AutaCars

Řidič narazil do chodce na přechodu pro chodce: odpovědnost. Odpovědný za udeření chodce

Vůz - žádný luxus, ale i prostředkem dopravy. Kdo neslyšel o této myšlence, která se již stala téměř aforismus? Nicméně trend moderního automobilového trhu v Rusku stále více obracet tohoto prohlášení na jeho hlavě. Lokální Skutečností je, že auto opět stane luxusním zbožím. Spíše než kupovat praktický „univerzální“ v dobré vybavení, budoucí majitel vozidla již podíval směrem k crossover, i přes hubené zařízení. Ve skutečnosti, jako je „kvazi-road“ je nyní v trendu. Ale bez ohledu na vůz, a to od dvojčat dětí, jako je „inteligentní“ a končí s takovými giganty jako „Ford F-150“ nebo „Toyota Tundra“, on byl vždy mechanismus schopný vážného poškození zdraví jako řidič, a pěší.

zdroj s vysokým rizikem

Nejstrašnější nebezpečí pro každého řidiče - to hit chodce. Když se toto stane se méně důležitá než práv řidiče , jinak porušil pravidla silničního provozu. Morální újmy zůstane po zbytek svého života, a to zejména při přiblížení v obchodě pro oběti smrtelné. Kromě toho bude preventivně vinu ten, kdo řídil auto, zdroj nebezpečí. Odpovědnost za sestřeleného chodce vždy padá na bedra, kdo to udělal. Všechny zkoušky a slyšení bude později, a ve skutečnosti, že řidič bude muset prokázat svůj nárok vůči základních ustanovení Ústavy presumpce neviny.

Tvrdá realita

V našem životě se může stát cokoliv, a musíme se snažit, aby byly připraveny v případě velkých problémů, s nimiž moderní člověk mohl čelit na jejich cestě životem. Nejdůležitější věcí je, aby nepodléhali panice, a ne zhoršit situaci jejich další akce.

Vše, co se odehrává za pouhý zlomek vteřiny. Zasadilo zoufalé kvílení brzd, pak bouchnutí doprovázenou, zpravidla zvuk rozbitého skla a tělo chodce letí pryč od auta. Stejně jako bychom chtěli o tom přemýšlet, ale to by mělo okamžitě rozpoznat fakt - při nehodě s chodcem. A pokud jste byli za volantem, budete za to zodpovědný.

Bezprostředně po srážce,

Prvním krokem je, aby ztlumil motor a auto, opuštěním vozidla se ujistěte, že se tato situace nebude vést k dalším nehodám. Pokud je vše v normálním rozmezí - běh na oběti, aby mu první pomoc. Existují pochybnosti nebo mnoho aut kolem? Zeptejte se někoho v blízkém okolí je varovat ostatní řidiče a způsobit dopravní záchranáři a inspektory a inspekční služby.

Co se bude dít dál, závisí na zdravotním stavu oběti. V případě, že řidič narazil do chodce, ale je při vědomí, se snaží dostat až na vlastní pěst, nebo opustit scénu, zeptejte se ho, že tak neučiní. Zjistěte si, zda potřebuje lékařskou péči, nabídl, aby ho vzal do nemocnice. Vizuálně posoudit jeho stav. Někdy lidé jsou v šoku vstát a jít s otevřenou zlomeninou nohy nebo porušením vnitřních orgánů s bohatou krvácení z úst, nosu nebo uší. O půl hodiny později, ztratí vědomí, nebo ještě hůře, padají mrtví. Pamatovat základní pravidlo - v případě, že řidič narazil do chodce, odpovědnost za to padá na tom stejně. To je nejlepší počkat na dopravní policie oblečení, a to i v případě, že oběť opustil místa nehody. Po večeru by mohl jít na policii a napsat prohlášení pro vás.

Naléhavé záchranáři volání

Nesnažte se uniknout z místa nehody. To je trestné nejen pro „upuštění od místa havárie,“ ale také „muž opustil v nebezpečí“, a to zejména v případě, že je těžká poranění. Jak určit závažnost? V případě, že osoba je v bezvědomí, bojuje v křečích, jeho silné krvácení nebo pěnou u úst, není dýchání nebo puls - naléhavá potřeba volat záchrannou službu. Telefonní číslo v Ruské federaci pro nouzové volání společné - 112.

