Pohon všech kol „Gazelle“: koupit, nebo ne?

V současné době je lehká užitková vozidla „Gazelle“, jsou velmi populární na ruském trhu. Existuje mnoho verzí těchto strojů: mini bus nákladu a osobní verze, zpracovatelského průmyslu a izolované vozy, vzdušné platformy a dokonce i ledničky. Ale před pár lety GAZ se rozhodl jít ještě o krok dále a vytvořil jim pohon všech kol. A pokud před „Gazelle“ Měl výhradně kola vzorec 4x2, ale nyní je pohon všech kol s pohonem 4x4. Avšak to, co prospěch získáme z toho, kolik platit za to upgradovat?

Argumenty „pro“

Hlavní výhodou použití tohoto automobilu - je možné dodávat zboží na místo určení. Kde neprojde monoprivodnom malotonnazhka, tam se bude konat pohon všech kol „Gazelle“. Díky 4x4 nemohou starat o to, zda je vůz dostane do nákladu do místa určení nebo uvíznou někde na cestě. Použití těchto nákladních vozidel platí zejména ve venkovských oblastech, kde existuje žádné dlážděné silnice. Pohon všech kol „Gazelle“, může začít od kdekoli, bez ohledu na nedostatek komunikace, bez prokluzu. Nicméně, ne vždy spolehnout na auto - do značné míry propustnost závisí na vašich řidičských schopností a úrovně obtížnosti trati. Ale v každém případě, pohon všech kol „Gazela“ je schůdnější než monoprivodnom „sestry“.

Argumenty „proti“

Spolu s výhodami pohonem 4x4 má své nevýhody. Za prvé, s cílem vyrovnat se s průchodem brodu, je nutné mít speciální zážitek z jízdy s pohonem všech čtyř kol vozidla a. To je pro takový „Gazelle“, který bude mít velmi dlouhou dobu zvyknout. Kromě toho, jak odborníci na vědomí, že tyto vozy se zvýšil opotřebení součástek a dílů. To je vzhledem k vysoké zatížení, ke kterému dochází při průchodu terénních tras. V tomto případě je spotřeba paliva značně zvyšuje. Jak je uvedeno v datech pasové, pohonu všech kol „Gazelle“ (model 330273) spotřebuje asi 9,5 litru na 100 kilometrů. Samozřejmě, že v tomto velmi málo těžké uvěřit, ale pokud se odhaduje, že v praxi monoprivodnom spotřebují asi 13-14 litrů na sto, pochybnosti vkrádat. Ale obecně se zvyšuje spotřeba paliva o 10-15 procent, takže předem zvážit tento faktor při koupi malé nákladní dopravu.

Kolik je pohon všech kol „Gazelle“?

Cena je závislá na typu a modifikace vozidla (existuje více než tucet). Z tohoto důvodu je hodnota „Gazela“ modelu 330273 „farmář“ budou uvedeny níže.

1. 630 000 rublů. Za tuto cenu dostanete benzínovou verzi GAZ-330273, kompletního motoru z Ulyanovsk Motor rostlin (UMZ-4216) s kapacitou 106 koňských sil. Převodovka - five-step "mechanika".
2. 653 000 rublů. Stejná úprava je aplikována pouze na horní zařízení plynu, jako je „methan“.
3. 775 000 rublů. Kolik je diesel, „Gazelle“ s 120-silná americká motoru „Cummins» Cummins () o objemu 2,8 litru. Převodovka je stejný.

Jak můžete vidět, cena je o něco vyšší, než je obvyklé, takže pokud si nejste absolutně nutné použít „Gazelle“, 4x4, to je lepší získat. No, pokud je plocha prostě neumožňuje využívat monoprivodnom kamion, tady jsme jen s pohonem všech kol je nepostradatelná.