Smart Roadster: technické specifikace, fotky, cena a hodnocení majitelů

Smart Roadster - sportovní auto rozsahu Smart, člen mezinárodního automobilového koncernu Daimler AG.

Vůz byl představen na frankfurtském autosalonu v roce 2003, a pak produkoval dvou letech na původní technologie bez jakýchkoliv změn. Dynamika výroby byla dost vysoko nad pásovým až 22 tisíc kusů ročně. Celková produkce v době ukončení bylo vydáno asi 43 000 vozů. V roce 2005, poslední Smart Roadster, pocházející z dopravníku, byla slavnostně převezen do muzea, „Mercedes-Benz“, v německém Stuttgartu.

Vznik nového modelu

Pozadí vzniku Smart Roadster začala v roce 1998, kdy skupina designérů společnosti klade za cíl vytvořit inteligentní model založený Smart City Coupe nové sportovní vůz s přeplňovaným motorem a 6stupňovou převodovkou. V příštích pěti letech se posléze vytvořit několik modelů plné velikosti, vypracování technologických procesů a celých dokumentů upravujících podvozku uvolňování. Vůz se ukázalo Super ekonomickou, stylovou novinku, pokud jde o design, kompaktní a s dobrým vlastnostem při vyšších otáčkách.

Při prvním Smart Roadster byl vyroben v jednom z montážních auto rostlin ve Francii, v základním případě. Šlo o kabriolet s měkkou horní, opatřena elektrickým pohonem. Motor Vehicle (bicí, objem 698 cc / cm) vyvinula kapacitu 61 litrů. a., který umožňuje dosáhnout rychlosti 160 km / h. V této spotřeby paliva je nejvýše 4,1 litrů na 100 kilometrů. V režimu městského provozu spotřeby benzínu vzrostly na 5,2 litru, který je také dobrým ukazatelem. Hodnocení Inteligentní majitelé Roadster byly vždy velmi pozitivní.

Rozměry a podvozek

Inteligentní rozměry Roadster: délka - 3 m 42,6 cm, šířka - 1 m 61,5 cm, výška - 1 m 19,1 cm rozvoru vozidla - 2 m 36 cm Všechny tyto parametry jsou uloženy v vydávání inteligentních následných změn .. Roadster v roce 2004. Pak přišla Roadster Coupe a Smart Smart Roadster Brabus. Tyto dva modely byly opakovány přesně všechny parametry základního vzorku lišily pouze výkon a otáčky motoru. Ve stejné době, auto Smart Roadster Kupé tělesná výška se zvýšil na 1 m 20,7 cm proti standardu (1 m 19,1 cm), vzhledem k pevnou střechou. I když transparentní střechy z vysoce kvalitního plastu pevné uhlíku je možné jen podmíněně, protože se snadno odstranit v kmenu a sportovní vůz kupé, a tím převede na kabrioletu.

Podvozek Základní model Smart Roadster je určen pro plné zatížení 790 kg, jednoramenné Roadster Coupe - 810 kg, a Brabus Smart Roadster je zaměřena na celkovou hmotnost 832 kg. Přední konstrukce závěsné rameno s příčným stabilizátorem. Tlumiče jsou umístěny v vzpěry. Zadní zavěšení do kyvadlového pákou s podélnými rameny a stabilizátoru. Zesílené válcové spirálové pružiny, tlumiče - teleskopické.

brzdový systém

Smart Roadster brzdového systému hydrauliky dvouokruhové s úplné oddělení předních a zadních kol. kotoučové brzdy vpředu a suportom poskytovat hladké, ale přísných akce brzdových destiček. Válce-posunovače jsou uspořádány na principu samovratného, takže tření podložka je vyloučeno. Zadní brzdový buben typu, s automatickým nastavením mezery mezi destičkami a pracovním povrchem brzdového bubnu. Účinnost je stanovena na zadní brzdové destičky opěrnou uniformě v celé oblasti kontaktu. Toho je dosaženo plovoucím seřizovacího zařízení uvedeného upínacího členu.

Důvěře Plus

Vezmeme-li v úvahu, zvýšení, které není vždy řízena dynamikou specifika sportovního vozu pracuje správně, brzdná dráha stroje nesmí překročit minimální hodnoty.

protiblokovací systém po celou dobu, není-li zakázat možnost. Nejedná se o pravidelný systém ABS, který se používá u většiny osobních automobilů a speciálního kurzu úpravy nivelety. Systém použitý na vozech Smart Roadster, je exkluzivní a je nazýván důvěře Plus. Princip fungování - elektronické řídící trakce, v kombinaci se stabilitou kurzu. Sebemenší odchylka od normy stimuluje parametry nastavení. Díky vozu drift Důvěra-Plus jsou eliminovány. Řidič může zpomalit vozidlo i při vstupu do zatáčky, bez rizika do smyku.

bezpečnost

Smart Roadster zabezpečení je především karoserii, který je vyroben ve formě pevné kapsle, který je schopen absorbovat čelních a bočních nárazech. Bezpečnostní kapsle Smart Roadster Tridion je název. V případě čelního nárazu je motor není vstoupí do salonu, zranění řidiče a cestující, a pohybuje dopředu v důsledku dopadu setrvačnosti. To znamená, že interiér nepodléhá destrukci invazí multikilogramovém elektrárny, a tak lidé uvnitř vozu zůstanou nedotčeny.

Uvnitř kabiny má i řadu bezpečnostních zařízení. Antitravmatichny sedadla, jejich zničení, je téměř nemožné, v každé situaci, a židle, a jejich záda zachovat integritu, přestože v době nehody, a absorbují část energie nárazu. Kromě toho jsou všechny inteligentní automobily Roadster vybavena palivovými nádržemi nouzových-safe, které jsou umístěny pod tělem. A konečně, nejčastější pasivní bezpečnostní prvky - polštářky. Výpočty ukázaly, že tyto komponenty spolu s popruhy, aby řidič a spolujezdec zachránit život čelního nárazu při rychlosti cca 100 km / h.

Uzavření projektu

V roce 2005 modelových specifikací Smart Roadster které vyžadují velké finanční podpory, byli propuštěni jako součást programu na záchranu výrobní prostředky, které se konalo v ústředí koncernu „Daimler“. V tomto případě veškerá práva vyrábět a prodávat „Roadster“ - to je více než úspěšný auto - byly prodány Project Kimber britská společnost, která okamžitě zahájila svou verzi Smart Roadster na waleských rostlin. Samozřejmě, že značka byla přejmenována a nyní se nazývá auto jiným způsobem.

Smart Roadster, cena který v podmínkách ruského trhu lze změnit v jednom nebo druhém směru, nicméně, stále udržuje v rozmezí od 255 do 650 tisíc. rublů za ojetý vůz není starší než 5 let, a nový „Roadster“ je možné zakoupit v showroomu všech regionech Ruska pro 550-750 tisíc rublů (v závislosti na konfiguraci).