"Ford" modelu. Historie a vývoj modelové řady

Společnost, která byla nazývána Ford, zahájila svoji činnost v roce 1903. Zakladatel - Henry Ford - při svém vzniku získala velké množství investic z některých vlivných lidí. Historie „Ford“, jehož vzory jsou známé po celém světě, začal s tím, že společnost získala popularitu díky klasickému dopravníku pro montáž.

V současné době tato vozidla jsou dobře zastoupeny téměř ve všech zemích světa. Díky dobré kvalitě, výkonu a rozsahu, zájem na značce není snížena.

Ford History

V letech 1908-1927 byl vyroben Ford Model - je první úspěšný model společnosti.

V roce 1920, americký vedení dělá smlouvu se Sovětským svazem, který byl v souvislosti s výstavbou prvního automobilky v Gorkém (dnes Nižnij Novgorod -). Zde byly vyrobeny první oficiální kopie některých vozů Ford, určených pro sovětské kupujícího.

V roce 1930 ve Spojených státech několik let mít na pozoru před společností, vzhledem k tomu, že jeho zakladatel neskrýval pro-nacistické sympatie. Přibližně v téže letech uvolní tisíce pásových a kolových vozidel. Ale když druhá světová válka začala, a to přejde Americe, Ford okamžitě na „jejich“ armáda zahajuje výrobu vojenských džípů a nákladních automobilů.

Na začátku století XXI je silná konkurence na trhu, kvůli kterým je společnost vystavena vážné krizi. Po změnách v roce 2006, prezident Ford, firma zpět do období stability a ziskovosti.

Činnost společnosti

Model „Ford“ jsou k dispozici na těchto odvětvích: North American, asijské a evropské. Každá z těchto jednotek produkuje své modelové řady, nejsou podobné navzájem. Nicméně, v roce 2006, po změně vedení, byla vyhlášena nová strategie „One Ford». Jeho podstata spočívá v tom, že od této chvíle bude vyráběných vozidel, stejná pro všechny trhy. Toto začalo třetí generace „Focus“.

• Ford of Europe. Divizní velitelství se nachází v Kolíně nad Rýnem. existovala speciální osvětlovací systém, který lze snadno rozpoznat chodci, cyklisté a zvířata v noci nebo v pozdních večerních hodinách, díky nejnovějších technologií a inovačních firem.
• Ford of Ruska. To začalo tuto výrobu v roce 1907, v té době ještě neexistovala ruskou Říši. Revoluce 1917 neměla žádný vliv na operační jednotky. V roce 1932, za pomoci Ford otevře závod v Nižném Novgorodu. Za rok 2007 v Rusku se prodalo více než 170 tisíc. Auta s lví podíl prodeje klesla na „Ford Focus“. Americké volby v Rusku se odehrávají. Existují dva off-road vozidla, což je prakticky podobný oficiálních předloh. Severoamerické modely „Ford“ není zastoupen ve federaci.

Vývoj Ford Focus

Ford Focus - divize Ford. Na území bývalého Sovětského svazu od roku 1999 prodalo více než 500 tisíc. Všechny modely. V roce 2010 se značka v Ruské federaci se stala nejoblíbenější.

1. První generace.

Název Ford Focus neprokázalo, že by najednou, ale v roce 1998, původně pod kódovým označením znělo CW170. Design a ozdobné prvky vozu byla dokončena v roce 1990. Jako New hran vytvořil, mohl být viděn na nešťastnou náhodou narazila na internetu v roce 1995 fotografií.

2. Druhá generace.

Vyrobeno 6 let: od roku 2004 do roku 2011. V roce 2008 byl výrazně změnila vzhled modelu. „Ford Focus“ pracuje s platformou Ford C1. Zastavovací design byl půjčil si od první generace karoserie podobné s předchozími verzemi vozů.

3. třetí generace.

auto poprvé spatřil světlo světa v roce 2010. Společnost plánuje, aby se třetí generaci „globální“. Očekáváme, že model bude jen jedna pro všechny trhy. Koncept vozu vypůjčil od Losis Max. Platforma slouží k vytvoření auta, upravené, a lze je snadno nahradit pouze tři platformy, přičemž se jako základ v různých oblastech. Americký model „Ford Focus“ nebude obsahovat hatchback a kabriolet. některé manipulace bezpečnosti a řízení rovněž rozhodl. Bude elektrické energie a airbagy přijde již v základní sadě.

Ford Focus v Severní Americe

Severní americký model - speciální modifikace, počítáno pouze pro určitý rozsah kupujících. V letech 2005 a 2011, byl restyled. Po roce 2011, kdy se model vozu „Ford Focus“ byly změněny a začal uvolnění třetí generace byla dokončena výroba severoamerické verze.

