Guma Bridgestone Ice Cruiser 5000: recenze, fotky a vlastnosti

Výběr kvalitních zimních pneumatik může být obtížné, dokonce i pro ty nejzkušenější řidiče. Záležitost spočívá v tom, že je nutné si vybrat mezi řadou značek a modelů, a to s ohledem na vlastní touhy, možnosti, podmínky a způsob řízení. Významnou roli hraje region, ve kterém řidič žije nebo nejčastěji cestuje. Abychom těmto lidem pomohli, jsou určeny spousty informačních zdrojů automobilových subjektů, ale bohužel poměrně často najdete informace, které se výrobce chce šířit, i když to není pravda. Výsledkem je, že tyto údaje jednoduše nestačí k objektivnímu posouzení.

V takovém případě mohou pomoci další řidiči, kteří již měli možnost jet nějakou gumu a zanechali komentář. Bridgestone Ice Cruiser 5000 se stane vzorem a předmětem tohoto přehledu. Na základě informací z otevřených zdrojů budeme analyzovat kvalitu tohoto modelu a budeme schopni určit rozsah jeho aplikace. Protože byl tento model vydán dávno, nebylo by těžké najít vhodné recenze.

Stručné informace o gumě

Poprvé byl v roce 2008 vydán model Bridgestone Ice Cruiser 5000 205 * 65 R15 a okamžitě přitahoval pozornost zkušených motoristů. Využívání nejnovějších dostupných technologií a inovativních řešení při jejich vývoji bylo klíčem k tomu, aby byly aktuální. Navíc je dodnes dodáván výrobcem do obchodů, což znamená, že je stále vyráběn, a nikoli pouze prodává zbytky.

Samotný název této gumy říká a povzbuzuje, že je určen k použití v zimní sezóně. Zejména Japonci se pokoušeli přizpůsobit drsným ruským podmínkám, vyvíjeli hrubý vzorec dezénu a speciální chemický vzorec pro složení gumové směsi. Pokud se jim podařilo dosáhnout pozitivních výsledků, můžeme se blížit ke konci článku. A teď uvažujme hlavní rysy prvků sběrnice v pořadí.

Účel centrálního pásu běhounu

Na první pohled na zimních pneumatikách Bridgestone Ice Cruiser 5000 okamžitě ukáže, že je navržen tak, aby přežil v drsných podmínkách. Centrální pás, vyrobený z velkých propojených prvků, obepíná gumu po celé délce. Jeho zvláštní struktura umožňuje bojovat současně s několika nevýhodami.

Celá struktura byla z nějakého důvodu přemýšlena. Výsledkem bylo zlepšení celkové pevnosti pneumatiky, což vedlo ke zvýšení odolnosti proti otěru. Pokud kaučuk zrychluje na poměrně ostrý překážku, pravděpodobnost propíchnutí nebo řezu je snížena, protože díky středovému žebru je zatížení rovnoměrně rozloženo do sousedních bloků běhounu.

Tento přístup však nezabránil výrobci účinně používat tento prvek, aby zlepšil vlastnosti veslování. Takže podél okrajů pásky na Bridgestone Ice Cruiser 5000 185 * 65 R15 je vzor "vánočního stromu", který dokonale zlepšuje dynamické vlastnosti pneumatiky. A nezapomeňte, že právě tato část poskytuje stabilitu směnného kurzu přímočarým pohybem.

Základní prvky běhounu

Na stranách centrálního proužku se nacházejí prvky ochranky, které hladce procházejí do oblasti ramen a ve skutečnosti tvoří jediný celek. Vedle středu jsou dvě kontinuální lamely, které mají velkou šířku a jsou určeny pro kvalitativní odstranění vlhkosti a nečistot z kontaktní plochy s vozovkou. Velké bloky běhounů zimní pneumatiky Bridgestone Ice Cruiser 5000 jsou naopak rozděleny téměř kolmo ke středu lamel, což nejen zlepšuje účinnost při zrychlení, ale také umožňuje použít břity pro nouzové brzdění na volném povrchu, což zabraňuje klouzání a opuštění kola Skluz.

