"Renault Megan" 3 hatchback: specifikace, fotografie a recenze

"Renault Megan" je celá generace středních hatchbacků. Auto je známé ruským motoristům. Seriál je vyroben z 95. let (je to nástupce zastaralého "Reno-19"). Od roku 2014 produkuje Renault Megan tři hatchbacky. Technické charakteristiky, vyčkávání a další užitečné informace - později v tomto článku.

Design

Francouzi dali hatchbacku velmi chytlavý a sportovní vzhled. Uvědomte si také, že vůz třetí generace byl vyroben v karosářském voze. Nicméně to nevypadá tak úchvatně jako "poklop". Stroj získal vylepšenou optiku optických vláken. Nárazník získal LED osvětlení. Také zvýšila velikost mlhových světel. Zrcadla mají krátký opakovač. Kapuce je velmi reliéfní, ale krátká. Boční lišty jsou umístěny ve spodní části, téměř v blízkosti prahů. Speciálně pro třetí generaci byly vyvinuty nové kola z lehkých slitin. Velmi efektivně se dívají na auto. Pokud nejste odborníkem v automobilovém průmyslu, můžete snadno zaměnit Megan-3 hatchback se sportovní verzí RS (zejména pokud je první v jasných barvách).

Pokud jde o rozměry, má stroj následující rozměry: délka - 4,3 m, šířka - 1,8 m, výška - 1,47 m. Světlá výška bez ohledu na zatížení - 16 centimetrů. Co má Renault Megan 3 hatchback charakteristiky průchodnosti? Zkontrolovat, že stroj je relevantní pouze pro asfaltový povrch. Velmi nízká světlá výška a nízký přední nárazník. Pro výjezdy na přírodu se blíží auto, ale už ne.

Salon

Uvnitř vypadá hatchback docela čerstvý a dokonce i sportovní - berte na vědomí recenze majitelů. Řídítka mají tři paprsky, ovládací tlačítka a pěkný bílý steh. Na předním panelu - krásná lesklá vložka. Ve středu konzoly je velký, digitální multimediální displej. Ve spodní části jsou dva deflektory, klimatizační jednotka a rádiový kazetový magnetofon. Sedadla mají dobrou boční podporu. Mezi spolujezdcem a sedadlem řidiče je loketní opěrka. Kvalita dokončovacích materiálů se ve srovnání s předchozí generací výrazně zlepšila. Mezi nové možnosti patří chladná odkládací schránka a klíčenka s funkcí "Volné ruce". Objem kmene středního hatchbacku zůstal stejný. Pochází až do 368 litrů zavazadel. K dispozici je funkce sklopení opěradla sedadla (je dosažena rovná podlaha). To vám umožní zvýšit hlasitost kufru na 1162 litrů.

Technické specifikace

Jaké jsou specifikace "Renault Megan" 3 hatchback? Diesel, bohužel, nebyl dodán do Ruska. V Evropě je k dispozici dieselový motor 1,5 pro 110 sil. Dále se podíváme na benzínové jednotky. Jsou to jen tři.

Základní vybavení zahrnuje 1,6-litrový motor o objemu 106 litrů. S. Jeho točivý moment činí 145 Nm. Tento motor je spárován s pětistupňovou mechanikou. Majitelé říkají, že dokonce i 106-mechové "Renault Megan" 3 hatchback technické charakteristiky dynamiky jsou hodné. A tak až 100 vozů zrychluje za 11,7 sekundy. Maximální rychlost vozidla je 183 km / h.

Pokud jde o spotřebu paliva, toto auto je také potěšeno. Takže za sto tráví na dálnici 5,4 litru 95. vozu. V městském cyklu spotřebič spotřebuje 8,8 litru benzinu. Ve smíšeném cyklu utrácí francouzský Megan 6,7 litru paliva. Za zmínku stojí 114-letý "Renault Megan" 3 hatchback. Jeho technické vlastnosti jsou následující. Pracovní objem je 1,6 litru, točivý moment u 4 000 je 155 Nm. Tento motor je agregován jak mechanicky, tak variačním modulem. Ve druhém případě zrychlení na sto trvá 11,9 sekundy. S "mechaniky" - o něco méně. Ale spotřeba paliva v obou krabicích je přibližně stejná. Ve městě - 8,9 litrů, na dálnici - až 5,2. Maximální rychlost 114 hatchbacků je 175 kilometrů za hodinu.

A nakonec vám řekneme o vlajkovém motoru, který je instalován pouze na špičkovém vybavení vozů Renault Megan 3 hatchback. Jeho technické vlastnosti jsou poměrně dobré. S výkonem 2 litry produkuje tento motor výkon až 137 koní. Tento motor je vybaven 6stupňovou mechanikou a CVT variátorem. Pokud jde o přetaktování na sto, vůz snadno zapadá do "top deset". Jak můžete vidět, specifikace "Renault Megan" 3 hatchback jsou docela dobré. Maximální rychlost dvoulitrového "Megan" je 195 a 200 km / h pro variátor a mechanika. Musíte však platit za rychlost. Při 100 kilometrech v městském režimu stroj utrácí 11 litrů paliva, což je téměř 1,5krát více než u motoru o objemu 1,6 litru. Na dálnici hatchback spotřebuje asi 6,2 litru benzinu.

Všimněte si, že všechny výše uvedené jednotky mají distribuovaný přívod paliva a splňují normy "Euro-4".

Podvozek

Třetí generace hatchbacků má tentýž systém pozastavení jako předchozí. Takže v přední části je nezávislá, jako "McPherson". Zadní závěs s torzním svazkem, polořadovka nezávislý typ. Řízení - Typ racku, doplněný elektrickým posilovačem. Obě nápravy jsou vybaveny kotoučovými brzdami. Jsou odvětrávány zepředu. Brzdy jsou velmi citlivé. Pozastavení kvalitativně plní nesrovnalosti. Na okrajích se však vozidlo stále opírá. Tento problém je částečně řešen instalací širšího a nízkoprofilového kaučuku.

Ceny a kompletní sady

Od roku 2014 je francouzský hatchback k dispozici v několika úrovních výbavy v Rusku. Základní "Autentické" je k dispozici za cenu 849 tisíc rublů. Vůz je vybaven 2 předními sedáky, palubním počítačem, posilovacím řízením, 15palcovými známkami, 2 elektrickými okny, vyhřívaným předním sklem a zvukovou přípravou. Nezapomeňte, že stroj je vybaven všemi nezbytnými bezpečnostními systémy - EBD, BAS a ABS. Maximální verze výrazu "Expression" je k dispozici za cenu 1 milionu rublů s motorem o objemu 1,6 litru a od 1 milionu 60 tisíc s motorem 2.0, kromě základního vybavení zahrnuje centrální zámek, 4 regulátory oken, klimatizaci, elektrické zrcátka a sedadla , Plnohodnotný zvukový systém s multimediálním displejem, stejně jako čalounění z kůže.

Závěr

Tak jsme zjistili, co má "Renault Megan" 3 hatchback technické vlastnosti, design a náklady. Na sekundárním trhu, toto auto lze zakoupit za 400-450 tisíc rublů.