Auto "Ford Ekonolayn" (Ford Econoline): specifikace, tuning, recenze

Historie vozu „Ford Ekonolayn“ začíná již v dávné 1960. To bylo pak, že svět jeho první model byl představen. Od té doby se ve světle doleva více než šest milionů (!) Přívěsy, které jsou především v poptávce v Severní Americe.

Povolení startu

V šedesátých letech americká pohon zadních kol minivans od firmy „Ford“ Řada E intenzivně získávají na popularitě. Stali se z nich dobře známé díky nepochybnou komfort, který je na úrovni, která odpovídá skutečnosti, že osobní automobily by mohly nabídnout v té době.

Jak šel čas, výroba byla zlepšena. Přes četná vylepšení, „Ford Ekonolayn“ pokračoval být utilitární v jeho designu. Av roce 1992, svět viděl, nové, komfortní minivanů na 7, 8, 12 a 15 míst. Také jsou zde 4-dveře vůz s tělem, která byla namontována na masivní nosníku rámu. Pozastavení těchto modelů byly také poměrně silný: zadní jaře a před nezávislostí.

Nový interiér

Na počátku 90. let bylo rozhodnuto o modernizaci a interiéru. „Ford Ekonolayn“ se stal ještě komfortnější. V případě, že přístrojová deska bývala hranatá, a konzola je spíše jako prádelník, pak po restyling Všechno to začalo vypadat harmonické.

Také nové možnosti byly přidány. Po roce 1992 v základně jsou airbagy a pásy, výškově nastavitelné. Také zůstává křídlové dveře s vnějšími panty.

Salon - to je obecně hlavní výhodou tohoto vozu. Je to široká, prostorné, světlé a pohodlné. Uvnitř, cestující mohou cestovat naprosto klidný. Další výhodou je to dobrý systém klimatizace, vytápění a větrání. Uvnitř je také pohovka, jehož rozměry -. 175 až 173 cm Pokud je rozšířen, ale rušit ostatní cestující, to neudělá. A v tomto voze má velký kufr.

technické charakteristiky

Auta "Ford Ekonolayn" vybaven 4-speed "automatické". 5-stupňový „mechanika“ je také nastavit, ale pouze na zakázku.

Generace, publikované po roce 1992 za předpokladu, ve třech sériích. První - E-150, druhý - E-250, třetí - E-350, v tomto pořadí. Rozvor ze všech byl stejný (3505 mm). Další potenciální kupující měl možnost nařídit rozšířenou verzi. V těchto modelech rozvor dosáhl 4470 mm.

Ford Econoline těší její nosnost. Pohybuje se v rozmezí od 429 do 1970 kg. Délka vozu dosahuje 5382 mm, výška - 2050 mm. Existují možnosti, a větší - 5890 a 2118 mm, resp. Šířka však každá verze téhož - 2014 mm.

Zpočátku je model nabízen se čtyřmi různými motory. 4,9 litru byl nejslabší. To produkuje pouze 150 hp Sledujte výkon šel 5 litru, 195 koní. Nastalo další verze 5,8 litru. Tato jednotka se mohl pochlubit 210 „koní“. A konečně poslední, nejpůsobivější. 7,5 litrů objemu a 245 hp Poslední tři, mimochodem - je ve tvaru písmene „osm“. A všechny jednotky jsou velmi žravé. Notorious „osm“, například, vynaložit minimálně 14 litrů na 100 „městských“ kilometrů. Vzhledem k tomu, že od vydání bylo dávno, ale teď určitě spotřeba se stala ještě větší.

další změny

V roce 1995 modelu Ford Econoline stát nabízeny s jinými motory pod kapotou. K dispozici jsou nové motory Triton rodina. To bylo považováno za nejlepší ve tvaru písmene „deset“. Byl to první takový motor na světě. Jeho objem byl 6,8 litru a výkonu dosáhl 268 „koní“. Minibus s takovou jednotkou pod kapotou byl rozptýlen na stovky méně než deset sekund! Nicméně, maximální rychlost až 160 km / h.

Více se objevil 4,2 litru 203 koňských silách V6 a V8 dva motory: jeden 4,6 l (223 k) a dalších 5,4 litru (238 k).

Ford Econoline 150 Club Wagon: Comfort

Tento vůz stojí za zvážení jako příklad, protože to byl jeden z nejvíce populární v celé sérii. A není divu. Je to full-size van, luxus, těší neuvěřitelné popularitě na počátku devadesátých let. Pod jeho kapotou byl motorem o objemu 4,9 litru. Samotný model byl vyroben v nejrůznějších provedeních. Bylo to sběratel vůz, nápoje a dokonce i „dům na kolech“. A poslední možnost, samozřejmě, byl nejslavnější. Jaké jsou jeho vlastnosti?

„Ford Ekonolayn“ je v tomto provedení je velmi prostorný a pohodlný. Chcete-li tato osoba dostala do sedadlo řidiče bez problémů, výrobci vytvořili krok. Salon, je třeba poznamenat, vypadá atraktivně: všechny panely jsou vyrobeny ze dřeva. Dalším prvkem originálními prvky, to vůbec ne podobat stropu, ke kterému všichni dávno zvykli.

Každé sedadlo má bezpečnostní pás. Dokonce i na rozkládací pohovka vyrobena z kůže, jsou k dispozici. A v levé boční stěně návrháři mají vestavěný TV tuner a videorekordér. Kromě výše uvedeného je zde připojení ovládání CD měniče.

Co majitelé?

Každý, kdo má zájem v jedné cestě nebo jiný vůz, ujistěte se, že číst recenze. „Ford Ekonolayn“ - stroj, který přitahuje mnoho. A to i přes relativně velký věku mnoho modelů automobilů Econoline sérii zůstanou populární.

Majitelé tvrdí, že tento minivan je dobrý, v první řadě její vedení. Záskoku jemně a plynule zrychluje vůz dynamický a rulitsya vynikající vzhledem k pevným řízením. Také lidé oslavit ticho v kabině. Ani hluk, ani vibrace.

Mnozí majitelé rozhodnou ladění. „Ford Ekonolayn“ skutečně může udělat modernější a efektivnější. Nejvíce motoristé začínají na světlo. Za prvé, změnit optiku hlavy až po moderní. A pak nastavte výkonné osvětlení, které osvětlují téměř půl kilometru před sebou, a více integrovány do předního nárazníku, vertikální dioda objektivu. Někteří dokonce namontován uvnitř navijáku nárazníku, věřit, že bez tohoto atributu, ne SUV nemá právo být nazýván. Mimochodem, odborníci radí instalovat vzduchové odpružení. Výrazně zjemňuje jízdu přes hrboly, takže zážitek z jízdy ještě příjemnější. Ano, a řidič bude pohodlnější.

V obecném, ladění - to není problém. Hlavní věc - svěřit své odborníky. Pokud tomu tak není vyžadováno pro tuto zkušenost, vzít si v takovém případě není nutné.