Jak jezdit na motorce. Jen asi komplexu.

Dnes je motorka je docela běžné vozidlo, kolo, které můžete vidět, jak teenagery a lidi úctyhodného věku. Kliknutím na motorce, mnozí občané jsou schopni řešit problémy spojené s pohybem spojené s přetížením silniční a nedostatečná kvalita vozovky. Ale ještě před nákupem vozidla a použít ji k pohybu, je třeba se naučit jezdit na motorce.

Pro tyto účely existují Motoshkola kde jsou specialisté učí řídit vozidlo. Obvykle jsou tyto instituce mají speciálně vybavené zařízení a potřebné vybavení. trénink čas je asi dva měsíce. Než se přihlásit do autoškoly, se doporučuje koupit oblečení, které jsou vhodné pro zaměstnání. Souprava by měla sestávat z pohodlných kalhot, bundy, boty, rukavice a helmu.

Kromě toho, jak se jezdí na motorce, co potřebujete vědět o tom, jak to funguje. V těch případech, kdy je menší poškození nebo je na čase provést běžnou údržbu, budou tyto stejné dovednosti být velmi užitečné.

I když informace o údržbě motocyklu podrobně popsány v návodu k použití, budou není na škodu mít poslouchat instruktora přednášek v teoretické části kurzu o tom, jak se naučit jezdit na motorce.

Praktická část výcviku vychází přímo na výuku řidičských dovedností. Zahájit vývoj motocyklu s lekci o tom, jak se dostat dál a jak se jezdí na motocyklu v jedné přímce. Pak je výkon komplikuje plnění „hada“ a otáček. Získání důvěry v této fázi tréninku, můžete začít provádět přechod na cvičišti na městských ulicích, kde byste měli být obzvláště opatrní, protože motocykl byl vždy považován za vysoce rizikové vozidel.

Takže poté, co prošel výcvik Motoshkola a získal právo řídit motocykl do kategorie „A“, můžete bezpečně koupit „železný kůň“ a použít ji pohybovat. Aby však bylo možné pochopit vědu o tom, jak jezdit na motorce, a můžete vlastnit.

Praxe jízdě nejlépe na silnici nebo na trati, kde je zaneprázdněn provoz. Motocykl získat takovou zkušenost, že je nejlepší používat, není nová, má nízkou hmotnost a ovladatelnost. Starší modely, jako je například „Minsk“ a „Sunrise“, ideální pro samostudium.

Za prvé, musíte se dostat pohodlně a zvyknout si na kole, možná si na ni sednout nebo se snaží jezdit. Pak start a už zvyklí na zavedonnomu. Nezapomeňte zkontrolovat nádrže. Je nezbytné, aby v tomto okamžiku byl otevřen (pozice jeřábu pod ní musí být vodorovně).

Převod musí být nutně v neutrální poloze. V případě pochybností - to je snadné zkontrolovat. By se měly snažit jezdit na kole dopředu, nedotýkají nic, pokud válců, je to v pořádku.

Mačkání rukojeti (vlevo páka pod volantem) plynule spustit z klidu. Zapnutí první převodový stupeň a zároveň plynule uvolňovat spojku a přidáním plynu.

Během jízdy, se snaží udržet rychlost a ne ji zvyšovat.

Když je čas se zastavit, je třeba vytáhnout spojku a uvolnit plyn. Zvedněte páčku o přeřazení až uslyšíte lehké cvaknutí, a uvolněte páčku spojky tak hladce, jak na začátku pohybu. Současně pokračuje pracovat na motocyklu. Teprve poté, že motor může být zastaven.

Tento konvenční schéma činnosti, které vám pomohou získat představu o tom, jak jezdit na kole, učí jezdit na vlastní pěst. Nicméně, i kteří získali základní dovednosti z jízdy na tomto vozidle, jízdě kurzy nebude zbytečné jít. Je třeba mít na paměti, že nechat vozovka je možné pouze v přítomnosti řidičského průkazu, která se získává po motorové školních hřišť.

Nechť jízdě na motocyklu bude užitečné pro vás, a co je nejdůležitější - bezpečné koníčka.