí dva, je alternativou kompromis pro výlety po městě a vzácných odjezdu na silnici. Na zpevněné cestě bude pohyblivý, rychlý a silný, ale silná špína a nemůže dělat. Stejně jako členitý terén na vjezdech do obcí a vesnic nějakou dobu trvá. Podíváte-li se na motorce jen za takových podmínek - je doporučeno dívat se na „Cuban.“

Jeho hlavní charakteristiky jsou odlišné od protějšků diskutovaných výše. Všechny stejné 659 cc motor s jedním válcem. To udrží dobrou jízdu při rychlosti 100-150 km / h, ale mohou být rozptýleny a čísla až 165 km. Motorem produkovat vstřikování a karburátoru. Podpora Steel je spolehlivým společníkem na cestách.

Hlavní rozdíl je ve vnější podobě motocyklu. Pokud „Aprilia Trail“ made in diskrétní tmavých barvách, a „Strada“ v náročném světlé, Pegaso 650 Cube slunce nahradí jeho stranách stříbro. Na přední straně logo potaženého plastem v podobě modelu charakter - okřídleného Pegase.

možnosti modely

Firma „Aprilia“ je světově proslulý a udržuje svou pověst pro použití pouze nejvyšší kvality dílů. Z tohoto důvodu italský tovární motocykl uspokojí i ty nejnáročnější zákazníky. V základní konfiguraci, můžete najít vše, co potřebujete pro pohodlné cestování.

Přístrojový panel je ergonomický a neobyčejný ve své rozlehlosti. Sepsána v pěti jazyků menu umožňuje spravovat nejen rozhraní, ale také technické vlastnosti motocyklu. Například je možné nastavit počet otáček motoru, pokud je to žádoucí.

Třeba mít na paměti, že je to stále „vážná“ ski můžete nastavit počítadlo kolo, které bude zobrazovat rychlost a čas jejich odchodu. Není požadovaná funkce, ale určitě příjemné. Také přitahují pozornost uživatele:

• Imobilizér, které lze nastavit PIN kód v případě ztráty klíčů;
• přepínání převodové prahy (mohou nastavit sám řidič);
• až 2 pro příslušenství. Přední lze otevřít stisknutím tlačítka současně pomocí tlačítek zbytečné. Přihrádka pod sedadlem spolujezdce je tak velký, že se vejde velké množství svých osobních věcí;
• čelního skla, která může být instalována ve dvou různých polohách.

Pokud je to žádoucí, Aprilia lze vybavit dalšími podrobnostmi.

• Motocykl brašny pro 28 a 45 litrů jsou namontovány na středních a ocasní části.
• Pro ochranu nádrže a skladování „Aprilia“ je opatřena krytem a pytel s vysokou pevností textilie.
• Výšku sedadla může být zvýšena o 40 mm.
• CARBON ochrana rukou řidiče a různé části Enduro (výfuk motoru).
• Lepší proti krádeži.
• Titanium tip na tlumiče výfuku.

Srovnání s konkurencí

Hlavními konkurenty na trhu pro „Aprilia Pegaso“ posuzované na BMW F650, Suzuki XF 650 Freewind, Kawasaki KLR 650. Pro srovnání, „Pegasus“ vyhrává v poměru kvality a ceny. Nechte značku italského automobilového průmyslu, a nikoli jako medializovaný jako je například „BMW“, ale neliší v technických vlastností. Robustní motor stabilně udržovat stálou rychlost. Design je také hodný chvály. Ne přeplácení pro velké jméno, získáte spolehlivý transport není horší než jejich kolegy nahlas ani na velikosti motoru, ne rychlost.

Recenze motocyklu

Tento článek podrobně popsáno vše co jste chtěli vědět o problémech s Aprilia Pegaso 650. Odpovědi odhalit nejen pozitivní aspekty, ale také nedostatky, trvale zobrazovat v provozu každý motocykl.

Začněme s motorem. V zásadě není problém s ním. dostatečně výkonný pro jednu osobu, někdy se stává náladový svátek, určený pro dvě osoby. A to může stát na jeho zadních nohách. Truchlící majitelé problémy s benzínem a plastových trubek plynojemu. Nicméně, oni jsou snadno eliminovány v nejbližší čerpací stanici.

Co se opravdu apeluje na ty, kteří měli možnost jezdit na „Pegasus“ - to je brzda. „Rychlá a poslušný při sebemenším pohybu,“ - pochválil jejich vlastníků. Není ušetřeny chválu a šťastní majitelé tlumič nárazů v kombinaci s přívěsky. Jejich vysoká kvalita zaručuje hladký, i když běží na „speed bump“ nebudete cítit nepohodlí.

Ale ochrana určitých částí v případě kolize s překážkami by mohlo být lepší. Radiátor, který se nachází na přední boční části, se zárukou bolí, když klesá. Totéž platí i pro kola, a plastové oblečení. Nejrozumnější věc ihned po zakoupení instalovat silnější ochranu, aby se zabránilo další výdaje.

Čelní sklo chrání před blížící se proudění vzduchu pouze při rychlosti 130 až 140 km / h. Ačkoli sám motocykl může zrychlit na velkých značek, jízda na nich je zjevně není pohodlné. Při vyšších rychlostech Pegaso začne spotřebovávat palivo v dvojnásobné množství.

Jak můžete vidět, všechny z hlavních negativních názorů týkajících se drobných bodů. Hlavní výhodou tohoto Aprilia Pegaso 650 jsou uznávány po celém světě. Silný, rychlý, jasný a hravý Enduro Zdá se, že okamžitě zamilují všichni, kteří se stalo, jezdit na něm.

motocykly Aprilia vhodné pro volný duše lidí, kteří mají blízko k myšlence univerzálního dopravy. Jsou stejně dobré a ve středu dopravních zácpách na město a obrovské terén. Nemyslete si, že „Pegasus“ all vůbec, ale takovým způsobem, že lze spoléhat. Silný, silný, úžasné a krásné, to enduro zlomil není jedno srdce. Stejně jako u všech ojetého motocyklu, je pravděpodobné, že budou vyžadovat péči a pravidelnou údržbu. Ale snaha se vyplatila.