Tanků: Technické údaje. Výskyt ničitelé třídy a jejich typy

Historie vojenských flotil velmocí a důležitých námořních bitev XIX století je neoddělitelně spjato s torpédoborci. Dnes to už není těch perlivých rychlých člunů s malým posunem, pozoruhodný příklad, který je „Zamvolt“ typu torpédoborců USA, na konci roku 2015 propuštěn na zkušební plavbu.

Jaké jsou ničitelé

Destroyer, a v krátkém, ničitel - třída válečných lodí. Multi-rychlostní manipulovatelný lodě byly původně navrženy tak, aby zachytit a zničit nepřátelské lodě s dělostřeleckou palbou a zároveň chrání letku těžkých pomalu se pohybujících lodí. Do začátku první světové války, jehož hlavním cílem je torpédoborců - torpédový útok větší nepřátelské lodě. Válka rozšířila rozsah úkolů torpédoborců, které jsou používány pro anti-podmořské a anti-letadla obrany, útoku. To začalo zvyšovat jejich hodnotu ve vozovém parku, což výrazně zvýšilo posunutí a palebnou sílu.

V současné době slouží také k boji s ponorkami, loděmi a letadly (rakety letadel) nepřítele.

Ničitelé jsou k hlídkové službě, mohou být použity pro průzkum, poskytnout dělostřeleckou podporu při přistání a dal minová pole.

Nejprve přišla třídu lehkých vozidel, jejich plavbě byly nízké, a to nezávisle nemohou jednat. Jejich hlavní zbraní byly moje. Vypořádat se s nimi v mnoha loďstva se objevily takzvané bojovníky - malé vysokorychlostních plavidel, u nichž torpéd začátek zvláštní nebezpečí XX století představovali. Později se tyto lodě byly jmenovány ničitel.

Destroyer - protože torpédo před revolucí byli voláni v ruských samohybných dolech. Squadron - protože střeženy letky a jednal v jejich rámci námořní a oceánské zóny.

Dosavadní stav třídy torpédoborců

Torpéda vyzbrojené British Navy přišel v poslední čtvrtině století XIX. A první ničitelé byly postaveny v roce 1877 torpédoborců „Lightning“ (UK) a „Bang“ (Rusko). Malý vysokorychlostní a levné na výrobu, mohou potopit velkou loď linky.

O dva roky později za britského loďstva byla postavena jedenáct silnější torpédoborce, Francie - dvanáct, do Rakousko-Uherska a Dánsku - jeden po druhém.

Úspěšný boj proti minám ruské lodě během rusko-turecké války 1877-1878. a vývoj torpéda vedla ke koncepci vytvoření minonosnogo flotily že obrana pobřežních vodách nepotřebují velké drahé pásovci, lze tento problém vyřešit mnoho malých vysokorychlostních člunů minonosnyh s malým posunem. V osmdesátých letech XIX století se začal skutečný „minonosny“ boom. Pouze vedoucí námořní mocnosti - Británie, Francie a Rusko - měli ve svých vozových parků, 325 torpédoborců. Doplňovány takovými soudy a US Navy, Rakouska-Uherska, Německa, Itálie a dalších evropských zemích.

Tyto námořní národy zhruba ve stejné době se pustil do tvorby lodí zničit torpédových člunů a dolu. Tito „bojovníci“ ničitelé měli být stejné jako chrt, kromě torpéd, mají jako součást zbraní a dělostřelectva mají stejnou výkonovou rezervu, jakož i další velké lodě hlavní flotily.

Výtlak „bojovník“ byl mnohem větší, než je tomu u torpédoborců.

Prototypy tanků podle britského torpédového ram „Polifemus“ Postaven v roce 1892, nedostatek což je slabá dělostřelecké zbraně, křižníky „Archer“ a „Scout“ dělových člunů „dryáda“ typu ( „Halcyon“) a „Sharpshuter“ „Jason“ ( " alarm „), což je velký ničitel“ Swift „postavený v roce 1894 s vyměnitelnými zbraněmi, dost zničit nepřátelské torpédoborce.

