"Toyota Premio" (Toyota Premio): Technické vlastnosti, výhody a nevýhody

Japonská automobilka Toyota je známá svými vysoce kvalitními stroji. V Rusku, produkty této značky je populární mezi motoristy, a to díky své kvalitě, pohodlí, jednoduchost údržby a relativně nízkou cenu. Nejvyšší úroveň prodeje značky automobilů byla zapsána na Dálném východě, v důsledku své geografické blízkosti k Japonsku. Stojí také za zmínku, že důležitou roli hraje i dostupnost dopravních prostředků na sekundárním trhu v Japonsku. Náhradní díly pro Toyota prodával ve velkých množstvích a za rozumnou cenu. Jak víte, v Japonsku jezdí vlevo, takže auta na domácím trhu jsou vyrobeny pouze s pravého kola.

Trocha historie

Od nejjasnější zástupci japonských motorových společností na našem trhu patří front-saloon „Toyota Award“, který získal respekt mnoho ruských motoristů. V současné době ho vydala druhé generace modelu, jehož výroba byla zahájena v roce 2007. Bohužel, tento model není oficiálně k dispozici na našem trhu, ale jako s pravostranným verze pohonu je rozšířená na Dálném východě.

Otázka Premio začala v roce 2001. Od zahájení sériové výroby až do současné doby tento model neztratil svůj význam z hlediska designu a úroveň vybavení. "Toyota Premio" (cena okolo 550.000. Rub.) Je umístěn jako sedan C-Class. To znamená, že auto je prostorný a pohodlný, s vysokou úrovní vybavení.

V Rusku, segment auto se liší tvrdá konkurence. Chcete-li vyhrát svůj podíl na trhu, každý model je potřeba nabídnout něco mimořádného. Jednou z důležitých výhod je možnost svazování Premio v některých verzích pohonem všech kol. Drsné ruské podmínky dává jasnou výhodu pro řidiče v kombinaci s vysokou úrovní komfortu vozu takže je velmi populární ve svém segmentu.

"Toyota Premio": motory

V závislosti na konfiguraci, je model vybaven motorem o různé velikosti: od 1,5 do 2,0 litrů. Rozvíjejí kapacitu od 109 do 155 koní. Obecně platí, že bez ohledu na druh motoru, Toyota Premio netrpí nedostatkem zrychlující dynamika, a řidič může cítit jistotu v jakékoli jízdní situaci. Nicméně, podmíněné typy pohonných jednotek mohou být rozděleny do jednotlivých kategorií:

• 1,5l motor - pro relaxaci hospodárné řízení;
• 1,8-l - pro více dynamický pohyb, ale zachovává mírné paliva chuť k jídlu;
• 2,0-litrový motor - pro dynamické jízdní ventilátorů, pro které je spotřeba paliva není významným faktorem.

Technické vlastnosti „Toyota Premio“

Tento model má několik typů převodovka je manuální i automatické převodovky. Spotřeba paliva, respektive závisí na typu motoru a jeho modifikace. Průměrná spotřeba paliva je reprezentována těmito obrázky:

• 7-8.5 litrů paliva - na příměstské silnice;
• 10-13,5 litrů - v centru.

Také hraje důležitou roli styl jízdy. Je to z toho zejména složka závisí náklady na benzín, a mění se v nahoru a dolů. Světlá výška 150 mm umožňuje s jistotou bouře malé městské nerovnosti a už vůbec ne se starat o stavu automobilového podvozku.

exteriér

Vnější vozidlo vyznačuje kombinací harmonie a elegance. Vybudovat kvalitní panely karoserie je tradičně vysoká, hladké linie okamžitě vzbudí sympatie. Vnější design se ukázal být tak úspěšný, že po značném počtu let, neztratil svůj význam a je stále poměrně moderní. Zvláštní pozornost by měla zamířit optiku. Je to skutečně obrovský. Tvar je trochu jako krabice. Přední i zadní světla jsou ladné křídla.

Nicméně, motoristé, kteří chtějí, aby se jejich auto jedinečné vlastnosti, čerpací stanice nabízejí, aby se ladění. „Toyota Award“ - jeden z mála modelů, jejichž detaily, které jsou prodávány ve velkém sortimentu.

interiér

Když dekorace interiéru použity vysoce kvalitní materiály-li vytvořit příjemnou atmosféru v autě. Měkký plast na předním panelu nejen zlepšuje akustické úrovni, ale také celkový jízdní komfort. Podle objemu vnitřního prostoru „Toyota Premio“ je typickým zástupcem svého segmentu. A to znamená, že v kabině s dostatečným komfortem může ubytovat až 5 osob průměrnou postavu.

Přístrojový panel je ergonomický. Při pohledu na to, zjistíte, že vše, co je zde umístěna nejúspěšnější cestou. Na pravé straně volantu jsou tlačítka pro dálkové otevírání oken, kufru a dveřních zámků. Prostřední panel je umístěn multimediální systém, vzduchové kanály. Volant - není funkční ve středu roh zdobí logo společnosti. Hned za ním je vidět na palubní počítač, tachometr, otáčkoměr a tak dále.

bezpečnost

„Toyota Premio“ z hlediska bezpečnosti jako součást standardní výbavy nabízí protiblokovací systém ABS kola a airbagy pro řidiče a cestující. nejvyšší počet bodů získal po nezávislém testu modelu. Tyto výsledky nám umožňují právem považován za bezpečný vůz.

aerodynamické vlastnosti

Toyota Premio chování na silnici lze popsat jedním slovem - stabilitu. Tento koncept je přítomna ve všech aspektech řízení:

• držet přímé;
• odhadnout citlivost;
• v průjezdu zatáčkou;
• v pohybu při vysoké rychlosti.

Jsou to právě tyto vlastnosti umožňují řidiči cítí sebevědomě v různých jízdních situacích.

Podvozek vozidla má vysokou hladkost, že nekvalitní silnice je výhodou. Odpružení ignoruje silniční nedokonalosti až střední velikosti. Ale u větších defektů tkaniny vytváří charakteristický zvuk.

Abychom to shrnuli

Cenové rozpětí se liší v závislosti na regionu místa vozidla a roku výroby. Na sekundárním trhu, „Toyota Premio“ má vysokou likviditu a nakonec ztrácí trochu na hodnotě. To vše - díky dokonalé kombinaci kritérií, jako je cena a kvalita, bohatou výbavou, bezpečnost cestujících a řidiče, vysokou udržovatelnost a spolehlivost klíčových komponentů a sestav.