Motocykl Ducati Multistrada 1200: přehled, specifikace a recenze

Jakmile koncipován monstrum italské Ducati motoproma vytvořit univerzální motocykl, který by vyhovoval milenci a řídit, a neuspěchaný turné a potácí na dopravních obyvatele moderního magapolisa ... Myšlenka spočívá v konceptu vývoje nového motocyklu - Ducati Multistrada. Poprvé byl představen světu v roce 2009 EICMA v Miláně.

Základem pro vytvoření kola se stala populární ve svém časovém modelu Ducati 1198 - základu přehodnotit a modernizován. Vývojáři ji vybavil všemi možnými technologickými inovacemi, které byly použity na závodní WSBK a MotoGP.

pojem

Představte si, že v motobike zákazník přijde a splňuje otázky manažera takto:

- Chci být krásná ... a rychle řídit, jak je to možné. A to nejen na dobré cestě jsem cestoval, ale na silnici. Ach jo, a zavazadla, aby se vešly. A aby pro město manévrovací to bylo. A pohodlné - to je povinné. A to bylo snadné řídit ...

Ve skutečnosti většina začátečníků se obvykle shodují s požadavky prodejců a matoucí. Ale když většina úkolů manažera je jen k nalezení optimálního kompromisu se Ducati rozhodla jít na druhou stranu - vytvořit zcela nekompromisní motocykl, který je uveden požadavky. Myšlenka Ducati Multistrada 1200 je založen na čtyřech pilířích:

• Urban (režim City).
• Sport (vysoká rychlost).
• Enduro (terénní off-road).
• Cestovního ruchu (komfort v cestovním ruchu).

Triplet „multi“ v názvu hovoří sama za sebe: motocykl je navržen tak, aby vyřešit mnoho různých úkolů. Ducati Multistrada skutečně dostat univerzální. Tento motocykl - skutečný turné s Enduro temperamentní sportovním srdcem a charismatického rozpoznatelný vzhled.

exteriér

silueta motocyklu, jako kdyby byly na kus tučně, zametací tahy. Dynamický design podtrhuje kontrastní barevné kombinace trupu. Nicméně, to vše se děje nenápadně a vkusně kopírující tvar kole vysledovat neopakovatelnou italskou atmosféru a identitu „Ducati“.

Dvojče světlomety motocykl vybaven nejmodernějšími optikou s LED diodami. Čelní sklo je poměrně vysoká, s možností nastavení mechanismu je velmi jednoduchá. Stručné přístrojová deska je vybavena digitálními senzory, a na jedné straně toho jsou umístěny malé přihrádky na rukavice.

Široké řídítka a úzké „hrbáče“ nádrž připevněna k vnější straně motocyklu některé staré školy rysy typický italský Motoshkola.

Kola s 17 koly, „obuty“ v pneumatikách Scorpion Trail, který Pirelli vyvinut speciálně pro tento model.

Je třeba poznamenat, že guma, která obutý na kole Ducati Multistrada 1200 - nejrychlejší na světě. To vám umožní jezdit na kole i při naklonění pod úhlem ⁴⁵ °.

Funkce úpravy

Classic úprava Ducati Multistrada umožňuje řidiči okamžitě přizpůsobit výkon a točivý moment motoru, a kromě toho provést kontrolu trakce a nastavení odpružení vozu.

K dispozici jsou čtyři režimy pohybu, které umožňují nastavit motocykl jakéhokoli individuálního stylu jízdy, pleť pilotních preferencí.

Sportovní oblečení S Sportovní modifikace kolo vybaveno elektronickým adaptivní zavěšení Öhlins. Protože brzda používá systém ABS. Model «S» se rovněž vyznačuje přítomností vstupu bočních extraktorů a kompaktní zadní blatník, který je vyroben z uhlíkových vláken. To dále podtrhuje sportovní charakter motocyklu.

Variace S Touring je speciálně navržen pro dálkové cestování. Má všechny „čipy“ prvních dvou verzích, ale kromě toho, „nabroušený“ pod větší pohodlí pilota. Řídítka modely jsou vybaveny možností vytápění a pro dlouhé cesty za předpokladu, 57-litrových boční brašny.

„Inteligentní systémy“

To si zaslouží značnou pozornost k obrovskému počtu zaměstnanců palubního zařízení, které je vybaveno na kole Ducati Multistrada. Hodnocení ukazují, že sada je kompletní a soběstačný.