Britové také postavený pro japonské obrněného ničitel první třídy „Kotak“ velkého zdvihového objemu se silným elektrárny a dobře vybavené, ale s neuspokojivou plavbě, a po něm loď bojovat ničitelů „destruktor“, kterou zadal Španělska, kde to bylo klasifikováno jako torpédový dělový člun ,

první ničitelé

Ve věčném střetu britských a francouzských vojenských Brity první postavených po dobu šesti lodí, které se liší poněkud v vzhledu, ale měl podobné jízdní vlastnosti a vyjímatelná ramena se obrátit na řešení problémů torpédovat torpédoborce nebo bojovník. Jejich výtlak byl asi 270 m, rychlost - 26 uzlů. Vyzbrojeni těmito loděmi jedním 76 mm, 57 mm tři zbraně a tři torpédomety. Testy ukázaly, že i současná instalace všech zbraní nemá vliv na ovladatelnost a rychlost. Na přídi lodi byla pokryta Karalas ( „želva shell“), který bránil velitelské věži a nainstaloval na něj platformu hlavního ohně. Ploty, vlnolamy na bocích kabiny chrání zbytek zbraně.

Francouzská první Destroyer byla postavena v posledním roce XIX a USA - na začátku příštího století. Ve Spojených státech, 16 torpédoborců byly postaveny čtyři roky.

V Rusku, na přelomu století byly postaveny neměli jména, tzv licenční torpédoborce. Když posunutí 90-150 tun oni dosáhnout rychlosti 25 uzlů, jeden ozbrojený byly opraveny, dvěma pohyblivými torpédo a lehké zbraně.

Nezávislé ničitelé třídy začala po válce 1904-1905 GG s Japonskem.

Torpédoborce počátku století XX

Na přelomu století ve výstavbě elektrárny parní turbíny torpédoborce přijde. Taková změna může dramaticky zvýšit rychlost lodi. Původ torpédoborec s novou pohonnou jednotku pro testy schopné vyvinout rychlost 36 uzlů.

Pak Anglie začal stavět torpédoborce operující v oleji, ne uhlí. Po jejím kapalné palivo se dala do pohybu flotily jiných zemích. V Rusku, to byl projekt „Novik“, postavený v roce 1910.

Rusko-japonská válka obrany Port Arthuru a bitvy Tsushima, který přišel spolu devět rusky a jedenadvacet japonský torpédoborec, ukázaly nedostatky tohoto typu lodí a slabosti svých paží.

Do roku 1914, posunutí torpédoborců zvýšil na 1000 tun. Jejich trupy byly vyrobeny z tenkého ocelového, pevné a mobilní jedno trubkové torpédomety nahrazen vícetrubkový na otočné plošině s ním optickým zaměřovačem pevné. Torpedo stal velký, jejich rychlost významně a rozsah zvýšil.

Změněné podmínky odpočinku námořníků a důstojníků ničitelé posádky. Důstojníci obdrželi samostatnou kabinu poprvé na britském ničitele „řeky“ v roce 1902.

Během válečných torpédoborců s výtlakem až jeden a půl tisíce tun, rychlost 37 knots parních kotlů s ropnými tryskami, čtyři trojité trubky torpédomety a pěti kulomety ráže 88 mm nebo 102 se aktivně podílela na hlídky, útočit na operace, nastavení minových polí přepravovaných vojáků. V největší námořní bitvě války - bitva u Jutska - zúčastnilo více než 80 britských a 60 německých tanků.

V této válce, ničitelé začal plnit další úkol - ochránit flotilu před útokem ponorek, napadat je s dělostřeleckou palbu nebo beranidlo. To vedlo ke zvýšení skříních torpédoborců vybavení hydrophones pro detekci ponorek a hlubinných pum. Poprvé, když ponorka byla potopena hlubinnými pumami torpédoborcem „Llewellyn“ v prosinci 1916.

