Scooter Honda Dio: charakteristika, tuning, opravy, fotky

Motocykl - to je docela těžké se naučit způsob dopravy, to vyžaduje zvláštní řidičský průkaz jeho kategorie, musíte být schopni udržet rovnováhu při jakékoliv rychlosti, otáčejí správně, aby nedošlo k přemoci stranu a tak dále. To vše je velmi obtížné zvládnout, a ne každý si poradí s tímto úkolem. Pokud nechcete cítit pohodlně na kole, to je lepší, abyste si na něj - například můžete vyzkoušet na skútru, protože to je mnohem bezpečnější způsob, jak cestovat, ale také má dvě kola. Za prvé, můžete si vzít skútr Honda Dio, protože tento model je ideální pro začátečníky, kteří se chtějí cítit jistější na dvou kolech.

honda Dio

Takže nejprve je třeba pochopit, co je pozoruhodné v tomto modelu. Skútr Honda Dio tak přitahovány k lidem všech věkových kategorií a pohlaví? Za prvé, mnozí v pokušení svou všestranností. Skutečnost, že byl původně zamýšlel být poháněn ve městě, které je na zpevněné silnice. Nicméně, toto neznamená, že nemůžete jít s ním do přírody a projet, například na štěrkové cestě. Skútr poradí s těmito výzvami pro ně alespoň a není určen. Jen se snažím, aby to přehánět a nevolejte v hlubokém blátě nebo písku. Jak již bylo zmíněno, tento model je ideální pro ty, kteří se teprve začíná jezdit na dvou kolech. Je to prostě vynikající manipulace, to není kapka nepředvídatelnosti, takže můžete řídit řidičský proces od začátku až do konce. Ještě více výhod tento skútr to dává malou váhu. Ale s tím vším, že má dokonce i malý, ale prostorný zavazadlový prostor pod sedadlem, a jeho vzhled nevytváří dojem, že se blíží něco levnější. A zajímavé je, že pokud chcete, můžete dokonce do sebe zapadají. Obecně platí, že skútr Honda Dio - je výborným příkladem ve své třídě, což je jistě přitahovat pozornost, pokud hledáte něco podobného na trhu motocyklů vy.

šest generací

Že skútrů jezdci poptávka Honda Dio na světě, je fakt, že se vyrábí od roku 1988 a stále ještě nezanikla. Od té doby, to bylo téměř třicet let a toto je měnící se skútr je šestá generace. Každá následná aktualizace přináší něco nového a vzrušujícího - silnější motor, větší velikost kol, protáhlé tělo a tak dále. V roce 2014 to bylo teprve nedávno uvedla na trh šestou generaci skútrů, které nabízí nové pokročilé funkce. Měli byste začít s tím, že model byl nahrazen třídou stávají větší velikosti, to získalo sedadlo spolujezdce a dostal trochu silnější motor. Ale zároveň vážně zvýšenou spotřebu paliva, takže není žádná záruka, že tato generace bude ještě úspěšnější než ten předchozí. Máte-li zájem o skútr Honda Dio, fotky jsou nepravděpodobné, aby vám úplný obraz o svých schopnostech. Z tohoto důvodu byste měli větší pozornost vyplatit svému specifikací, jako nic jiného, mluví tak nahlas o možném vozidla, jako jeho popisu.

Hlavní parametry

Jak již víte všechno, co bylo šest generací skútrů modelu, ale v tomto článku budou považovány za nejpopulárnější z nich, druhý - v tomto případě, je plný název modelu zní jako Honda Dio AF 27. Délka tohoto vozidla je maximálně jeden metr a šedesát centimetrů, šířka o něco více než šedesáti centimetrů a výšku - téměř jeden metr. To je docela kompaktní skútr, který vám přinese spoustu radosti. Jeho hmotnost je velmi malá - pouze 69 kg, takže je pravděpodobné, že jít na to jsou lidé, kteří váží více než samotného vozidla. Ale to nevadí, protože oficiálně deklarovaný výkon je stejně jako 150 kg. Takže pokud je vaše váha není příliš velká, můžete si dokonce vzít se stejným tenkým a malým cestujícím. Palivová nádrž má objem pět litrů, a že spotřeba paliva je 1,85 litrů na sto kilometrů. A s tím vším skútr může trvat k urychlení až šedesát kilometrů za hodinu, což je docela dobré pro své třídě. Nyní, když byla ovlivněna tato charakteristika skútru Honda Dio, je třeba dávat pozor na pohonné jednotky, která je poskytována.

motor

Měli byste začít s tím, že dvoutaktní skútr motor, přenos CVT a vzduchem chlazený. Její kapacita je padesát kubických centimetrů a maximální kapacita - sedm koní při 6500 otáčkách za minutu. Pokud jde o jeho uvedení na trh, zde jsou možnosti. Můžete použít elektrický startér a spusťte jej starou dobrou metodu na kick-start. V každém případě, jak jste již viděli, kvalita pohonné jednotky je velmi vysoká, a jeho výkon aby se opravdu úžasné, že se stále jedná o skútr a ne jinou třídu vozidel.

podvozek

Velkou výhodou tohoto skútru je skutečnost, že jeho přední zavěšení je navržena jako teleskopická vidlice. Pokud jde o zadní nápravy, je tlumič, je také vybaven pružinovým. Existují jen dvě brzdy - přední i zadní. V obou případech se jedná o buben, který poskytuje vynikající kontrolu nad řízením nejen údajů ze skútru, ale i přes jeho brzdění. Výsledkem je vůz, který je jistě hoden pozornosti těch, kteří ještě nejsou připraveni sedět na kole, ale chce jezdit na dvou kolech a pomalu nalít do životního prostředí.

oprava koloběžka

Mnoho lidí si může myslet, že oprava skútrů Honda Dio může být skutečný problém. Ale ve skutečnosti věci, jsou zcela odlišné. Jak si dokážete představit, „Honda“ je velmi velký a známý výrobce auto a motocyklů. V souladu s tím, zjistíte, žádný problém as potřebnými díly pro motorku nebo služby položek, které vám mohou sloužit bez jakýchkoli problémů. Můžete nahradit karburátor skútr Honda Dio, měnit pneumatiky, opravit všechny zjištěné problémy. Nejnovější generace skútrů vyšla najevo teprve nedávno, takže si nemyslím, že jsou zastaralé - jsou stále relevantní a populární.

ladění

Vše, co bylo popsáno výše, hraje velmi důležitou roli v popularitě tohoto modelu se však jeden detail, který není méně důležité, jak dlouho jak ona byla snížena - to tuning skútru Honda Dio. Faktem je, že mnoho lidí si přesně model vozu, protože to má neuvěřitelný potenciál pro ladění. Můžete zlepšit téměř vše, co má - od motoru do vzhledu. Můžete si vytvořit vlastní skútr, který bude mnohem silnější a hlubší než ten, který je originál.