Crown of creation: Ford Focus ST

Ford Focus ST - čtvrtá modifikace modelu Ford Focus, jsou k dispozici s rokem 1999. Jaký byl odlišný od původního modelu a výhodách a nevýhodách tohoto přístroje je popsáno v tomto článku.

Za prvé, jak mohu mít standardní Ford Focus v průběhu let. Jeho základní provedení z vývojářů zůstala nedotčena, mění jen některé údaje, například, který se nachází na zadním panelu indikátoru světla v úrovni očí.

První restyling

V roce 2002 byl spáchán auto restyling. Bylo to ještě není plnohodnotným druhé generace, a to pouze drobné úpravy vzhledu a interiéru.

Byly upraveny světla - směrová světla jsou integrovány do nich. Také změnil i mřížku chladiče. Z interního novshevstv třeba poznamenat shestidiskovy CD-changer, ovládání klimatizace a navigační systém. Více byl předložen nový motor, který používá technologii Flexfuel, i když koupi vozu s tímto motorem musel jít do Švédska, protože tam byl prodáván pouze.

Ford Focus ST170

Na základě tohoto restyling začala vyrábět Ford Focus ST 170, což je také mírně odlišný: měl mnogospitsevye sedmnáct-palcová kola, 9006 stereo se subwooferem, přední oka mřížky a mnoho dalších zajímavých nuancí.

Pod kapotou byl motor od firmy Cosworth s kapacitou sto třicet až sto sedmdesát koní. Další auto mohlo pochlubit zvětšené brzdové kotouče a šestistupňovou GETRAG přenos.

druhá generace

V roce 2005 společnost vydala druhou modifikaci modelu. Málem se nelišila od té předchozí, byl obnoven pouze původní tělo Ford Focus.

druhý restyling

V roce 2007 byla představena další auto rekonstruuje rok. Bylo to skoro Ford Focus ST, ale stále před sebou ještě tři roky. Tato modifikace změnil zadní nárazník, došlo k spoiler, podběhu kola se stal výraznější. Uvnitř mezi otáčkoměrem a tachometrem došlo ke stříbrné pasty. Motor zůstal nezměněn.

třetí generace

A konečně, v roce 2010 na autosalonu v Detroitu byla předložena třetí generace Focusu. To se zlepšila prvky zavěšení zadních kol a přidá zpola izolované přední a zadní dílčí rámce. Elektrický posilovač řízení objevil. Starý motor byl nahrazen EcoBoost SCTi a převodovky - s novou verzí šestistupňovou preselektivnoy.

Ford Focus ST

Současně s Ford Focus III, v Ženevě byla zastoupena více jednou modifikací - Ford Focus ST. Tento model byl vybaven čtyřválcovým EcoBoost motoru v objemu dvou litrů. Její kapacita zůstala stejná. Karoserie se stal silnější a tužší, byla provedena optimalizace přední a zadní nápravy. Model získal brzdy luchshishi ve srovnání se všemi předchozími Molèdes dynamické charakteristiky. Ford Focus ST v roce 2012 se stal vítězem ruské soutěže "Car of the Year 2012" nominace "malé střední třídy."

Shrneme-li, můžeme říci, že Ford Focus ST - to je nejmodernější model celé řady Focus. Tento vůz ztělesňuje všechny z nejúspěšnějších úprav, shromážděných ze všech modelů této řady na více než deset let své existence Ford Focus.