Británie vytvořil během války, nová divize - „vůdce torpédoborců“ se skvělými funkcemi a zbraněmi, než je průměr torpédoborce. To bylo zamýšlel přinést útok svých torpédoborců, boj s nepřítelem, kontrolní skupiny torpédoborců a průzkumná squadrona na.

Torpédoborce v meziválečném období

Zkušenosti z první světové války ukázala, že nedostatečná torpéda torpédoborci k boji. Pro zvýšení počtu trhlin ve struktuře šesti zařízení bylo instalováno potrubí.

Nová etapa výstavby tohoto typu lodí lze považovat japonského typu torpédoborců „Fubuki“. Jejich výzbroj tvořily šesti výkonných pěti-palcové zbraně s velkým úhlem převýšení, které mohou být použity jako anti-letadla a tři triple-trubice torpédomety kyslíkem torpéda zadejte 93 „Long Lens“. Následující japonská torpéda ničitelé náhrada za rychlejší dobíjení zařízení, začal umístit na palubní nástavbě.

US torpédoborce, „Porter“ projekty „Mahan“ a „Gridley‚byly opatřeny pěti-palcové oddělenými zbraně, a potom zvýšil počet torpédometů 12 a 16 v tomto pořadí.

Francouzské torpédoborce, „Jaguar“ typ již měly výtlak dva tisíce m. A 130 mm kanónem. Leader ničitelé „Le Fantask“ vestavěné v roce 1935 byl záznam na té doby, rychlosti 45 uzlů a byl vyzbrojen pěti 138 mm zbraní a devíti torpéda. Téměř stejně rychle to bylo a italské torpédoborce.

V souladu s Hitlerovým vyzbrojení programu stavět další torpédoborce a Německa, jako jsou lodě, 1934 jsme měli posun 3 tis. T, ale špatné služby. Destruktory typ 1936 byl vyzbrojen 150 mm těžkých děl.

Němečtí tanků použité v zařízení pro parní turbíny s vysokotlaké páry. Inovativní řešení, ale to vedlo k vážným problémům v mechanice.

V kontrastu, japonských a německých programů výstavbou velkých torpédoborců, Britové a Američané začali vytvářet světlo, ale mnoho lodí. Britské typy ničitele A, B, C, D, E, F, G a H s výtlakem 1400. T mají osm torpédometů a čtyři pistole ráže 120 mm. Nicméně, ve stejné době, kdy byly postaveny jako „kmenové“ ničitele s motorem o zdvihovém více než 1,8 tis. Tun se čtyřmi dělových věží, v nichž osm dvojče rozchodem 4,7-palcové zbraně namontované.

Pak byly plaval ničitelé J s deseti torpédomety a tři věže se šesti spárovaných nástroje, a L, které byly stanoveny na šest spárovaných nové univerzální zbraně a osmi torpédomety.

US typu ničitelé „Benson,“ posunutí 1,6 tis. T, bylo deset ozbrojených torpédomety a pěti 127 mm (5 palců) nástroje.

Sovětském svazu před druhou světovou válkou ničitelé postavený pro tento projekt a dokončit 7U 7, ve kterém sled uspořádání elektrárny zlepšila přežití lodí. Vyvinuli rychlosti 38 uzlů při posunu asi 1900. T.

1/38 pro tento projekt byl postaven šest vůdců torpédoborců (Head - „Leningrad“). O zdvihovém objemu asi 3000 tun, při rychlosti 43 uzlů a cestovní rozmezí 2,1 tisíc mil ..

V Itálii, pro Black flotily byla postavena první torpédoborec „Taškent“ tisíc tun se zdvihovým objemem 4,2, s maximální rychlostí 44 uzlu a cestovní rozsah je větší než 5000. Miles rychlostí 25 uzlů.

Zkušenosti z druhé světové války

Během druhé světové války, on vzal aktivní roli letectví, a to i v bojových operacích na moři. Na torpédoborci začal rychle navázat protiletadlová děla a radary. V boji proti již pokročilejším ponorky začaly používat malty.

Ničitelé jsou „spotřební“ flotily všech válčících zemí. Jsou to nejmasivnější lodě, se účastnila všech bitvách ve všech divadlech vojenských operací na moři. Německé torpédoborce toto období měl jen boční místnost.