První a druhá generace Ford Focus

První generace auto bylo vyrobeno v letech 1999 až 2007. To se liší od klasického „Ford“, že tělo a nárazník byly různé světla velikosti mají odlišnou konstrukci, a blinkry jsou uspořádány v mřížce radiátoru.

Druhá generace - od roku 2007 do roku 2011-tou. -Li v Evropě, tento vůz je již vyráběn na jiné platformě, pak v Severní Americe, byl první generace vozu s upraveným designem exteriéru. V jiných zemích, podpora pro tento model „Ford“ byl přerušen v roce 2004. To je způsobeno tím, že americká populace nadále koupit opcí na ně. Po restyling bylo rozhodnuto o zastavení výroby. Skutečnost, že se nákup položky se nevyplatí, a společnost utrpěla těžké ztráty.

„Ford“ Pickup: všechny modely a jejich popis

Ford od konce XIX století se stal jedním z nejlepších výrobců dodávek. Obor je založen na dva typy: lehký a těžký. Každý vůz nadšenec bude moci říci, že úspěch na trhu s těmito výrobky - ukazatel skutečné profesionality. Od svého spuštění tohoto objemu denně snímače motoru se zvýšil z 95 na 300 koňských sil. Vědět, jaký druh politiky je společnost, můžeme s jistotou říci, že to není limit.

Mezi nejoblíbenější modely „Ford“ pick-up:

• Ford F-150. Bylo to SUV - ty nejlepší tržby za posledních více než jeden rok. Po roce 2012 se zdálo, a posilovače řízení, který umožňuje změkčit a zmírnit řízení. To je to, co přispívá k nejlepší pasáži náročných cest a stezek. Exteriér v průběhu let stala mnohem agresivnější, vážnější a účelné. V případě, že vůz byl původně uveden v kompaktní formě, nyní - rozsah a pevnost její prostřední jméno.
• Ford F-250 a F-350 Ford. V Ženevě, první prezentace strojů konal (2006). Od té doby, vzhled a „vnitřnosti“ automobilů se významně nezměnily. Tento model je vhodný proto, že je prostorný vnitřek: Na zadním sedadle snadno vejde tři nebo čtyři lidé. Nicméně, to je také minus. Vzhledem k nadměrné hmotnosti vozu je obtížné projít těžkou trať.
• Dodávky Ford F-550 a Ford-750. Tyto modely jsou považovány za nejlepší SUV Ford. Jsou ve skutečnosti, tyto vozíky. Které byly zakoupeny jako kolektor a obrněných vozidel, jakož i mobilních domů. Má vysoký kříž.
• Ford Ranger. Ruský model „Ford“ této linky je obtížné koupit: jsou k dispozici pouze na vyžádání. Jeho popularita se postupně zvyšuje, takže je naděje, že společnost je stále otevřen volný obchod v tomto modelu mimo Spojené státy. Vzhled je velmi světlý a agresivní. Exteriér má typ „mužské“. Salon je také postaven na přísnosti a ergonomii. Bezpečnost cestujících je dobře promyšlené. Například v kolizní airbagu nebere off, pokud se nikdo sedí na sedadle. To nevytváří žádné potíže pro řidiče. Kufr je vybaven odrazový můstek, který pomůže dát jakoukoli věc v těžko přístupných místech.

ford Mustang

„Ford“, starý model je stále podporována a jsou v poptávce, vytvořil první prototyp Mustangu v roce 1962. On reprezentoval sám roadster, který měl vlastnosti sportovního vozu. Avšak takové řešení pro auto nepřitahuje pozornost potenciálních kupců, takže první release dal žádný výsledek, a zůstává nepřivlastněný. Vzhledem k tomuto stroji koncepce se mění, a to se změní na pět sedícího kupé.

Moderní název modelu se neprojeví okamžitě. Původně byl vyvinut pod pracovním názvem Special Falcon a jedinou možností bylo vydáno po několika letech Ford Mustang.

ford GT

Vůz byl vyráběn od roku 2003 do roku 2006. Původně byl koncept vozu, připomínající jeho předchůdců - Mustang a Thunderbird. Najednou, tento stroj je často zaměňována s GT40, protože design obou modelů je podobný. V roce 2012, limitovaná edice vůz byl propuštěn.

ford Aerostar

Pod tímto názvem se Ford Aerostar minivan propuštěn na první společnosti. Uvolňování se konala v roce 1986. Ve Spojených státech, tento model je jeden z nejpopulárnějších. Tento vůz byl vytvořen jako rodinný dopravy. To se pohodlně vejde 7 cestujících. Komfort a vysokou úroveň bezpečnosti, že více než jednou potvrzena odborníky. V roce 1997 byl vůz odstraněn z výroby.