China Speciální vybavení a autobusy Howo XCMG

Čínské HOWO traktory patří k nejoblíbenějším kusů těžké techniky, nejnovější modely traktorů vyráběny na nejnovějších technologiích s využitím inovativních materiálů. nákladní tahač Truck jsou používány pro různé druhy zboží. Vozík má speciální kamion mechanismu tím, že mu na stroji polo-připojen. Tento mechanismus je vyroben takovým způsobem, že změna návěsů je snadná a rychlá, což výrazně zvyšuje efektivitu práce. I přes silný hmotnost a přítomnost zboží, tento stroj lze snadno vyvinout vysokou rychlost, když je snadno ovladatelný a úsporný ve spotřebě paliva. Čínský výrobce dobře postaráno pohodlí řidiče: vylepšený systém topení zajistí teplo iv třicet stupňů mrazu, a klimatizace osvěží vzduch v náročném výletu v létě teplo, kabina je vybavena lůžky, bude hydraulický tlumič sedadla nárazů snížit nahromaděné únavu řidiče.

Takže, čínské HOWO autobusy - rozmanitost a ceny traktorů Howo.

Hlavním rozdílem je kapacita kamionů, to se pohybuje v rozmezí od 12 do 15,5 tun. HOWO A7 - je jedním z nejnovějších modelů je velmi populární v Rusku, nejčastěji z jeho druhů jsou HOWO A7 HOWO A7 6x4 a 4x2. Vozů tohoto modelu mají moderní design, jsou odolnější a hmotnost traktoru stalo, naopak nižší. Trucks vytvořil nový typ D12 Motor / D10 a přední náprava je vybavena kotoučovými brzdami, které nejsou pozorovány u starších modelů.

Cena traktoru závisí na mnoha vlastnostech, např. 12-toniik (266 koní) bude stát asi 1,5 milionu rublů a 15,5 tuny (410 hp.) - asi 1,7 milionu rublů.

Použita ve stavbě čínské autobusy HOWO, vám pomůže být jisti, že vysoký výkon a bezpečnost těchto strojů.

Speciální XCMG, jmenovitě XCMG srovnávače vydané v sérii a GR GH, autobusy jsou vybaveny dieselovým motorem nebo značky Shanghai Cummins turbo, jehož kapacita je cca 200 kW. Počet srovnávač modelu odpovídá instalovanému výkonu, což je velmi výhodné pro kupujícího. Provozní hmotnost stroje se pohybuje v rozmezí 7-25 tun, stejnou techniku se liší podle typu zařízení, jako je například šířka čepele u různých modelů mají předem stanovenou délku. Cena srovnávače v závislosti na technických parametrech, jako je pohonem všech kol vozu bude stát 5000000 rublů.

Čelní nakladače se používají pro pohyb různé druhy nákladu, autobusy se liší v kapacitě a velikosti. Nejlehčí modely jsou používány pro nakládku a vykládku v malých skladech. Loader poskytuje dodatečné vybavení: les slouží k přesunutí drapák, nabral sníh sněhové radlice, ostatní pozemní - buldozer, vidličky jsou navrženy ke zvedání palet, také použil kbelík na výtlačné straně, kbelíky přicházejí v různých velikostech. Všechny stroje jsou vybaveny adaptéry pro rychlovyměnitelnými. náklady na zařízení - od 1300000 rublů, cena závisí také na výkon a kapacitu vozíku.

Vibro používá k utěsnění povrchů v silničním stavitelství a jiných místech. Válce jsou vyrobeny z několika typů: hydraulické vibrační válce, ruční vibrační válce, silniční válce (s jedním bubnem a s dvěma bubny) pneumatických válců. Stejně jako mnoho jiných čínských autobusů, válec je vybaven motorem Cummins s turbodmychadlem.

Čínské autobusy pevně usadil na ruských stavbě silnic, as pomocí těchto strojů, je mnohem jednodušší pracovat, a nízká cena XCMG šetří rozpočet.