Zabudovaný bezpečnostní modelu s funkcí automatického restartu je schopen rozpoznat klíček ze zapalování ve vzdálenosti dvou metrů.

ABS, technologie DTS a DES pro maximální bezpečnost jízdy, protože reagovat a jednat mnohem rychleji, než to může udělat člověk. Pravděpodobnost pádu je minimalizována, řízení v době usnadněno zvýšil manévrovací schopnosti.

technické charakteristiky

Podle odborníků, ventilátory a konkurenty dokonce společnosti, Ducati Multistrada a tak se ukázalo docela pokročilé. Ale v roce 2013, se výrobce rozhodl jej opět jen v případě, že aktualizace. Zdá se, že inženýři a obchodníci, „Ducati“ vážně položil supergoal. Možná, že výzva japonského šampionátu v otázce hromadného produktu? Nebo tvrdí, že jsou na motoproma legendu světového překonala staré dobré „Harley“? Nebo vůbec - dostat se před svého času, vytváří na kole z budoucnosti?

Rozměry modernizované „Multistrady“ zůstávají nezměněny:

• délka - 220 cm;
• šířka - 94,5 cm;
• Výška sedla - 82,5 / 85,5 cm (v závislosti na změně);
• base - 153,0 cm.

Suchá hmotnost závisí na řadě. Základní hmotnost 196 kg, Sport - 206, a cestovat - 217. V nádrži může být nalito 20 litrů paliva.

Ducati Multistrada (enduro-Sport-cestovní) je vybavena zcela nová suspenze, která má systém pro přímé volání. Je přizpůsoben pro jízdu na jakékoliv cestě.

Testastretta motor nejnovější generace vykazují temperamentní sportovní charakter. Souběžně s ním pracuje brzd Bosch-ABS Brembo se systémem ABS, Electric Ride-By-Wire. Seznam „inteligentních zařízení“ rozšířená jména jako Ducati Skyhook a Ducati Traction Control - je nejnovější řídící systém na palubě pomoci pilotovi.

Zepředu nastavitelný Marzocch vidlice s 25 stupňů sklonu a Trellis rámu je stejná u všech existujících verzí. Vzhledem k modifikaci „Multistrady“ může detekovat stejný podvozek s pneumatikami velikosti 120 / 7-17 (přední) a 190 / 55-17 (vzadu).

Přednosti a nedostatky

Samozřejmě, že příliš brzy volat Ducati Multistrada 1200 nejlepší motocykl na světě. Nicméně řada konkurenční výhodu toto kolo má. Mezi ně patří následující:

• schopnost zvolit požadovaný program pohyb;
• high-tech řídící systémy a komponenty;
• Relativně nízká hmotnost i při plném vybavení;
• výborná manévrovatelnost, vysoká dynamika šíření;
• dobré jízdní vlastnosti, rychlá odezva na povel;
• stylový moderní design.

Člověk by neměl zapomenout na tuto funkci, která je populárně capacious název „plnou nádivka“.

Ale odborníci vidí to jako model, některé nedostatky. Vyšplhala na vrchol seznamu je tvrdá sedadla. Některé ne příliš spokojeni s vynikající zpětném zrcátku.

Ne všichni majitelé rádi tuning motoru. Úpravou pozastavení také muset zvyknout. Ale to je spíše otázkou vkusu, nikoli nevýhodu.

cílová skupina

Kdo by mohl být kupující, zmatený Seznam obchodníků požadavků? Podle výrobce se jedná o úspěšné a aktivní člověk, tempo života je dynamický a vysoká. Samozřejmě, že má mnoho různých zájmů, rád dobýt nové horizonty, a duch soutěže je mu cizí. Je tedy vidí jeho potenciální klient italská společnost „Ducati“.

Často toto kolo transplantovány věrné fanoušky značky, měnící se s ním, například ne méně efektní, ale ne tak temperamentní Ducati Multistrada 1000. Hlavním rysem sjednocující majitelé motocyklů této značky - touha vlastnit nejlepší.

Odhadované náklady

První věc, kterou potenciální kupující zajímat každého motocyklu Ducati Multistrada - cena. Autorizovaní prodejci nabízejí modelový rok 2015 1.690.000 rublů. Sportovní verze bude stát 1890000 rublů. Tourist dražší za sto tisíc.

Najít a koupit tento motocykl na sekundárním trhu není jednoduché, ale přesto je to možné. Cenovka začíná na 300.000 rublů, v závislosti na stavu generace uvolnění.