"Seat-Altea-Fritrek": charakteristiky, fotografie a recenze

„Seat Altea“ - kompaktní vůz, který byl produkován španělské automobilky od roku 2004 do roku 2015-tou. Tento model je vzácný host ruských silnicích. Ale to je snadno rozpoznatelná. A to všechno kvůli jeho neobvyklý sportovní image. V této masce se může pochlubit ne každý kompaktní vůz.

Stručně o modelu

Základem vozu „Altea Seat“, položil platformu A5 (PQ35) z VAG. Kompaktní vypadá velmi originální, a to je důvod, proč to není jen uděluje za vzhled a design různých trofejí. Prototyp tohoto modelu, Evropská asociace designérů uznávána jako „nejlepší koncept vozu z roku 2003“. Také automobil získal ocenění, známý jako Red Dot: Nejlepší z nejlepších, z německého konstrukčního a vývojového střediska. A to není celý seznam cen. Je-li nový produkt šel na prodej, producenti pochyboval, že se stane populární. Ale všechno dopadlo jinak. Již v prvním roce „Seat Altea“ se prodalo téměř 32.000 kopií.

Je také důležité, že tento vůz získal pět hvězdiček v testech Euro NCAP. To ovlivnilo popularitu modelu. Koneckonců, spolehlivost, bezpečnost a komfort - hlavní kritéria, podle nichž jsou potenciální kupující určí, zda koupit kompaktní dodávka, nebo ne.

Rozdíly „Fritreka“ ze základní verze

Prekurzor auta byl obvyklý kompaktní van s názvem „Altea“. A „Fritrek“ začala vyrábět v roce 2007. Je to moderní, kvůli němu, a zaslouží být řečeno. Ale pro začátek - pár slov o rozdílech, které se může pochlubit, na rozdíl od jeho předchůdce.

Tento vůz je delší než obvykle, „Altea“ jak hodně jako 17 cm. To umožnilo zvýšit kapacitu zavazadlového prostoru je 100 litrů! Řada míst zůstává stejný. Zbytek rozměrů je také beze změny, ale zvýšila světlá výška. Zajímavé je, že systém „Fritrek“ vybaven pohonem všech kol s Haldex spojky. Ale vývojáři neměli umístěte „Altea Seat“, který je reprezentovaný výše uvedeným fotografii jako crossover nebo SUV. V tomto systému je princip fungování je stejný jako ty, které jsou instalovány na většině SUV. To znamená, že za normálních podmínek 100% peredneprivodnaya modelu, a na sněhu nebo bláta připojení zadní kola.

salon

„Seat-Altea-Fritrek» (SEAT Altea Freetrack) se může pochlubit atraktivním interiérem. Člověk dívá dovnitř, první věc, kterou uvidíte kombinované sedadla s výrazným bočním vedením čalouněným kůže a tkaniny. Oni, mimochodem, lze nastavit ve všech směrech. Tak, že člověk může vyzvednout některý mu vybudovat pohodlnou polohu. Stále přitahuje kompaktní a pohodlný volant (k letu a nadmořská výška). Pod ním jsou „lístky“, jejichž cílem je posunout.

Vypadá to velmi elegantní přístrojovou desku. Pozornost je třeba věnovat „studny“, který je vybaven Svítí červeně a umístěna ve středu otáčkoměru. Torpedo vypadá velmi působivé. Navzdory tomu, že je vyroben z plastu a zdobené to „pod uhlíku“.

Uvnitř má také 2-zone „klima“, v kombinaci s podporou pro rozhlasové CD a MP3, které potěší zvuk vysoké kvality, příjemné vylévání 8 reproduktorů. Pro cestující na zadních sedadlech jsou poskytovány polohovatelná tabulky a integrovaný střešní monitor. Mimochodem zavazadlový prostor oddělen od prostoru clony. Takže pohodlí je k dispozici v celém textu.

motory

„Altea“ je nabízen s různými motory. Na nejsilnější bude řeč později.

Nabízel i benzín a naftu. První z nich zahrnuje 150 hp 2.0 FSI, který je vybaven přímým vstřikováním a 1,6-litrový motor, který produkuje 102 hp Dieselové motory jsou také dva. První - 140 koňských sil, 2-l. Druhý 105 generuje „koně“ v pracovním objemem 1,9 litru.