V polovině XX století, někteří ničitelé během války, a ne stavět nové drahé lodě, které byly inovovány speciálně pro protiponorkový boj.

Také bylo postaveno mnoho větší, vyzbrojený automatickými zbraněmi hlavního ohně, minomety, radar, sonar lodě: -. „Forrest Sherman“ Sovětské torpédoborce promítat 30-bis a 56 anglické „odvážný“ a American

Era raketové torpédoborce

Od šedesátých let minulého století s příchodem raket začal „ground-pozemní“ a „země-vzduch“ velké námořní síly k vybudování torpédoborce s řízených střel (Rus zkratka - URO, anglické - DDG). Jednalo se o sovětské lodě projektu 61, anglicky - jako „krajské“ Američan - „Charles F. Adams“ typu

Do konce roku rozmazané hranice XX století mezi fakty torpédoborců, těžce ozbrojených fregat a křižníků.

V Sovětském svazu v roce 1981 začal stavět ničitele projektu 956 (typ „Buzzard“ nebo „moderní“). To jsou jediné sovětské lodě, které byly původně klasifikovány jako ničitelé. Byly určeny pro řešení povrchových sil a na podporu přistání, a pak pro anti-ponorky a obranu proti letadel.

956 pro projekt a postavil torpédoborec „trvalé“, současnou vlajkovou lodí Baltské flotily. Jeho provoz byl zahájen v lednu 1991. Jeho plné výtlak - 8 tun, délka -. 156,5 m, maximální rychlost - 33,4 montáž křižování rozsah - 1,35 tisíc mil při 33 uzlech a 3,9 tisíce mil na 19 uzlů ... Oba kotle turbínové jednotky poskytují kapacitu 100 tis. Litrů. a.

Destroyer ozbrojené odpalovací zařízení anti-lodní řízené střely "komár" (dva quad), protiletadlový raketový komplex "Uklidni" (2 jednotky), šestinásobek malty RBU-1000 (2 jednotky), dva spárované zbraň Držáky na 130 mm, Šestilůžkový AK-630 (4 instalace), dvě oddělené torpédomety ráže 533 mm. Na palubě lodi je Ka-27.

Z již vybudované s nejnovějšími byli ničitelé indické námořnictvo teprve nedávno. Lodě jako „Dillí“ jsou ozbrojeni s anti-rakety lodi s rozsahem poškození 130 km, SAM „v klidu“ (Rusko) a videa Barak (Izrael) pro obranu, ruský anti-podmořská raketa bombometnye instalace RBU-6000 ASW a pět torpédem vede torpéda ráže 533 mm. Přistávací plocha pro vrtulník je určen pro dva vrtulníky Sea King. To se očekává v blízké budoucnosti nahradit tyto lodě torpédoborce na „Kalkaty“.

Dnes torpédoborec DDG-1000 Zumwalt US Navy zachytil dlaň.

Torpédoborce v XXI století

Všechny hlavní flotily nastínil obecné trendy při výstavbě nových torpédoborců. Hlavním z nich je použití systémů velení a řízení podobně jako USA „Aegis» (AEGIS), který je určen k ničení nejen letadla, ale i rakety ‚loď-loď‘ a ‚vzduch-lodi.‘

Při vytváření nové lodě musí být použita technologie Stealth: pouze záření absorbující materiál, speciálně navržený geometrický tvar, nicméně, například jiný typ torpédoborec USS Zumwalt.

Nové ničitele být zvýšena a rychlost, tím zvýšit obyvatelnost a plavbě.

V moderních lodí vysoký stupeň automatizace, ale to by měla být zvýšena, a proto potřebuje k růstu podílu pomocných pohonných jednotek.

Je zřejmé, že všechny tyto procesy vést ke zvýšení nákladů na stavbu lodí, tak kvalitativní zlepšení jejich schopnosti musí být v důsledku snižování stavů.

