Mazda 3: Recenze a funkce

Mazda 3 - auto vyrobené japonskou společností Mazda Motor Corporation od roku 2004. K dispozici ve 2 variantách: sedan a hatchback.

Hlavní charakteristiky vozidla Mazda 3 sedan

Car čtyřdveřové, pětimístný. jeho délka je 449 cm, výška - 146,5 cm a šířka -. 175,5 cm Stroj má velký zavazadlového prostoru 413 litrů. hmotnost vozidla 1165 kg, je maximální přípustná celková hmotnost - 1675 kg. Mazda 3 sedan spotřebuje přibližně 6 litrů benzinu na dálnici, v zvyšování sazeb na 9,3 litrů. Spotřeba na kombinovaném cyklu je 7,2 litru na 100 kilometrů silnic. Až do 100 km / h rychlosti vozidla 11 sekund, maximální rychlost pohybu je 185 km / h.

Charakteristika Mazda 3 poklop je mírně odlišná od sedan

Tento vůz s pěti dveřmi a pojme až pět cestujících. Jeho délka je o něco menší, než je sedan - 442 cm a výška a šířka jsou stejné. Podstatně větší zavazadlový prostor - minimálně 300 litrů, maximálně 635. Spotřeba paliva je prakticky stejná - 6,1 litru na 100 kilometrů, s volnou trať, 8,8 litrů při jízdě v terénu a 7,1 litru v kombinovaném cyklu. Hatchback urychluje trochu pomalejší - až 100 kilometrů v 14,3 sekundy, nejvyšší rychlost je také méně než -169 km / h.

Chování Mazda 3 - Recenze majitelů

Za prvé, na vědomí, že řidiči automobilů ze zahraničí - dobrá manipulace. Stroj okamžitě a přesně reaguje na řízení, role při zatáčení na omezení rychlosti je minimální, není potřeba, aby zpomalil na otáčkách. Taková jednoduchost správy - velké plus pro vůz Mazda 3. Majitelé přezkumy uvádějí, že to není problém jít kolem četných jam a příkopů, které se ve velkém množství se nacházejí v ruských silnicích. Kromě toho, mrštný manévrovatelnost a snadné stroj přechází do těsného provozu během dopravní špičky.

Za druhé, mnohé přitahuje designem - zaoblené, plynulé linie, elegantní, moderní vzhled automobilu Mazda 3.

Recenze majitelů tvrdí, že tento stroj je naprosto spolehlivý. Mezi časté substituce na opravy je možno uvést spojky otrok výměnu válců, zadní světla, zadní a přední brzdovou destičku. Je třeba mít na paměti, že zahraniční auto komponenty k tomuto poměrně drahé.

Mnozí si všimli vynikající brzdný systém. O čemž svědčí i zpětná vazba, Mazda 3 inhibuje sebevědomě a rychle a bez problémů při nouzovém brzdění - stánky zakořeněné na místě.

Další plus - v zimním období přístroj běží dobře na zasněžených vozovkách a bezproblémové spouštění i při extrémním chladu 30-40 stupňů pod nulou. Výborné ergonomie - vše na dosah ruky, tlačítka a ovládací prvky jsou intuitivní.

Nicméně, kromě výhod, auto existují i nevýhody. Hlavní nevýhodou, která se slaví všichni, bez výjimky, majitelé automobilů - Low izolace hluku. Před řidičem v kabině je slyšet všechny ostatní zvuky: vrzání, hlasy, zvuky, hučení motoru a pneumatik vrzající. Nicméně, srovnáme-li to s automobily domácí automobilový průmysl, zejména s „klasickou“, Mazda 3 získal s velkým náskokem.

Někteří říkají, že low-mrštil auto, auto někdy „ostře strike“ přes malé hrboly na silnici, zvláště když je vnitřek je plný lidí. Na nerovných městských a zejména venkovských silnicích se necítil dostatečně měkké odpružení vozu Mazda 3.

Hodnocení naznačují, že ještě jeden nepatrný nevýhodou auta - měkký kov, který je snadno ohýbat za běžné lisování a okamžitě rozdrtil, a to i po malém nárazům.

Mnozí říkají, že dobré hlavní jednotku a vynikající kvalitu zvuku.

Barva je jiný odpor pod mechanickým poškozením.

Celkově lze říci, Mazda 3 - moderní, krásné, pohodlné a spolehlivé auto, stojí za to peníze, které požádal o salonech. On tě nenechá dolů na silnici, nebude jeho majitel investovat do nekonečné opravy a umožní jejich použití s potěšením.