Motocykl malování doma

Jakékoliv provedení inovačních schopností, takže aktualizujte pohled na staré motorce, že to, ne-li pozorně sledovat, nemůžete učit. Taková radikální změny vzhledu rank malování. Ano, nová barva, lak, overflow - a tady je to, zbrusu nový motocykl. A pokud přidáte své vlastní „widgety“, železo kůň bude jen osobnosti. Ale je tu skutečný motocykl barva s rukama, nebo stojí za to platit pro studio? Na tuto a další otázky budou zodpovězeny níže.

Za prvé - nátěru Tak spotřebiče

Je součástí barvy s velkým počátečním písmenem, ne „rovné rameno“, tedy malovat. Vzhledem k tomu, mohutný muž s drahé barevné schéma může získat zajímavé výsledky a není jasné, co se stane pánem nic dobrého. Proto je důležité pochopit recept a ingredience. K dispozici jsou malé faktory, které stojí za to věnovat pozornost při lakovně. Za prvé, stát. To ani nestojí za to vysvětlovat. Levnější bude toto rozhodnutí design, tím lépe. Za druhé, zařízení a složitost aplikačního materiálu. Někdy se stane, že vlastníma rukama prostě nemožné použít barvy. To pak praskne, pak odloupnout obecně potřebují speciální prostředí a speciální nářadí. Za třetí, doba sušení. Tento faktor je také třeba věnovat pozornost. Nestává se každý materiál rychle schne a rovnoměrně, protože některá provedení nevytváří zvláštní podmínky.

typy nátěrových hmot

Motocykl malování obvykle zahrnuje použití tří druhů barvou. Každý z nich má své vlastní charakteristiky a zvláštnosti. Jak si vybrat - to je na každého jednotlivce. Takže, první druh zbarvení materiálu - nitroemalevy. On je jedním z nejběžnějších. Proč? Vzhledem k tomu, nitroemalevye malovat nejlevnější. Ale jako vždy, nízká cena není ukazatelem kvality. Za prvé, profesionálové. NE (zkratka se často nachází na obalu), velmi rychle schne. Jen deset až třicet minut při pokojové teplotě, a barva je suchá. Jedná se o poměrně kvalitní, protože umožňuje, aby urychlily proces funguje. Nitroemalevy materiál je snadno použitelná. Kromě toho, nitro (jiný název NE) má obrovský rozsah barev. To vše je to, co odlišuje nitroemalevuyu barvy, ne-li pro jednu nevýhodu: špatná odolnost proti chemickým a mechanickým vlivům. NE netoleruje rozlitý benzín, silniční narazí kameny. Alkydová barva - kompletní kontrast k nitro. Je to drahé, nemá různé barvy. Ale odolná vůči nárazům. A střední možnost - akryl. Všechny možnosti jsou na střední úrovni, včetně ceny. Proto je akrylový materiál je vhodný pro barvení doma.

motocyklu natírání

Není žádným tajemstvím, že před lakováním jakýkoliv povrch, je nejprve třeba zacházet opatrně. Co dělat? Nejprve odstraňte všechny náklady, které bude nakonec být ovlivněny tímto postupem. Když jsou všechny detaily zapadne na své místo, musíte být přijata ke zpracování. motocykl malování začíná rotačních dílů s brusným papírem. Koneckonců, musí být povrch dokonale rovný. Rozsah prací připraveni? Pak další krok - základní nátěr. Tento postup je velmi vhodný pro automobilové primerů lahví. Tato bílá směs by měla být uplatňována účinně, protože výsledek je již položen. Vše je připraveno - čas malovat. Akrylový materiál rychle schne. Nátěr by měl být zabalen v několika vrstvách. Finální fixační postup - lakování. Lak dodá lesk a udržovat barvu ve své původní podobě. Opět platí, že můžete použít materiál v lahvích. Jejich výhodou - snadnost použití.

motocyklu natírání: cena

Nová konstrukce není se vás to stálo hodně peněz. Všechny materiály jsou levné (asi 200 rublů pro každé kazety). Hlavní věc - to je vlastní práce.