Auto Mercedes W210: detaily, popis a hodnocení. Přehled vozu Mercedes-Benz W210

Mercedes W210 - business-class vůz, který nahradil legendárního „Mercedes“ v zadní části W124. Stroj se vyrábí i jako vůz a sedan. To - první vůz koncernu v návrhu, z nichž je oválný použití dvojitých reflektorů. A to se stalo rysem tohoto modelu.

o designu

Tak, Mercedes W210 - to je auto, které má klasickou konfiguraci nosné těleso. Jeho vývojáři motorů byly umístěny v přední části. Po akci - na zadní kola. Od roku 1998 je skupina také produkoval verzi s pohonem všech čtyř kol, který se stal známý jako 4MATIC.

Tento model je vybaven nezávislým zavěšením. Pět-link vzadu umístěný, a před - 2 paži. Každý z nich má zvláštní vlastnost - a to, zkrutný stabilizátor.

O agregáty

V6 motor byl vyzván k zadání v roce 1998. Bylo plánováno, že tento motor bude hodný náhražkou „řádek“ a osm šestce (jsou velmi populární v letech 1996 a 1997). Tento zbrusu nový pohonná jednotka chlubil kapacitu 204 koní a až do sta byl rozptýlen v době kratší než sedm sekund.

O něco později se začaly objevovat i jiné návrhy, jako například E420, E430, E55 (AMG). Ta, mimochodem, byl vybaven motorem, který je schopen vyvinout sílu 354 koňských sil. A společnost vydala silný s atmosférickým sáním agregát, jehož objem dosáhl 5,4 litrů.

Zejména v Severní Americe to bylo propuštěno Mercedes W210 dieselové motory. Včetně byly atmosférické i přeplňované. Plus, nabídl a 3-litrový inline "šest". Ale v roce 2000 se týkají přestal instalace dieselových jednotek v E-Class pro severoamerický automobilový trh.

aktualizace

V letech 2000 až 2002, vznětové agregáty v Evropě byly nahrazeny modernějšími a dalo by se říci, pokročilé. Ti z ocelových motory Common Rail. Jak se liší? Přímé vstřikování paliva do dieselových pohonných jednotek. CDI (kráceno) není nabízena v Severní Americe. Tak Mercedes-Benz W210 s tímto motorem pod kapotou lze nalézt pouze v Evropě. Vozy s tímto motorem je k dispozici na severoamerický trh později. Když byl v úniku z „Mercedes“ v 211-m těla na.

Je zajímavé, že Mercedes-Benz W210 - je nejnovější generace této třídy (E-Class) nabízí dvě funkce zálivky. Jsou stanoveny výrobce dieselových motorů, s atmosférickým sáním a 6-motory válce běží na benzín.

Některé z navrhovaných motoru

Hovoříme-li o Mercedes E na W210 je třeba uvést všechny pohonné jednotky, které mohou být instalovány pod kapotou tohoto modelu. Takže všichni výrobci mohli nabídnout potenciální kupující dvacet pohonné jednotky z čeho vybírat, včetně 12 benzinu a motorové nafty 8.

Nejslabší je obvyklá (včetně benzinu) byla považována za motor instalovaný v modelu E200. Vyvinul 136 koňských sil a existuje již pět let - od roku 1995 do roku 2000. Pak přišla E200 Kompressor. Stejný dvoulitrový, ale to bylo jen 30 „koně“ další.

Poté se světlo šel modelu E230 a E240 - s 2,3- a 2,4-litrové motory 150 a 170 litrů. a. resp. dva motor existují také instalován na E240 - 2,6 litru se stejnou kapacitou, ale 7 „koně“ další.

První model E280 Motor má výkon 193 koní. s, a druhá -. 204, se stejným objemem 2,8 litru. Pak se zdálo, E320 3,2-litrový motor na 224 litrů. a. Po zveřejnění přišel E420 modelu s motorem na 279 koní. a. a objem 4,2 litru.

Jeho pohonné sledovač stal E430 vzorek - o stejném výkonu, ale liší se objem (0,1 L více).

A konečně poslední benzínový agregát. To může být viděno na verzi E55 AMG. 354 koňských sil, 5,4 litru - to bylo určitě nejlepší motor v celé modelové řady Mercedes E-Class W210. Takže mnozí odborníci se domnívají.

design

Hovoříme-li o takovém automobilu jako Mercedes-Benz E-klasse W210, nemluvě o vzhled. Jeho předchůdce, W124 slavný, byl velmi reprezentativní, přísné, konzervativní design, otázkou respektu. W210 stal ztělesňují zcela nové slovo v automobilovém exteriéru.

