V dnešním světě existuje jen málo řidičů, kteří by se dozvěděl, že vyvážení kola. Tento postup je považován za jeden z nejdůležitějších z hlediska údržby vozidla. Kvalita jeho realizaci má přímý dopad na bezpečnost silničního provozu, stejně jako trvanlivost podrobnosti o řízení a zavěšení předních kol. Tato nerovnováha může být snadno vidět, jak tam jsou vibrace a hluk při jízdě na silnici. Nicméně, přesné ověření se musí uskutečnit s použitím speciálních přípravků a stánků. V ideálním případě, vyvažování kol musí být provedeno po uplynutí dvou až tří tisíc kilometrů. Kdy sezónní změny z gumy, je také nutné k provedení tohoto postupu.
To znamená, že správné vyvážení kola se stává zárukou spolehlivého provozu vozidla jako celku. Balance pomáhá definovat speciální stroj, který je montáž téměř každá pneumatika stanice. Výsledkem přizpůsobení práce závisí na nastavení úrovně stroje. Indikátor provozuschopnosti se může stát, že na frekvenci otáčení stanovených norem. Je třeba vzít v úvahu a že stroj by měl být spuštěn více než jednou určit nerovnováhy.
Role of vyvažování kol, ve skutečnosti nelze přeceňovat. Důvodem k nerovnováze v první řadě spočívá v tom, že v průběhu lisování nebo odlévání kovového disku je nerovnoměrně, takže vytvoří vážené místo způsobující házení. Kromě toho, nerovnováha je sama přímo v pneumatikách, které mají poměrně složité zařízení a značnou hmotnost. V tomto ohledu je konečná fáze v sestavě kol je detekována a eliminován síly, která interferuje s normálním otáčení.
Platí pravidlo, statické a dynamické vyvažování kol. První varianta zajišťuje rovnoměrné rozložení hmotnosti v poměru k jeho vlastní osy otáčení. Je-li statická rovnováha narušena, je kolo zcela zasáhne povrch vozovky, což v budoucnu povede k opotřebení závěsných částí. Proto je tato služba je velmi populární v autoopravárenství. Pokud jde o dynamické rovnováhy, to je považován za ideální, když hmotnost vzhledem k rovině otáčení je rozložena rovnoměrně. Negativní dopad tohoto fenoménu se stává patrnější na širokých kolech.
Samozřejmě, že nerovnováha zadních kol bude méně nápadný, ale jejich bilance je rovněž nezbytná. V opačném případě, po krátkém čase zjistíte, nerovnoměrné opotřebení pneumatik. V současné době zvláštní distribuci obdržel automatický způsob, ve kterém je dosaženo rovnováhy pomocí jemného písku, speciální granule, nebo jakýkoli prášek. Zde důležitou roli hraje odstředivých kol, komunikovat přímo se suspenzí. Z výše uvedeného je zřejmé, proč vyvažování kol a jaké důsledky může vést její nepřítomnosti.