Železniční doprava: kolik železničních vozů

Železniční doprava je důležitou součástí ekonomiky kterékoli země. To představuje téměř polovinu veškerého přepravovaného zboží. Jedná se o jeden z nejbezpečnějších způsobů přepravy velkých objemů nákladu. Železniční doprava nese téměř žádný druh a objem nákladu, včetně volně loženého, volně loženého a nadrozměrného nákladu. Pro tyto účely existují různé typy a velikosti železničních vozů. Hlavní nevýhodou železniční dopravy je připojení k určitým cestám. Velká část objemu železničního vozu závisí na nákladech na přepravu jednotky nákladu.

Kryté vozy

Účelem zakrytých vozů je doprava kusového zboží (zboží pro domácnost, domácí spotřebiče, oblečení, nábytek atd.) A obiloviny širokého sortimentu, které potřebují ochranu před atmosférickými srážkami a mechanickým poškozením. Kryté vozy jsou vybaveny otvory a dveřmi, které usnadňují proces nakládky a vykládky. Objem železničního vozu krytého typu standardního 4-nápravového modelu 11-066 činí 86,4 m ³ až do výšky otvorů a 120,15 m ³ - celkový objem včetně střechy u celkových rozměrů (dx š xv) v mm: 13 800 x 2760 X 2791. Nosnost takových vozů je 68 tun. Pro přepravu speciálních nákladů, jako jsou zvířata, drůbež, existují specializované zakryté vozy s potřebným doplňkovým vybavením.

Zakryté vagónové zásobníky jsou konstruovány pro přepravu jakéhokoli hromadného nákladu. Jedná se o pokryté bunkrové vagóny, vyrobené ve formě trychtýře. Nakládka se provádí shora, vykládka - zezadu, přes speciální poklopy na dně, které se nazývají "násypky". Vnitřní objem železničního vagónového zásobníku je 93 m ³ . Vozy tohoto typu jsou ideální pro přepravu cementu, sazí, obilovin.

Železniční lanovky

Železniční kabinky jsou určeny pro přepravu zboží, které nevyžaduje ochranu před atmosférickými vlivy: automobily, zařízení a stroje, volně ložený a hromadný náklad. Gondola auto je železniční plošina se stranami, ale bez střechy. Absence střechy značně usnadňuje nakládání a vykládání, což může být v závislosti na nákladu prováděno pomocí vyklápěcích vozů. Objem tohoto železničního vozu je 75 m ³ s nosností 69 t. V moderní železniční dopravě se také používají vozy se šesti a osmi nápravami s nosností 95 t a 125 t. Výstavba vozů gondoly může být odlišná: přímé slepé stěny, šikmé stěny, rovná podlaha s vykládacími poklopy, bez nich, s bočními poklopy. U hromadného nákladu je také možné použít samozaváděcí vozy s gondoly.

Izotermické a chlazené vozy

Vozové dráhy krytého typu určené k přepravě zboží podléhajícímu zkáze, vyžadující dodržení teplotního režimu (maso, ryby, ovoce apod.), - izotermické nebo chladírenské vozy. Objem železničního vozu typu chladničky je v závislosti na modelu v rozmezí od 75 do 130 m ³ . Pro udržení potřebné teploty je těleso izolovaných vozů opláštěno speciální tepelnou izolací. Chladící vozy jsou vybaveny chladicími jednotkami, s nimiž je udržován požadovaný teplotní režim.