Po připojení, automatická spojovatelka, volejte okamžitě záchranná služba. Uvést své celé jméno, nám říkají, že došlo ke kolizi s chodcem, a ten je v kritickém stavu. Informujte lékaře přibližné umístění dopravní nehodu a popsat symptomy oběti. Operátor na lince vám přesný postup poskytování první pomoci. Mějte na paměti, že čím dříve tak učiníte, tím větší šance zachránit lidský život.

Co dělat dál

Nevolejte policii hned, neztrácejte cenné sekundy. lékařský operátor odešle služba oblečení na adrese v žádném případě, a pokud existují svědci u vás, nebo chcete pomoci, je pravděpodobné, že již zavolal policii. V spáchání nehodě s chodcem je tak rychle, jak je to možné důležité pomoci muže jste sestřelil. Pak znovu prověřit bezpečnost kolem sebe, uvedení výstražný trojúhelník, reflexní vesta, opotřebení, a teprve pak volat na policii hlásit incident.

O tom, jak se postarat o postižená a jak rychle a přesně dokončil všechny předměty, které se nacházejí v takových situacích v pravidlech silničního provozu, bude záviset na míře viny a trestu vyneseného na vás. Odpovědný za udeření chodce může obsahovat i pokuta a trestní řízení s možným vězení.

Běží přes silnici

Chodce vždy riskoval hodně. Podle pravidel silničního provozu, musí ji přejíždějí nejkratší cestou a jen ujistit, že neexistuje žádná blížící se vozidla. V případě, že řidič srazil chodce na přechod pro chodce, se později u soudu, bude snazší, aby dokázal svou nevinu. postižená neopatrnost bude stát ho nejen ohrozilo zdraví, ale také nedostatek náhrad z motorista srazil. Zejména důležité je případy, kdy oběť byla pod vlivem alkoholu nebo silných psychotropních léků, které mění vnímání současné realitě. Jak všichni víme, účastníci silničního provozu nesmějí být ve stavu narkotického nebo alkoholickém opojení. Z tohoto důvodu překročení Avtodorozhnoye plátno, a stejně je na pěší chodník (protože to také se odkazuje na definici pojmu „silnice“), chodec se stává účastníkem provozu, stejně jako řidič autem, na kole nebo koňským spřežením honák. Jít ven na ulici v opilém stavu, chodec předem poruší stanovené normy a pravidla silničního provozu, které nepochybně budou považovat u soudu proti němu. Dokonce i v případě, že řidič narazil do chodce na přechodu pro chodce, bude odpovědnost být sdíleny mezi oběma stranami silničního incidentu. Nepovažuje případy, kdy řidič sám je v alkoholickém nebo narkotické opojení. Takové situace bylo možné uložit položku pevně a spravedlivě: obrovské pokuty, ztráta kontroly nad vozidlem práva, odškodnění pro poškozeného, uvěznění nebo povinné obecně prospěšných prací.

Nebezpečný „zebra“

V případě, že řidič srazil chodce na přechodu pro chodce, v tomto případě obtížnější. Koneckonců, v souladu s odstavcem 14.1 souborem pravidel silničního provozu, řidič musí ustoupit chodce křížení silnice a vstoupil do vozovky. Kromě toho se vkládá nový odstavec 14.2, upravuje povinné snižování rychlosti až do úplného zastavení, když jiné vozidlo zpomalit nebo zastavit před chodcem křižovatce. Tyto dva axiomy provozu v ulicích měst, je třeba se naučit a aplikovat řidiči na podvědomé úrovni během jízdy. Koneckonců, to je důvod, proč v případě, že aktuální ovladač srazil chodce na přechodu pro chodce, zodpovědnost bude ležet na tom stejně. Nemám čas zareagovat - chyba řidiče, porušení odstavce 14,2 nezastavil a vzal člověka - poruchy řidiče, porušení odstavce 14.1.

Přemostění

Vyšší pokuty a přísné kontroly ze strany silniční inspekční služby - to není rozmar úředníky, a výsledkem je smutné statistiky a pokusí se napravit situaci pomocí metody „ocelového ruky“ nebo zvýšení trestní sazby. Tento přístup však nemusí vždy fungovat v plné síle. Možnost velkou sumu peněz, nebo v přítomnosti vazeb v některých kruzích, aby se zabránilo trest za přestupek přiděluje mezi převážná část řidičů určitou skupinu osob, pro které je zpřísnění zákona nevytváří vizuální bariéry, a nenutí je, aby přehodnotily svůj styl jízdy. Pro takový člověk nehraje roli, když se srazil chodce přechod pro chodce nebo na něm. Je přesvědčen, že trest je schopen obejít jeho strany člověka. A to je ten problém naší společnosti.

