Jak se auto membrána tank (expanzní nádoba) a jaké funkce?

Kupodivu, na internetu najdete tisíce článků o termostatů a radiátorů, ale jen málo lidí si pamatuje tak důležitou roli v chladicím systému jako expanzní nádobu membránou. Takový, jaký je vizuálně jednoduchou strukturu a primitivní rysy, ale jeho přítomnost je velmi důležité pro každé auto. Motoristé často spadají v případech, kdy teplotní čidlo ICE produkuje prohibitivní hodnoty. Ale jen málo z nás ví o příčinách. Takže dnes budeme mluvit o tom, že jsou membránové expanzní nádoby a jak fungují.

konstrukční vlastnosti

Tento bod je nádoba vyrobena z plastu, který je vybaven speciální gumové hadice, ve které je kapalná látka uvolňována, a senzory pro určení jeho úrovně v kontejneru. Kromě toho, každá nádrž je vybavena membránou tlakovým ventilem. Zpravidla je možné vidět v horní části víka kontejneru. Proč je to potřeba? Jeho přítomnost je pro každého velmi důležité expanzní nádobou. To propustnost ventil reguluje tlak v nádobě při různých teplotách. Chladicí kapalina, jako je voda, má tu vlastnost, expandovat při vysokých teplotách. Takže, pokud se motor zahřeje na 110 nebo více ° C, nemrznoucí tlak výrazně zvyšuje. A to neprokázalo, že by kontejner exploze, je speciální ventil, který upravuje tyto hodnoty. To je důvod, proč, když se motor přehřeje, nejsou okamžitě otevřít tuto část - trochu to, co vyskočí pod vlivem tlaku v neznámém směru, posypat vroucí nemrznoucí směsi na řidiče, tak v klidu a motor již není v pohodě.

Jak funguje membrána expanzní nádrže auto?

Když je motor zahřátý všechny jeho komponenty. V souladu s tím, teplota chladicí kapaliny se také zvýší. A protože je systém zcela uzavřen, kritický tlak je vytvořen uvnitř. Chlazení motoru přístroj začne postupně rozšiřovat, jak je v membránovém nádrži akumulovat přebytku vzduchu, který byl vytvořen, když teplota skok. Jakmile je nádoba vytvořena v kritickém tlaku (ale ne tak, aby se nádoba praskne), ventil se začíná otevírat a uvolní nahromaděný vzduch. Postupně se kompresní poměr kapaliny klesá. Stěny nádrže, podle pořadí, neumožňuje kapalina k rozšíření či odpařit.

V zimě, membrána nádrž také hraje důležitou roli. Při nízkých teplotách je motor přímo ochlazuje. Spolu s tímto poklesem tlaku chladícího systému motoru. , Otevře napouštěcí ventil do nádoby a vzduch je nasáván do tohoto markeru nebyla příliš nízká (méně než atmosférický). Vzhledem k této plastové nádoby není lisuje do tvaru trubky, a hladina chladicí kapaliny je normální.

závěr

Jak můžete vidět, membránová nádrž, navzdory své primitivní konstrukci, plní velmi důležitou funkci a hraje významnou roli v životě vozu.