Automobily, Automobily
"Lada Granta", motor: specifikace a recenze
"Lada Granta" je domácí rozpočet třídy B. Model je vyráběn sériově od roku 2011. Auto bylo postaveno na společné základně s "Kalinou" první generace. To umožnilo inženýrům ušetřit peníze na vývoji nového automobilu. Díky tomu se "Lada Grant" stala jedním z nejlevnějších vozů ve své třídě. Pod cenu byly pouze "Matiz" a některé "Číňané". Auto je v Rusku velmi oblíbené. No, pojďme zvážit, jaký druh "Lada Grants" motor, specifikace, design a interiér.
Design
Jak jsme poznamenali dříve, auto bylo postaveno na platformě "Kalinin". Navzdory tomu je výraz "Granty" výrazně odlišný. Takže v přední části vidíme nové světlomety, širokou mřížku s chromovaným pruhem ve středu a nárazník v barvě karoserie.
Salon
Uvnitř je mnoho detailů, podobně jako druhá generace "Kaliny". Tak jsou to kruhové deflektory na bocích a na středové konzole, stejně jako tříramenný volant. Nemá elektrická nastavení, ale je vybavena projekcemi pro pohodlnější přilnavost. Na středové konzole je rádio s displejem (v nejchudších verzích je stub), stejně jako řídící jednotka pro sporák. V luxusní verzi byla zajištěna klimatizace. Sedadla - velmi ploché, bez boční a bederní opory. To je možná nejzákladnější mínus salonu - říkají si recenze.
Technické charakteristiky projektu "Lada Grants"
Jaký typ motoru je umístěn na tomto stroji? Vůz je vybaven jednou ze dvou čtyřválcových pohonů.
Základem je 8-ventilový atmosférický motor. Vybavený takovým motorem "Lada Grant" a sedanem. S objemem 1,6 litru produkuje výkon 87 koní. Moment je dostupný ze čtyř tisíc otáček a je roven 140 Nm. Tento motor "Lada Grants" (8-ventil) pracuje společně s pětistupňovou manuální převodovkou. Zrychlení na sto trvá 12 a půl sekundy. A maximální rychlost je 166 kilometrů za hodinu. Pokud jde o spotřebu paliva, je to docela přijatelné - až 7 litrů na sto v kombinovaném režimu.
Pro tento 16-ventilový motor "Lada Grants" jsou k dispozici dva převodové stupně. Takže v páru s ním může pracovat pětistupňový mechanik nebo robot se stejným počtem kroků. Pokud jde o dynamické charakteristiky "Lada Grants", motor produkuje různé hodnoty stejného výkonu. Důvod reakce kontrolního stanoviště. Takže na mechanice zrychlení na sto trvá 10,6 sekundy. Ale "robot" je pomalejší. Díky tomu stroj zrychlí na sto přesně za 12 sekund. Maximální rychlost je 179 kilometrů za hodinu. Jediným způsobem, jak bezpečně ovlivnit přetaktování, je nalijte do motoru "Lada Grants" více tekutého oleje. Mimochodem, z továrny v motoru se nalije "Shell Helix" viskozita 5w30. Objem oleje je 3,5 litru.
Pokud jde o spotřebu paliva, je to u obou přenosů stejné. Ve smíšeném cyklu je toto číslo 6,7 litrů na sto.
O automatické převodovce
Do roku 2015 byla přítomna přenosová linka a automatická krabice od firmy Jatco. Jednalo se o klasický čtyřmístný měnič točivého momentu. S ním ale stroj spotřeboval mnohem více paliva. Jak říká recenze, sto ve městě - 13-14 litrů benzínu.
Sporty "Lada Granta"
Motor v Grants Sport byl mírně odlišný v technických charakteristikách. Takže na základě inženýrů vzali civilní 1,6-litrový motor. Nicméně, vybavené distribuovaným vstřikováním a jinými vačkovými hřídeli, zvýšila celkovou kapacitu na 118 koní. Krouticí moment se zvýšil o 6 Nm ve srovnání se 106-ti silným modelem. Tím došlo k malému nárůstu přetaktování. Prvních sto vozů získává za devět a půl sekundy. Maximální rychlost je 197 kilometrů za hodinu. Motor "Lada Grants Sport" je doplněn nevýhradní mechanickou převodovkou na 5 stupních. Spotřeba paliva v automobilu je 7,8 litrů v smíšené režii.
Ceny, kompletní sady
Vůz je nabízen v několika variantách:
- Standardní.
- Norm.
- Suite.
Náklady na základní verzi je 330 tisíc rublů. Tato cena zahrnuje jeden airbag, palubní počítač, vyražené 14-palcové ucho a zvukovou přípravu. Pod kapotou je 8-ventilový motor a manuální převodovka.
Závěr
Tak jsme zjistili, co je "Lada Granta" a jaké motory je vybaveno. V současné době je auto nejlevnější v řadě AvtoVAZ. Nicméně, run-in mezi svazky (nebo spíše jejich náklady) je prostě obrovský. To způsobuje bouřku negativity mezi ruskými motoristy. Vůz se však i nadále aktivně prodává v různých částech Ruska, dokonce i s motorem s 8 ventily.
Similar articles
Trending Now