Zatím jsme nedosáhli zásadu „ne beztrestně“ o vlivu na člověka a jiné těžké havárii, smutná zpráva stále se rozpadne do bytu obyčejných občanů, změnou statistiku obětí zraněných chodců a žije ve směru jeho zvýšení.

Soud v každém případě,

Takže dnes, v realitě právního státu, ohrožoval řidiče když je srazil chodce přechod pro chodce nebo srazil přímo na něm? Bez ohledu na to, z nichž nesou vinu za dopravní nehody, řidiče, který řídil auto na tomto místě, v každém případě, že přijde občansko-právní odpovědnost. To naznačuje, že oběť byla chodec může obrátit na soud a odškodnění poptávka po materiální i morální újmu. Tato praxe existuje, i když on sám je na vině oběti při nehodě. I v tomto případě se motorista se bude muset zodpovídat před soudem ke spáchání činu.

Morálně a finančně

V případě, že řidič srazil chodce na přechodu pro chodce, odpovědnost za tento akt stanoví náhradu tohoto materiálu a morální škody. Materiální škody - platbu ve výši všech výdajů zaměřené na léčbu oběti a obnovení jeho zdraví. Samozřejmě, že jakákoli částka by měla být zdokumentována, to znamená, že kontroly nebo výpisy z zdravotnických zařízeních a místech prodeje drog. Nemajetkovou újmu - vyrovnávací částka pro duševní či fyzické utrpení, ušlý zisk vzniklé v důsledku jeho zranění, případné ztráty zisku nebo jiných faktorů. Množství nemajetkové újmy se obvykle stanoví poškozeného, a schválena, nebo snížit na přijatelnou úroveň prostřednictvím soudu uvažují o reklamaci zraněného chodce. Stojí za zmínku, že v případě, že motorista se považuje za nevinného, může podat proti rozhodnutí odvolat do chodce s požadavky na kompenzaci, jak opravit auto poškozené při dopravní nehodě, a morální škody způsobené na něj trpí stresujících zážitků kolizi. Nicméně, v případě, že řidič srazil člověka na přechodu pro chodce, z takových akcí by mělo být upuštěno. Během soudu, mohou zhoršit situaci obviněného motoristy.

litera zákona

Smutné statistiky nehod s účastí chodců dělá vedení naší země pravidelně revidovat právní akty upravující správní a trestní sankce za tyto trestné činy. Revidovat směrem k utahování, že i když v nestejných procenta, ale stále vede ke snížení počtu úmrtí. V současné době, ti z nás, kteří se srazil chodce na přechodu pro chodce, odpovědnost zahrnuje jak správní a trestní sankce.

Článek 12.24 zákoníku správních deliktech stanoví trest nebo pokuta ve výši 5-8 násobek minimální mzdy (JIC), nebo zbavení práv jízdy po dobu šesti měsíců až jeden rok, nebo správního zatčení po dobu 15 dnů, nebo kombinovaným použitím těchto sankce proti provinilého řidiče. Toto opatření se vztahuje v případě, že oběť utrpěla lehké zranění, a zůstal na léčbu ne déle než tři týdny.

Při aplikaci sestřelil poškození zdraví chodce středně vážnému zranění nebo úmrtí pro řidiče je trestní odpovědnost podle článku 264 trestního zákoníku, který stanoví trest odnětí svobody od 6 měsíců do pěti let. V případě přitěžujících okolností, každý případ je pečlivě zvážit a na individuální bázi.

Opatrný, chodec

V dnešním světě, auto bylo a zůstává nebezpečný mechanismus schopný nejen ublížit, ale bohužel, dokonce vzít život ostatních účastníků silničního provozu. Být na ulici, a to zejména v blízkosti vozovky, musí být adekvátní chování a opatrný, buďte opatrní a pozorně sledovat, co se děje na obou stranách. To platí především pro chodce, to znamená, že všichni dohromady. Po zaparkované své vozidlo a jeho uvedení na poplašný systém, všichni přestanou být řidič a stává obyčejný chodec.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.