Ničitelé nového století se musí překonávat co do velikosti a posunutí všechny dostupné aktuální lodí tohoto typu. Tento nový torpédoborec DDG-1000 Zumwalt považován za záznam pro posunutí, to je 14 tisíc. Tun. Lodě tohoto typu se plánují vstoupit do US Navy již v roce 2016, přičemž první z nich již zahájily zkušební plavbu.

Mimochodem, ruské torpédoborce projekt 23560, který, jak bylo slíbeno, bude postavena v roce 2020, bude mít výtlak 18 tisíc. Tun.

Ruský návrh nového torpédoborce

Podle projektu 23560, která podle zpráv z médií, je ve fázi koncepčního návrhu, se plánuje postavit 12 lodí. Destroyer „leader“ délce 200 ma šířce 23 by měla mít neomezený dojezd, v autonomní navigace za 90 dní dosáhnout maximální rychlosti 32 uzlů cesty. Předpokládá se, klasické rozložení lodi pomocí technologie Stealth.

Slibný ničitel „vůdce“ (hladinových lodí na oceánské zóny) bude postaven, s největší pravděpodobností se jaderné elektrárny, a musí nést 60 nebo 70 řízených střel skryté základny. Předpokládá se schovat v dolech a protiletadlový raketový komplet, který by měl být jen 128, včetně SAM „Poliment-pevnůstky.“ Antisubmarine výzbroj by měla sestávat z 16-24 nádrž řízených střel (Plourac'h). Ničitelé přijímat universální ráže dělostřeleckých systémů 130 mm A-192 „Armat“ a nástup platformou pro dvě víceúčelové vrtulníky.

Veškerá data jsou stále orientační a může být upravena v budoucnosti.

Navy úředníci se domnívají, že „vůdce“ typu torpédoborce byly multi-purpose vehicle, sloužící jako skutečné torpédoborců protiponorkové lodě a možná raketových křižníků „Orlan“.

Destroyer "Zamvolt"

Typ ničitelé Zumwalt - klíčovým prvkem programu amerického námořnictva povrchových válečných lodí století XXI (Surface bojovnou SC-21).

Ruská ničitel „vůdce“ - tato otázka může být, a není daleko, ale do budoucna.

A tady je první nový typ torpédoborec DDG-1000 Zumwalt již zahájena, a na začátku prosince 2015 zahájila výrobu testy. Svérázný tvar ničitele zvané baleny, trup a nástavba téměř tři centimetry tloušťky potažené absorbující materiály (1 palec), počet vyčnívajících antén je snížena na minimum. ničitelé řady typu Zumwalt omezena pouze tři lodě, z nichž dvě jsou stále v různých fázích výstavby.

Typ Torpédoborce „Zamvolt“ délku 183 m, posunutí až 15 tisíc. T a kombinovaný výkon hlavního elektrárna 106.000. L. a. může dosáhnout rychlosti 30 uzlů. Mají výkonné radarové schopnosti a jsou schopni odhalit i na velkou vzdálenost není jen nízko letících střel, ale také lodě teroristů.

Zapnutí systému torpédoborce skládá z 20 vertikálních odpalovacích MK 57 VLS, vypočtené 80 rakety „Tomahawk», ASROC nebo ESSM, dvě rychlé Zenith Mk 110 pistole o ráži 57 mm bránou, dvě AGS zbraně 155 mm s dosahem 370 km, dva trubkové 324-mm trubky torpéda.

Lodě mohou být založeny 2 SH-60 vrtulník Sea Hawk nebo 3 bezpilotních prostředků MQ-8 Fire Scout.

„Zamvolt“ - typu torpédoborce, jejichž hlavním úkolem je zničit nepřátelské pobřežní zařízení. Také tento typ lodí může efektivně řešit, podvodní a vzdušné cíle povrchových a nepřátelské dělostřelecké palby podpůrných sil.

„Zamvolt“ je ztělesněním nejnovějších technologií, je poslední aktuální zahájen ničitele. Projekty Indie a Rusko dosud provedena, a tento druh lodi, jak se zdá, dosud jeho průběh.