Modifikace vůz „Nissan Bassar“

Auta z Japonska povzbudivé motoristy na celém světě pro svou rozmanitost. Mezi nimi můžete zvolit absolutně žádnou možnost, jak technických vlastností a konstrukční a designové možnosti. Jeden z nejpopulárnějších automobilových výrobců - „Nissan“. Montážní linka společnosti dokonce minivans jít s levým kormidlem.

Vzhled modelů na trhu

V pozdních devadesátých letech se vedení společnosti „Nissan“ bylo rozhodnuto zřídit svůj minivan, která by se mohla stát konkurentem „Honda Odyssey“ modelu. Takže myšlenka vytvoření auto „Nissan Bassar.“ Jeho první kopie sjel z výrobní linky v roce 1998. Mnoho položek byly převzaty z „Urness Township.“

V roce 2001 se model vyrábí firma byly revidovány pokyny. Vznětový motor odmítl. Nahradit vybraný benzínový motor s objemem 2,5 litru. Externě, auto se také změnila. Hlavní rozdíl mezi přední část těla postiženého.

Vlastnosti interiéru

Minivan „Nissan Bassar“ uvnitř nabízí pohodlí a jednoduchost konstrukce. Oba řidiče a cestující mohou pohodlně sedět na měkké a pohodlné sezení. Výrobce nabízí výběr ze sedmi nebo osmi verzí.

Rasplozhen sedadel ve třech řadách. První a druhé mají podélné seřízení polohy. Třetí řádek může být zcela sklopena „na podlahu“. V důsledku tohoto salonu námahy přeměněna na poměrně pohodlnou postel. Další možností posezení uspořádání by se transformovat do kabiny do kanceláře. Kabina má jednu velkou nevýhodu - třetí řada sedadel nemůže být zcela odstraněny. V určitých obdobích, způsobuje nepohodlí.

Vchody dostatečně velký. Umožňují cestujícím jakékoliv stavět se dostat dovnitř, aniž by případné nepříjemnosti.

výkon

Vůz má dobré provozní výkonnosti. Jen zřídka klesá. Hlavními druhy prací - to je údržba. To vyžaduje pravidelnou výměnu spotřebního materiálu na auto „Nissan Bassar.“ Díly lze zakoupit originální, a nejen to.

Car „Bassar“ někteří zvažují další populární twin předzvěstí model. Jejich rozdíl spočívá v tom, že „Bassar“ je vybaven dražší obložení interiéru. Jednotlivé díly jsou zaměnitelné.

hlavní rozměry

Car „Nissan Bassar“ se vyrábí v těle minivan s pěti dveřmi. Jeho délka je 4795 mm a šířka - 1770 mm. Tyto rozměry umožňují přizpůsobit cestujícím zvýšený komfort. Výška vozu na střechu - 1720 milimetrů.

Rozvor je 2800 mm. Přední dráha je delší než 15 mm vzadu. Přední strana je 1535 mm, 1520 mm a zadní.

První generace vozů

Auta z Japonska, prodávané pod názvem „Bassar“ během časového období od roku 1999 do roku 2001 byly provedeny v pěti variantách:

• 2.4 AT. Jedná se o model s kapacitou 2,4 litru benzínového motoru a sto padesát koní při 5600 otáčkách za minutu. Motor se vyznačuje distribuce vstřikování čtyřválcovým in-line konfiguraci (šestnácti ventily). Převodovka - automatická čtyřstupňová. Brzdy přední kotoučové, zadní - buben. Suspenze na přední kola je reprezentován tlumiče nárazů. Zadní zavěšení - nezávislé víceprvkové. Objem nádrže - 65 litrů. Kola jsou namontovány s průměrem šestnáct palců.

• 2.4 AT 4WD má stejné vlastnosti jako předchozí verze. Rozdíl je větší hmotnost, která je 1720 kg. To je 110 kilogramů víc. Objem palivové nádrže nejméně pět litrů.

• 2,5D AT. Tento model je o něco užší a nižší než předchozí verze. Je nastaven dieselový motor 2488 kubických centimetrů přeplňovaných. Když čtyři tisíce otáček motoru připojí napájení 150 koňských sil. To vám umožní dosáhnout rychlosti až 175 kilometrů za hodinu. K dispergování sto kilometrů za hodinu tato úprava musí vozidlo dvanáct sekund. Spotřeba paliva podle města, dálnice a kombinovaném cyklu je 11 litrů, 7,7 a 9, v tomto pořadí.

• 2,5D AT 4WD. V této verzi specifikace jsou shodné s předchozím modifikaci s výjimkou některých detailů.

• 3.0 AT. Tento model vozidla „Nissan Bassar“ má zdvihový motor na 2987 kubických centimetrů a kapacitou 220 koňských sil na 6,4 tisíc otáček za minutu. Šest válce jsou ve tvaru písmene V uspořádání. Pohonná jednotka umožňuje vyvinout rychlost 185 kilometrů za hodinu. Rozptýleny na sto za devět a půl sekundy. V městském provozu spotřebu paliva - patnáct litrů, stylové - deset litrů smíšené - 12,8 litrů.

Druhá fáze vývoje

V roce 2001 automobilka byly zkontrolovány a modifikované vyráběné automobily modifikace. Konfigurace tělo byl změněn. Změny se dotkl nárazníku, digestoř, mřížka chladiče. Snížila základní rozměry těla.

Hnací jednotky se také změnily. Motorem "Nissan Bassar" ta léta mají dvě možnosti: 2.5 AT a 2.5 AT 4WD. Tento benzínový motor o objemu 2488 kubických centimetrů a kapacitou až 165 koňských sil. Motory s čtyřválec in-line uspořádání. Jsou zrychlil na sto osmdesát kilometrů za hodinu. Pro jedenáct sekund, auto může být rozptýlen na sto kilometrů za hodinu. Spotřeba paliva se pohybuje od devíti do třinácti litrů na sto kilometrů. Záleží na způsobu jízdy.

V roce 2003 se výroba „Nissan Bassar“ auta zastavil.