"Mercedes W140": technické specifikace, popis, tuning, náhradní díly, a recenze

„Mercedes W140“ - jedná se o automobil vyráběný firmou světoznámého německého koncernu. A tento model se vztahuje k notoricky známý S-třídy, která je považována za nejspolehlivější po E-Class. Tento stroj nahradí svého předchůdce - na 126-tého modelu. Ačkoli to byl úspěšný a koupit auto - bez ohledu na to, jak cool je to zastaralé, aby devadesátých let. Ale týkají experti našli řešení, a publikoval stroj, který se rychle stal populární.

Stručně o výrobu

Základem vozu jako „W140 Mercedes“, byl založen na zcela nové koncepce. Samozřejmě, že vystoupení bylo okamžitě jasné - je to čistokrevný jednotka významný problém. Nicméně, nový produkt, na rozdíl od svých předchůdců, prošla obrovské množství změn. Tento stroj se očekávalo, a to nejen proto, že fanoušci „Mercedes“ jako něco nového, ale také z toho důvodu, že přinesl řadu některé odrůdy. Za prvé se jedná o aerodynamický tělo, jedinečná dvojitá okna, stejně jako kmen s dveřmi, které byly obdařených s funkcí automatického zavírání. Navíc bylo rozhodnuto přidat ovládání klimatizace. Byl to zejména aby bylo funkční i po vypnutí motoru ukončí.

V světelného výkonu více verzí. Za prvé, je to „W140 Mercedes“ v dlouhé základně, a za druhé, v krátkosti. A konečně, po možnost koupit více a dvoudveřové kupé.

Salon: dokonalost, pokud jde o komfort

Co se týče interiéru, úpravy a kvality tohoto stroje je na mnohem vyšší mezi ostatními členy této třídy. Netřeba říkat, že jako „Mercedes W140“ - model, který přinesl inovací hmotu jako značka a automobilový svět jako celek. Ano, tato skupina byla vždy schopna překvapit! A jeden z těchto inovací možné s jistotou dříve vstoupil izolační sklo systém. Co se děje? Zaručena izolace oba řidiče a spolujezdce. Kromě toho materiál, jako je například zasklívání, dokonale brání kondenzaci.

Navíc, kromě všechny výše uvedené, boční okna na zasedání cizího předmětu ihned automaticky zastaví. Velmi dobře promyšlené funkci, kterou nemůže potěšit muže, který má dítě (protože se může snadno dát ruku na sklo a sevření ji). Tam byl ještě na stroji a elektrického řídicího systému zrcadlem v kabině. Strana je složen uvnitř sebe sama, automaticky. Více informací o tomto modelu má zadní anténu, stoupající po započtení zpátečka. Pomáhají řidiči při parkování. Tato nezbytná funkce, protože stroj je dostatečně dlouhá.

modelové funkce

Není žádným tajemstvím, že „Mercedes W140“ - této třídě automobilů. Tyto sedany jsou určeny spíše pro cestujícího, nikoli řidiče. I když, samozřejmě, druhý je také vybaven slušnou pohodlí. Zde je případ, kdy je obtížné zjistit, kdo v komfortním a příjemném pobytu - pro cestující nebo řidič. instalovaný zadní topný systém, a v případě, že kupující chce, místo obvyklých židle zřídit speciální ortopedické, jejíž sedák. Rozšířená verze je velmi zvláštní. Na rozdíl od standardu, stále existují v deseti centimetrů do kolen.

Ale tady je přihrádka - tato verze řidiče a jeho spolujezdce. Vzhledem k tomu, nebude hádat.

Legenda devadesátých let

Zvláštní pozornost by se chtěl zmínit auto, jako „Mercedes S600 W140“. Legendární „šestistého“ - jak se říkalo v Rusku. Tento stroj způsobila největší zájem mezi potenciálními kupci. Konec konců, tento model byl vybaven výkonným 12-motor válce. Co je to - motor, „Mercedes W140“? 310 Nm při 2000 ot / m, objem - 5987 kubických centimetrů, čtyři ventily na válec - jednotka kapacita je 408 litrů. c.! Velmi slušný údaj pro auto devadesátých let. Maximum, které mohou prokázat „šestistého“ - 250 km / h.

