AutaCars

Přehled o nejnovější verzi vozu, „Volvo C-60“

Vozidlem „Volvo S-60“, které jsou uvedeny níže fotografii začal komerčně dostupný v roce 2001 rok. Patří do třídy D. Stroj je dokonalá úctyhodných lidí, kteří dávají přednost dokonalý komfort i kvalitu a bezpečnost. Nyní je k dispozici ve dvou karosářských variantách - sedan a vůz. Jeho hodnota v salónech tuzemského prodejce začíná s ochrannou známkou 1,2 milionu rublů.

Stručná historie

Po třech letech práce na modelu švédských designérů představila svou koncepční verzi na Geneva Motor Show 2000. Novinkou bylo nahradit modifikaci C-70. Jeho design je velmi odvážné rozhodnutí na tuto netypickou spíše konzervativní styl výrobce. Jak již bylo uvedeno vlevo řadou odborníků a majitelů vozidel hodnocení, „Volvo S-60“ byl velmi úspěšný model s vysokým komfortem a vynikajícími technickými vlastnostmi.

V důsledku toho se v roce 2010 druhá generace byla představena v Ženevě. Elegantní zevnějšek stroje je jasně padl jako milovníky sportovních vozů. Ve stejném roce, na výstavě v Moskvě, byla představena na tuzemské zákazníky. Více podrobností o sekundu a zatím poslední generace modelu bude dále jednat.

exteriér

Prvním úkolem, který byl předložen odborníků při práci na aktualizaci modelu nebylo tolik podstatné transformaci jeho vzhledu, ale při zajištění plného souladu s požadavky moderních strojů. Design nové verze „Volvo S-60“ byl vyvinut Peterem Hornby. Ačkoli její vzhled byl výrazně aktualizován na realitu dnešní doby, to nemá žádný dopad na uznání. Klíčovým faktorem, který charakterizuje exteriér vozu, lze nazvat velmi úspěšná kombinace agresivní dynamika sportovního vozu s pevností stroje vztahující se k business class. Poměry jsou jasně zdokonalovány, a proto se v jediném obrazu harmonicky sloučit všechny podrobnosti, počínaje s přísným „vzhled“ světlometů a konče úleva klidem hladké obrysy.

technické charakteristiky

V průběhu let specifikace modelu „Volvo S-60“ bylo opakovaně změnilo a zlepšilo. Základní pohonné jednotky pro druhou generaci byl vybaven objem benzínu turbíny motoru 2,0 nebo 3,0 litru. Síla těchto motorů, v tomto pořadí, se rovná 150 a 304 koňských sil. Alternativně se potenciální kupující jsou nabízeny jako 2,4-litrový vznětový turbo vyvine 205 „koní“. Pokud jde o přenos, pak bez ohledu na motorovém vozidle je agregovaný automatická šestistupňová převodovka.

salon

S cílem zajistit co největší možné shody aktuální realitu vnitřní „Volvo S-60“ se používá vynikající kvalitu barev a povrchových materiálů. Všechny ovládací prvky, včetně středové konzole a nástroje jsou uspořádány takovým způsobem, že řidič je může dosáhnout snadno. Sedadla jsou navrženy speciálně pro tohoto vozu, a proto nejsou nalezeny v jakémkoliv modelu. Je třeba poznamenat, že lze vysledovat k jasným zaměřením sportovního vozu. Opakují každou křivku lidského těla, čímž se zajistí nejen jeho přirozenou polohu, ale také ochranu před možným dopadem na straně. Volant je vybavena topným systémem. Je třeba poznamenat, a grafické zobrazení na přístrojové desky, přes které řidič může vybrat nejvhodnější možností pro režim sám.

bezpečnost

Absolutně všechny vozy, které společnost-výrobci se mohou pochlubit velmi vysokou úroveň zabezpečení. Ať už to bylo v druhé generace „Volvo S-60“ model, tento pruh byl zvýšen ještě vyšší. Pečlivé pozornost na detail karoserie použity lehké slitiny se vyznačují zvýšenou pevností. Pasivní bezpečnost dále poskytnout aktivní opěrky hlavy na sedadlech, tříbodovým bezpečnostním pásem, jakož i boční a čelní airbagy. Pro zjednodušení jízdě po dálnici, má komplexní trajektorii, urychluje spínače převodovky výstup na volantu. Kromě toho je stroj zavádí pojem ohřevu čelního skla. A vývojáři se postaral aktivní bezpečnosti. Zejména je vůz vybaven řadou inteligentních elektronických technologií, z detekce již známé a dokončovací systémy ABS pěší a zamezení kolize s vozidlem vpředu. Pokud jde o takzvané mrtvé úhly, v „Volvo S-60“, je tento problém vyřešen kvůli radarových senzorů.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.