Charakteristiky vycpávky

Japonci se snažili vyrábět gumu, která nevyžaduje investice během provozu. Proto byla věnována zvláštní pozornost kvalitní fixaci čepů na Bridgestone Ice Cruiser 5000. Když byly umístěny na povrch vzoru běhounu, použily se schopnosti počítačového modelování, což umožnilo skládat šest efektivních řad, které se neustále dotýkaly povrchu dráhy. Všechny tyto faktory vedly k vyššímu spojení s kluzkými silnicemi, ať už se jedná o led nebo válcovaný sníh.

Poslední dva řádky jsou umístěny téměř na zónách ramen. To bylo provedeno s cílem maximalizovat oblast styku s dráhou při provádění ostrých otočení a také manévrování v trati tak, aby hroty mohly přilnout k okrajům výrůstků ledu podél okrajů. Tím, že udržujete bezpečnou rychlost, můžete snadno předjet ty, kteří cestují příliš pomalu, a po dokončení manévru je bezpečné vrátit se do cesty.

Velká šířka běhounu - vyšší kontaktní plocha

Stejně jako u jakékoli pneumatiky je oblast kontaktu s trasou pro model Bridgestone Ice Cruiser 5000 205 * 55 R16 omezena na přirozenou fyziku. Aby bylo mírně zvýšeno, bylo rozhodnuto o nepatrné rozšíření ochranných bloků. Můžete si sami uvědomit, co z toho přišlo. Jak ukazují oficiální údaje, pracovní plocha byla kdykoliv o 16% větší než u předchozích modelů. Jednoduchý pohyb umožňoval zvýšit dynamické, veslování a spojovací charakteristiky pneumatiky bez zvláštních nákladů.

To však není úplný bod inovačního řešení. Zvýšené bloky běhounu se proto začaly pomaleji opotřebovávat díky rovnoměrnému rozložení zatížení. To by mohlo způsobit, že celá pneumatika bude ještě odolnější.

Lamela a jeho funkce

Jedním z hlavních prvků, které se projevují při přetaktování, a také začínajícím volným povrchem je sada řezných hran. Ty zase tvoří síť lamel. V modelu Bridgestone Ice Cruiser 5000 je výkon doplněn moderní trojrozměrnou strukturou, která jednoznačně přináší pozitivní výsledky.

Přesto, pokud mluvíme o drážkách, pak jejich hlavním úkolem je odklonit vodu, bláto nebo sněhovou kaši z místa dotyku kola s povrchem vozovky. A tato pryž se dokonale vyrovná, protože má spíše široké štěrbiny, které jsou schopné samy o sobě a vytlačují na hrany velké množství nežádoucí kapaliny.

Další použití lamel je při jízdě na volném sněhu. Pak se dostanou do akce, sbírají je uvnitř sebe a v okamžiku posouvání kola vytlačují. To vám umožní udržet manévrovatelnost a dynamiku, a to i při poměrně hlubokém, čerstvě spadlém sněhu. Tato funkce je také užitečná při jízdě na nečistotách, zvláště při rozmrazování, když je odplavena.

Dvousložková pryžová směs

Aby se zvýšila celková síla pneumatiky Bridgestone Ice Cruiser 5000, uživatelská zpětná vazba, o níž budeme uvažovat na konci článku, bylo rozhodnuto jej vytvořit pomocí dvou různých gumových směsí. První, z níž byl ochránce vytvořen, byl měkčí. Tento přístup vám umožňuje udržet vynikající provozní vlastnosti i při těžkých mrazech. Přidání kyseliny křemičité řešilo problém předčasného opotřebení, protože je zodpovědné za silnější vazbu složek na molekulární úrovni.

Hlavní konstrukce je vyrobena z gumy, která má vyšší pevnost. Přidejte tlustou šňůru - a připraven koktejl kombinace nejlepších vlastností. Použití tvrdého kaučuku umožnilo, aby boční části Bridgestone Ice Cruiser 5000 205 * 55 R16 byly trvanlivější a chránila pracovní plochu před punkcemi a řezy.