Expresivní světlomety tvar elipsy, měkké linie těla, ostré a úzké kapucí, která dodává obrazu propracovanosti změkčení masivní nárazník - bylo zajímavé v obecném siluetu. Zajímavostí je, že design tohoto modelu získala nejvyšší ocenění z Evropského institutu Design Center. Její ruka za mimořádné výsledky v oblasti výrobních strojů a skutečně vynikající nápadem. Není divu, že Mercedes W210 se velmi pozitivní recenze.

Je také důležité, že návrh bude mít atraktivní a aerodynamický nejen to. odpor vzduchu faktorem přitom bylo jen 0,27.

modernizace

V roce 1999 tento vůz prošel některé změny. Wagon a sedan dostal zcela novou kapotu s ostatními, více elegantní a moderní mřížkou. Kromě toho existuje nová koncová světla a světlomety, nárazníky, kryty zpětných zrcátek, který je vybaven větším počtem směrových ukazatelů.

Co nám můžete říci o palubní desce? Podle tachometru umístil multifunkčního displeje palubního počítače, a umístěny na volantu tlačítko, kterým lze snadno a pohodlně spravovat telefon, navigaci a audiosystém.

Navíc, tam byl úplně nový 5-stupňová automatická převodovka vybavena manuální funkce posunu. A systém ESP je již nabízen jako volitelná výbava - to bylo zahrnuto v základní výbavě.

interiér

Neméně důležitou vlastností je interiér. Vzhled vozu je třeba zvážit při nákupu A (nebyl zrušen statické estetika), ale i to, jak to vypadá uvnitř - taky. Je v kabině za volant, řidič tráví většinu času. Proto by měl být pohodlný, útulný, pohodlný, prostorný a příjemné být uvnitř.

Tento vůz, jako každý jiný, „Mercedes“, se podařilo v interiéru plánu. Výrobce Stuttgart vždy kladla důraz na design interiéru. Interiér tohoto modelu je vyrobena více masivní a zaoblené v domnění, že to bude úspěšně kombinovat a splynout s vozu exteriéru.

Bylo také použita samostatně systém vytápění přední a sedadlo řidiče. Jako standardní vybavení vstoupili prachový filtr, který má funkci recirkulace.

Návrháři používají ve výzdobě interiéru vysoce kvalitních materiálů - dřeva, kůže a jiné předměty s dlouhou životností. Některá zařízení obdrželi speciální digitální displeje.

Také v Mercedes-Benz E W210 začal založit takzvané signalizační diagnostiku systému. A přidá se do pneumatického řídicího úhlu světlometů. Výrobci vybavené auto centrálního zamykání a volitelné zadní opěrky hlavy, které je možno sklopit.

Mimochodem, dobrý objem a příjemné kufru. 500 litrů - značná postava! A tak, aby bylo jednodušší pro přepravu dlouhých předmětů, pokud zvláštní lodní poklop.

Obecně platí, že tento vůz úspěšně kombinuje komfort, pohodlí, estetiku a praktičnost. To potvrzují i četné názory šťastní majitelé, kteří tvrdí, že takový „Mercedes“ není jen ukazatelem vkusu a postavení, ale také skutečně pohodlné a spolehlivé dopravy.

převodovka

W210 být zveřejněny jak v mechanice as automatickou převodovkou. No, v případě, že manuální převodovkou a všechno tak jasné, že je to asi automatická převodovka měla mluvit víc.

Verze, vydaný v roce 1996, byly vybaveny „automatickým“ (nebo 4 nebo 5 rychlostí). Tato kontrolní bod byl odvozen od svého předchůdce - na W124. A v příštím roku 1997 došlo k dalšímu set, 5-rychlostní, elektronicky řízená. Toto „automatické“ se poprvé objevil na W140 (tj v roce 1996). Tento box je v současné době instalován na mnoha automobilů Daimler AG.

Další obavou učinila speciální boxy pro olej. A musím říct, že to opravdu prodlužuje životnost PPC do ... nekonečna. Například majitelé, kteří si koupili mercedes tehdy, v devadesátých letech, a používají tento olej, nestěžují - PPC funguje jako hodinky!

Mnozí lidé dnes chtějí koupit tento vůz. A je to opravdu kvůli „Mercedes“ prodal značný počet.

Jaká je cena? To se může měnit v závislosti na stavu vozidla, rok výroby a montáže. Například model v dobrém stavu 2003 lze koupit za zhruba 380 000 rublů. Starší verze je docela možné koupit a částka je nižší než 200 000 rublů. Ale obecně - tam jsou možnosti.

Hlavní věc - pre-zkontrolovat auto na čerpací stanici, identifikovat nedostatky, pokud existuje. Vzhledem k tomu, opravy „Mercedes“ - to není levná. I když jsou v zásadě, a neporušují.