"Ford Ranger" (Ford Ranger): specifikace, tuning a hodnocení majitelů

"Ford Ranger" (Ford Ranger) - tento slavný auto "Ford" velké společnosti. Karoserie Ford Ranger - pickup. To má docela podobnost k SUV. Samotný model, se objevil v roce 1982, v současné době existuje několik svých kompletních sad: Limited, XL, Wildtrak a XLT. Nový model aktualizované čtvrté řady, která vyšla v roce 2006, zdá se, že všechno. Zvýšenou kapacitu a výkon, více pohodlné a komfortní obývací pokoj - s takovým strojem, můžete překonat všechny překážky s lehkostí.

technické charakteristiky

První věc, kterou bych chtěl zmínit - to je nový a vylepšený vůz engine „Ford Ranger“. Duratorq motor dodává výkon tohoto modelu, který nikdy předtím neměl „Ford Ranger“.

Je docela vám umožní provádět zatížení až 1336 kilogramů a tažených objektů o hmotnosti až 3350 kg. Nová "Ranger" je prvním a jediným pick-up, který dostal pět hvězdiček Euro NCAP (European New Car Assessment Program) - pro bezpečnost. New výstižné "Ford Ranger" (diesel) zajišťuje nižší spotřebu paliva. Dieselový motor na 143 litrů. a. s dostatečným výkonem k plnění prakticky jakýkoli úkol, jen poskytovat pohodlí svého majitele. To má maximální točivý moment 330 Nm při poměrně nízkých 1800 otáček za minutu.

Ford Ranger má hnací kolo systém, který nepochybně je výhoda v terénních podmínkách. K tomu, aby všechna čtyři kola (pohon všech kol) disk, stačí posunout přepínač na „4H“, zatímco pick-up stojí na místě. Po tomto pohonem všech čtyř kol zůstane tak dlouho, dokud nebudete jej vypnout. Ale můžete tuto funkci povolit také na absolutně jakékoliv rychlosti v případě potřeby.

Správa a možnosti

Nakládání s nimi na „Ford Ranger“ je vynikající, a to za žádných okolností. Má všechny tři druhy dopravy: to je 4x4 (High rozsah), 4x4 (Low rozsah) a 4x2.
Příležitosti mimo silnice: Tento model má výbornou propustnost, může to být jisti, a co je nejdůležitější, bezpečně řídit i na dálnici ve velkém městě, a za celý off-road na cestě, řekněme, do vesnice. Praktický a pohodlný nákladový prostor: všichni víme, že tělo vyzvednutí má výjimečnou funkčnost. V „Ford Ranger“, podle pořadí, zdi se staly mnohem vyšší, zároveň začal vypadat mnohem elegantnější. Tělo také slouží jako jakýsi „ochranného pouzdra“ v kolizi: odstraní zásadní vliv energii z obou řidiče a cestujících.

bezpečnost

Bezpečnost: „Ranger“ - skutečně jedním z nejbezpečnějších zástupců třídy „pick-up“, že poskytuje efektivní systém aktivní i pasivní bezpečnosti. airbag, který není překvapující, jsou také zahrnuty jako standard.

Komfort a interiér

Klimatizace volitelně u tohoto modelu, poskytuje větší komfort.
Salon „Ranger“ v elegantním stylu. Dokončit za použití trvanlivých materiálů, všechny barvy jsou dokonale sladěny spolu navzájem. U modelu XLT jste zváni velur čalounění a kobercových rohoží. Ale Nejluxusnější varianta je k dispozici pro omezené modelu: jedná se o skutečný černé kůže, která je pokryta ve volantu a také velký hlásku na nejvyšší úrovni. Samozřejmě, že trim výrazně ovlivnit konečnou cenu samotného vozu.

Ceny pro auta

Náklady se pohybuje od „trochu méně než jeden milion“ na „milión s velkým ocasem.“ Pevně stanovená cena, samozřejmě, že ne, protože už všechno rozdílné ceny ve vašem městě může být více či méně, než například ten, který se objeví na oficiálních internetových stránkách. Mimochodem, stojí za zmínku, že i v základním provedení poskytuje Elektricky nastavitelná sedadla. Závěrečné diskuse, kabina mohou být přidány k tomu, že je vyroben v poměrně praktické a stručné styl, stejně jako zbytek modelu, včetně čalounění. My pick-upy se vyskytují zřídka podobný komfort a kvalitu. Nejaktuálnější verze, mimochodem, se vyrábí od roku 2012 a patří do čtvrté generace.

Přenosové a vozidel rozměry

Transmission - je manuální převodovka, která je manuální převodovkou. Nyní se musíme zmínit o rozměrech - koneckonců, je to důležitý detail. Délka „Ford-Ranger“ - 5,3 m, šířka - 1,8 m, výška - 1,7 m, a rozvor (vzdálenost mezi osami přední a zadní kola) - 3,2 metrů. Dlouhý rozvor kol, stejně jako v našem případě, pomáhat s autem, aby se více stabilní ostré zatáčky a způsob jízdy při vysokých rychlostech. To opět dokazuje bezpečnost „Ford Ranger“.