Možnost volby

Výrobce také vzal v úvahu skutečnost, že moderní automobily mají spoustu požadavků na velikosti, a proto jsem se snažil co nejúplněji uvést velikostní rozvodnou síť. To je důvod, proč můžete téměř vždy najít možnost, která odpovídá technickým parametrům uvedeným v návodu k obsluze vašeho vozu, pokud je průměr pohonu udržován mezi 13 a 18 palce. Výrobky se zaměřují na takové rozměry, protože jsou umístěny jako osobní automobily a nejsou určeny pro těžší vozidla, jako jsou velké SUV nebo minibusy.

Série Bridgestone Ice Cruiser 5000, na které jste již viděli fotky, obsahuje více než 60 velikostí, z nichž každá je prezentována ve většině obchodů jak na skladě, tak na objednávku. Doplněním příjemného obrazu je relativně nízká cena, která začíná malým množstvím 2000 ruských rublů.

Pozitivní recenze řidičů o gumě

A teď je čas srovnat informace poskytnuté výrobcem a jeho inzerenty s aktuální situací popsanou řidiči v jejich recenzích Bridgestone Ice Cruiser 5000. Začněme s pozitivními momenty, z nichž hlavní jsou následující:

• Příslušné uspořádání lamel. Přemýšlení v této záležitosti nejen poskytlo výhodu při jízdě na volném sněhu, ale také snížilo pravděpodobnost aquaplaningu při ostrém vstupu do louže. Obzvláště užitečná je tato funkce při delším rozmrazování.
• Zvýšená kontaktní patka zvýšila přilnavost k povrchu, což pozitivně ovlivnilo stabilitu a dynamiku gumy.
• Kvalitativní fixace trnů. Řidiči skutečně nemají investovat další peníze a pravidelně doshipovyvayut gumu, protože pád trní - což je poměrně vzácný jev.
• Přemýšlivý systém umístění trní. Další aspekt související s tímto prvkem. Jak říkají recenze o pneumatikách Bridgestone Ice Cruiser 5000, je díky němu, že pryž se dobře chová i při jízdě na absolutně kluzkých plochách.
• Vysoká odolnost proti otěru. Rozšíření oblasti styku s traťou a použití kvalitního kaučuku umožňuje neupravovat gumu každou sezónu ani těm, kteří ji intenzivně využívají.
• Přijatelné náklady. Vzhledem k tomu, že model není zdaleka nový, cena za něj je poměrně nízká a nemůže dovolit ani velmi prosperující řidiči, kteří stále chtějí na své auto položit bezpečný značkový kaučuk.
• Odolnost proti poškození. Použití tvrdšího kaučuku zlepšilo životnost pneumatik, protože začaly odolávat útokům na ostré hrany a odolávat průrazům a řezům.

Jak můžete vidět z tohoto impozantního seznamu, který neobsahuje všechny důstojnosti, pneumatiky jsou docela užitečné a vy můžete již rozhodnout o nákupu Bridgestone Ice Cruiser 5000. Zimní pneumatiky Bridgestone mají některé nevýhody, které by neměly být ignorovány.

Model založený na recenzích

Nejdůležitějším nedostatkem, ale i jinými šikmými možnostmi, řidiči v jejich recenzích na Bridgestone Ice Cruiser 5000 nazývali poměrně silný hluk způsobený třením hrotů na povrchu koleje. Je zvláště silný při jízdě na čistém asfaltu. Pokud nejste připraveni se s tím vyrovnat, pak nejlepší možností je koupit jiný model, který nemá trny.

Druhou poměrně významnou nevýhodou je zadubevanie gumy při příliš nízkých teplotách. Proto obyvatelé severních regionů se mohou divit, jak praktický může být takový nákup, protože zpětná vazba vlastníků o Bridgestone Ice Cruiser 5000 žijící v této lokalitě je často negativní povahy.

Závěr

Model Bridgestone Ice Cruiser 5000, jehož recenze jsme právě analyzovali, ačkoli byl vydán již dávno, stále neztrácí jeho význam. Pokud ji vyberete s přihlédnutím k minusu, budete s vaším nákupem spokojeni s ohledem na ne příliš vysoké náklady. Hlavní věc je, že po zakoupení nezapomeňte si ji řádně zapůjčit za prvních sto kilometrů a bude vás trvat mnoho let.