Jak zajistit vlastníkům „Seat“, 1,6-litrový motor pro jízdu ve městě is dost. Chceme-li reproduktory, budete muset koupit model s motorem o objemu 2 litry. Mimochodem, tyto jednotky pracují v tandemu s převodovkou 5stupňovou.

charakteristiky

A teď můžete mluvit o „Seat Altea“ 2,0 „4x4“. Jedná se o velmi silný vůz. Není překvapivé, protože jeho motorem produkuje 211 „koní“. Pracuje v tandemu s 6-stupňová převodovka DSG, která poskytuje dobrý model dynamiky. Ve skutečnosti, je motor a PPC je tak vzájemně komplementární, není třeba v manuálním režimu.

Vozidlo má dobrý na silnici, a to i v případě, že rychloměr jehla svědčí o vysoké rychlosti. Mimochodem, maximum je 214 km / h. „Stovky“ zrychluje kompaktní van je neuvěřitelně rychlý (ve své třídě) - za pouhých 7,5 sekundy.

Vinuté pružiny, nezávislé - vpředu i vzadu. nainstalován brzdový kotouč. Přední je stále vybavena větracím systémem.

A co náklady? Vůz je velmi úsporný. I když skutečné spotřeby o něco vyšší, než tvrdí výrobce. Od City motor spotřebuje o něco méně než 13 litrů paliva na silnici - asi 8,5 litrů. V kombinovaném režimu trvá 10-11 litrů.

Připomínky k řízení

Jak lze chápat, je poměrně silné auto „Seat Altea Fritrek“ vlastnosti. A mají upoutal pozornost potenciálních kupců. Co mohou říci nám něco o tom, jak spravovat?

Mnoho majitelů kompaktvena ujistit, že když jdou za volantem tohoto vozu, dojem, že to je - obchodní sedan. Hladký průběh je prostě úžasná. A díky struktuře odpružení, hrboly podaří snadno a rychle složit.

Přesto, i když neskromně rozměrů, auto není předmětem „bus“ banky, které jsou obvykle charakterizovány kompaktven zatáčení. Volant je vybaven elektromechanickým moci, a jeho přítomnost je mnohem snazší řídit. A jeho majitelé kompaktvena na vědomí, že celková osobní automobil má poloměr otáčení. Více vybavil jeho zadní parkovací senzory, takže parkování nezpůsobuje žádné obtíže a problémy. A brzdy okamžitě reagovat - auto zastaví rychle a jasně. Ty jsou ponechány na vozidlo „Seat Altea Fritrek“ hodnocení. Inspirují koupit tento kompaktní vůz.

zařízení

Kompaktní „Seat Altea Fritrek“ fotografií, které jsou uvedeny výše, se liší dobrý svazek. Seznam standardní vybavení je nechvalně posilovač řízení, systémy ABS, stejně jako přední, boční a hlavové airbagy (závěsem). Další vůz vybaven dálkovým ovládáním CZ, tónovaná skla, elektricky ovládaná okna, rádio s šesti reproduktory. Kromě toho je seznam vybavení zahrnuje područky, skládací sérii, nastavitelný volant a sedadlo řidiče, atd

„Sport“ stále mají kompletní sadu. Volant a řadicí páka lemované kůží na kolech z lehkých slitin dvojkolí. Také má jiné nastavení zavěšení, zatímco interiér je vyroben ve sportovním stylu.

Ostatní zařízení známá jako Stylance. Pokud se člověk chce koupit, dostane všechny výše uvedené, a 7-paprskových kol, oddělený „klimatu“, Power zrcátek, palubní počítač, „mlha“ a „výletní“.

náklady

Tento španělský kompaktven 2013 vydání s 211 koňských sil motoru, malé město a nejkomplexnější svazku lze koupit za zhruba 1 150 000 rublů. Tato cena zahrnuje „Cruise», ABS, ESP, TCS, DSR, EBA, Multifunkční volant se zesilovačem, audio systém s 8 reproduktory, kola z lehkých slitin, systém rozpoznávání hlasu, maticový displej, stejně jako mnoho dalších možností, jak je požadováno. U takového stroje s podobnými vlastnostmi cena je velmi atraktivní.

I když můžete najít modely dřívějších letech od vydání. „Fritrek“ a prodával se za 600-800 tisíc rublů. Nicméně, vše závisí na počtu ujetých kilometrů, stavu, rok výroby a montáže. Ale auto není špatný - je to fakt.