opravy

„Ford Ranger“ je dobré a co opravy bude stát majitele vozu je poměrně levná. Zde samozřejmě velmi záleží na škodě ao tom, showroom, ve kterém jste zvyklí zacházet. Ale obecně platí, že cena přijde „není kousání.“ Ačkoli „Ford Ranger“ je drahá auta, náhradní díly do ní je snadné najít na nepříliš vysokou cenou. Navíc současně s nákupem nákladního auta, můžete uzavřít pojištění. V tomto případě budete mít jistotu, že je uveden v průměru o pět let. V případě rozbití během této doby můžete opravit auto ve speciálních dílnách zdarma, ovšem v případě, že příčinou problémů není vlastní nedbalosti. Jen je třeba mít na paměti, že nový model elektrické energie (světlo) nárazníku. Nárazník „Ford Ranger“ můžete dokonce koupit na internetu, takže bude levnější, ale pak je třeba se zaměřit na místě a pověst člověka, který chce, abyste ho prodat. Podívejte se na skóre a další důležité věci, kladných a záporných hodnocení. Pozitivy muset být větší než negativní. Ještě lepší je, pokud negativní hodnocení (a hodnocení) nebudou vůbec.

V případě rozbití vyzvednutí (i když producenti slibují velmi dlouhou službu), které mohou obsahovat náhradní díly (pokud potřebujete to) ve výši opravy nebo objednávky sami. V prvním případě je to bezpečnější, ale dražší, v druhém, respektive naopak.

Něco málo o ladění

Zda vůz potřebuje ladění? „Ford Ranger“ není špatný, a v základu, ale tam je druh lidí, kteří obdivují všichni zlepšení, pro ně je to právě tato otázka je relevantní. Tuning - je zlepšit auto, obvykle rukou, v některých oblastech. Například v internetových obchodech si můžete koupit speciální hliníkové prahové hodnoty pro „Ford Ranger“. Oni vás bude stát přibližně dvanáct až 17.000 rublů, v závislosti na výrobci a některé další faktory.

Ladění může být rovněž provedeno v salonu - úplné nebo částečné. To také bude stát mnoho sumu, ale o něco vyšší, as master služby nejsou levné. Náklady na náhradní díly a různé komponenty mohou být zahrnuty v ceně ladění v salonu, nebo koupit sami.

„Ford Ranger“: Recenze majitelů

Motoristé vlastnící „Ford Ranger“, především oslavit jeho pohodlí, vysoká přistání, velký objem zavazadlového prostoru, a samozřejmě, vynikající propustnost pro plné off-road. Tyto nevýhody jsou oni zaznamenali těžké parkování v městských oblastech z důvodu velké velikosti a velmi pohodlných zadních sedadlech.

„Ford Ranger“, hodnocení, z nichž asi 85% - pozitivní (a to je velmi dobrý výsledek pro tento model), v souladu s kupujícím, je jedním z nejvýhodnějších pick-upů a to nejen s „Ford“, ale i na jiné společnosti. Vůz patří k nejnovější generaci „Rangers“ a aktualizován v roce 2012, překvapí svou praktičnost a elegance pro dostatečně velké, ne-li obrovské, rozměry. Samozřejmě, že se perfektně hodí do jakékoliv zatáčky, počínaje „light“ a konče náhlé, nečekané. Při jakékoli rychlosti a na nějaké silnici klouže jemně, aniž by rušili řidiče i cestující. Tento model však není nutné upravovat, s výjimkou, že ve skutečnosti, není příliš pohodlné zadní sedadla. Ale aby to po nějakém čase je možné nastavit tak, aby zvlášť závažný problém nelze nazvat. Samozřejmě, že obrovské rozměry byly vždy hlavní charakteristikou malých dodávek. Dříve byli pouze pohon zadních kol, ale nyní stále častěji pro komfort a pohodlí vyrábět s pohonem modelů, jsou nejméně pravděpodobné, že dojde DPO.

Musím se zlepšit?

Konkrétní nedostatky v tomto modelu existuje, je zcela naplňuje výrobce slibuje. Jako čtvrté generace nejnovější model, může oprávněně být poslední, protože se ideálně kombinuje komfort, kvalitu a bezpečnost. Vynikající motor, pohon všech kol, luxusní interiér, zdálo by se, co jiného je potřeba pro perfektní pick-up? Ale síť ještě zuří debata o některé nedostatky tohoto modelu „Ford Ranger“, ale tam není nikdo, kdo by se shodují, že vzhledem k jeho rozsahu je považován za nejlepší.

Často v důsledku úprav zmizí i některé klady, taky, a v tomto autě natolik, že nechcete ztratit v procesu modernizace. Takže zatímco se můžete spokojit s modelem 2012, který je v současné době jedním z nejpopulárnějších a nejprodávanějších pick-up kamiony.

Pokud budeme srovnávat s jinými odrůdami generací „Ford Ranger“, můžete snadno vidět rozdíl. Jedná se o zcela odlišný design, a „vnitřnosti“ vozu. Nejnovějším „Ford Ranger“ Vypadá stručné, praktické a elegantní, ale to se může pyšnit, ne všechny generace vozu. Tento zástupce bude vyhovovat mnoho lidí, a to vždy potěší. Ale byl malý prostor ve městě, tento vůz potřebuje určitý prostor.

závěr

Je těžké zaparkovat v přeplněných metropole. Ale budete vždy mít zájem sledovat své auto na tvářích kolemjdoucích. „Ford Ranger“ je plnohodnotným SUV, a to navzdory skutečnosti, že se vztahuje na dodávky. On vypadá stylově, ale praktické. Je zde jedna nevýhoda - velké velikosti města.