Volkswagen polo - historie Model

Volkswagen polo poprvé byla prokázána v devatenácti sedmdesát-pátý rok. Jeho debut se konal v Hannoveru, v autosalonech. FWD modelu Polo byl třetí v sestavě po Volkswagen Golf a Passat. Designy exteriéru i interiéru patří do známého Marcello Grandin.

Základem pro vytvoření Foltsvagen Polo sloužil vozidla Audi 50. První model představuje nejekonomičtější možnost. Její cc motor má kapacitu čtyřiceti koní a nejvyšší rychlost až sto třicet kilometrů za hodinu.

O rok později, to sjel z popularizované verzi volkswagen třídy Polo „luxus“. Jeho motor má kapacitu padesát koní a objemu 1,1 litru.

V raném devatenáct set sedmdesát sedmého roku začala výrobní dvoudveřová volkswagen Polo sedan, názory , které hovoří o vysoké popularitě vozu na evropském trhu. Její objem zavazadlového prostoru (pět set patnáct litrů), jako praktický a uživatelsky přívětivé tělo prostorný interiér okamžitě získal lásku motoristy. Navíc, tam byly také technické parametry na výšce modelu. Carbureted motory (0,9-1,3 L) má kapacitu čtyřicet až šedesát koní. Ale hlavní výhodou tohoto modelu automobilu posloužil svou přijatelnou cenu. Za čtyři roky od vydání bylo provedeno téměř půl milionu vozů. Popularita linky volkswagen polo mezi zákazníky lze vysvětlit velmi vysokou kvalitu a pestrost sestavy upevněné na jeho motory.

Po dobu šesti let po demonstraci v Hannoveru, to byla zahájena výroba druhé generace vozu Volkswagen Golf, recenze z nichž svědčil jeho vysoké popularitě mezi majitelé automobilů. Hlavním rozdílem této varianty je velká škála modifikací těla řešení. Základní model považován hatchback se svisle orientovaným zadní stěna.

V říjnu se výroba modelu sedanu byla založena 1980-jeho první ročník. Téměř o rok později byla vydána třetí verze druhé generace Polo - kupé. Tělo tohoto modelu byla vybavena třemi dveřmi a měl velký sklon zadní stěny. Sportovní kupé verze debutoval v roce devatenáct set osmdesát-pátý rok. Byl vybaven motorem o objemu sto patnáct koňských sil, který urychluje auto až do rychlosti sto kilometrů za hodinu v devíti sekundách.

Za třináct let, druhé vydání generace byla prodána v automobilovém trhu více než tři milióny kopií. Navzdory tomu, v devatenáct devadesát čtvrtého ročníku debutoval novou verzi Volkswagen Golf. Modely této řady má pevný interiér a vysokou úroveň viditelnosti. Výrazně zvýšená hmotnost vozidla a jeho rozměry. Dieselové a benzínové motory, které byly nainstalovány na nový model s kapacitou čtyřicet pět až sto deset koňských sil.

Dva tisíce první rok byl ve znamení vydání čtvrté generace Volkswagen Golf, av roce 2005 byla zahájena výrobce uvolnění páté verze vozu linky.

V současné době aktualizován Polo vlastní neobvyklý pro jeho předchůdci dynamika, styl a maskulinity. Pohodlná sedadla interiér, příjemné plastové palubní desky - to vše promyšlené, stylové a pohodlné. Motory, které jsou vybaveny vozy jsou ekonomické. Jejich kapacita se pohybuje od pětasedmdesáti na sto a pět koní.