Až sto kilometrů v tomhle autě je rozptýlen po dobu šesti sekund. Spotřeba paliva, samozřejmě, pevné látky. Je však nepravděpodobné, že zmátl lidi, kteří se nechávají koupit tuto položku. 15,6 litrů spotřebuje motor auta v kombinovaném cyklu.

verze „rozpočet“

V roce 1992 kapela vydala novou „Mercedes Benz W140“. Tyto stroje jsou nazývány rozpočet, protože náklady ve skutečnosti není moc ve srovnání s originály. Co stojí za zmínku z inovací? Možná, že tato funkce nastavena. Například, začal instalovat automatickou převodovku na „Mercedes W140“. Ale to bylo jen americká verze. Koneckonců, v této zemi je opravdu více společných vozy s „automatické“.

Ve skutečnosti, tam byly dva modely. Oni stali se známí jako „300SE 2,8“ a „300 SD Turbo“. První z nich byl motor 2,8 litru, a s výhodou vyráběny s manuální převodovkou. Druhý získal 3,5-turbo motor 6 válců. Obecně platí, že tyto stroje byly původně určeny pro vývoz do Ameriky. A vskutku, první série byl poslán na kontinentu. Nicméně, později se stal k dispozici v dalších zemích.

To, co potřebujete vědět o „dospělých“ auta?

No stojí za pozornost ovlivnit další téma týkající se auto „Mercedes W140“. Opravy - to je to, co se bude diskutovat. Toto téma je zájem především o ty, kteří chtějí koupit tento vůz právě teď. Přesto, že model není nová - má více než dvacet let. Co můžeme očekávat od něj? Na tom není nic špatného. Je to pravda. W140 - jedná se o auto nádherné, montáž kvalitní. Zdá se, že nové vně i uvnitř. A pod kapotou vozu chrastítka spolehlivý motor, který nevyžaduje pravidelnou údržbu.

Samozřejmě, tam jsou některé nuance. Přijde čas, kdy budete muset provést nějaké opravy obnovit auto do své bývalé novosti. Pak budete muset kupovat náhradní díly „Mercedes W140“. Zde občas se vyskytnou problémy, ale jen ti lidé, kteří žijí ve městech, kde nejsou žádné dobré automobilových součástek obchodů plnoprávnými. V zásadě nic v této hrozné tam.

potenciální problémy

Takže to, co může dojít k potížím s 140-m „Mercedes“? Problémy s ozubenou tyčí. Tato situace je docela běžné v automobilech, najeto, z nichž více než 200 tisíc kilometrů. Těsný volant, posilovač řízení proudění tekutin - to jsou hlavní znaky, že je čas jít přes řízení převodovky nebo opravit. Jediné, co můžete udělat sami, ale můžete posílat na čerpací stanici.

Obecně platí, že přístroj nevyžaduje opravu, pokud je to dobré pro ni následovat. Za prvé, změna baterie jednou za 3-5 roky, ale obecně - v závislosti na počtu ujetých kilometrů (každých 50 000 až 80 000 km). Častěji nalít nový olej. Pokud člověk chodí do našich prašných a neupravených cestách, pak by to mělo být provedeno každých 10 000 kilometrů, maximální - 15 000. Pokud nechcete vidět olejové filtry rychle zastarávají samy o sobě, to je nejlepší dodržovat následující doporučení. A, samozřejmě, „krmit“ Váš přístroj si zaslouží paliva. Drahá auta nesnášejí nekvalitní benzín.

Tuning "W140 Mercedes"

Zlepšit, zlepšit své auto majitel chce každý normální auto. Je naprosto logické přání - aby to silnější, krásnější, mnohem rychleji. No, tuning - dobrá věc. Jsou zapojeni ve speciálním ateliéru, firma (např AMG - nejznámější v této obchodní divize společnosti a Mercedes), nebo samotným lidem. Profesionálové se nedoporučuje provádět ladění práce na motoru nebo jakýchkoliv technických otázek, které nemají zkušenosti, nebo bude jen něco rozbít, uvedou v havarijním stavu. Dokonce i kosmetický tuning není třeba řešit na vlastní pěst, pokud nechcete, aby „zabil“ auta.

A obecně, aby byl upřímný, Mercedes W140 není stroj, který je třeba zlepšit. Četné recenze vlastníků, aby to dokázal. Rychlý, silný, komfortní, Executive - v první řadě jsou to právě tyto vlastnosti označit lidé, kteří mají to štěstí, že mají W140-m „Mercedes“. Tento vůz je dobrý způsob, jak to bylo vyrobeno odborníci z německé společnosti. Ne nadarmo, protože se stala tak populární a prodává. Koneckonců i dnes tento model je ochraňoval sen mnoha lidí.