"Ford Focus 3": clearance (odbavení) specifikace, svazování, restyling

Světová premiéra auto „Ford Focus 3“ se konala v roce 2010 v Detroitu. Výstava představovala hatchback a sedan, v březnu tohoto roku v Ženevě, bylo prokázáno a vůz. V současné době, třetí generace „Ford Focus“ se vyrábí v Vsevolozhsk, stejně jako další čtyři automobilky na světě. Zvážit klíčové vlastnosti vozu „Focus 3“: mezera (clearance) , technické vlastnosti motoru, design, atd ...

Byla to velkolepá a krásná

Všechny tři modely jsou vybaveny stejnou přední část těla. Široká agresivní nasávaného vzduchu ve spodní části přechází výrazný aerodynamický sukni. Bez ohledu na to, zda se díváte na sedan, kombi nebo hatchback, budete obdivovat světlomety mandlového tvaru. V maximální konfiguraci poskytuje xenon, jakož i dioda světla pro denní svícení. Vypadá to jednoduše, ale zároveň velmi efektivně. A co je nejdůležitější, kvalita světla je na velmi vysoké úrovni.

Ve třetí generace, „Zaměření“ podstatně podběhy byly zvýšeny, i když to nepokazil harmonický vzhled vozu. Wagon a sedan mají přímý tvar střechy a „Ford Focus 3“ hatchback - kopuli. Zadní část vozu zajímavější podívat se na hatchback. Velké množství komplexních linek a tvarů zdůrazňují stav vozidel a potěšit oko. Sedan více jednoduše, ale vkusně.

Krátce na rozměrech tělesa

Stojí za to věnovat pozornost tomu, že „Ford Focus 3“ hatchback a sedan mají zprůměrované velikosti a vůz již v délce a výšce. Obecně platí, že řada z mála zvýšila své rozměry v porovnání s jeho předchůdci. sedan a délku hatchback je 4534 a 4358 mm, v daném pořadí.

Šířka vozidla, bez ohledu na těle je 1823 mm, se zrcadlem - objednávka 2010 mm. Pokud jde o výšce, hatchback i sedan jsou 1484 mm a vůz a tam byla vyšší - 1505 mm. Obecně platí, že k podstatným změnám, pokud jde o velikost, jsme si nevšimli. Ale tady je aerodynamika již poněkud zlepšila a dosáhla 0.27-0.30 Cx.

"Ford Focus 3": clearance, světlá výška

V zemích, jako jsou USA nebo Německu, silnice po celé zemi mají přibližně stejné štěstí. Bohužel, toto není o Rusku. Z tohoto prostého důvodu, třetí „Zaměření“, který se prodává na území Ruska, se zvýšil světlou výšku. Clearance je 165 mm, zatímco ostatní modely mají pouze 150 mm.

Nelze říci, že 165 mm je dostatečná pro řízení off-road, ale je to lepší než nic. Nemůžete cítit jistotu na nejlepší povrch vozovky a nebát se chytit na dno. Nicméně je žádoucí používat ochranný kryt pod motorem, aby se zabránilo nepříjemné důsledky z boxů na silnicích. Obecně platí, že „Ford Focus 3“ clearance (clearance), které jsme zkoumali, je docela ucházející vozů. Nemá chytat dno všeho.

Možnosti: "Ford Focus 3"

Auta v Rusku je nabízen ve čtyřech stupních výbavy. Podívejme se na každou z nich podrobněji.

1. Ambiente se prodává v sedanu nebo hatchback. Stanoví pouze objem motoru 1,6 litru s manuální převodovkou. Tam jsou podpůrné systémy jako je ABS a EBP a vůz je vybaven elektrickým ovládáním oken v předních dveřích.
2. Trend nabízí výběr motorů: 1,6 litrů na 105 koní s manuální převodovkou a 1,6, ale s kapacitou pro 125 koní a s možností odměňování boxu. Je prodáván v sedan a hatchback.
3. Trend sport - zařízení, které nabízí zákazníkovi má na výběr ze 3 motorů. Dva stejně jako v předchozím provedení, a 2-litrový motor s 150 litrů. a. a přenos volba. V této konfiguraci dodávané není stisknuto, a kol z lehkých slitin R16.
4. Titanium - horní řady. Existuje mnoho dalších možností nastaven na „Ford Focus 3“. Vybaven systémem podpor dešťový senzor osvětlení nohou při startu na vzestupu, tlačítko startování motoru, a tak dále. N.

Kvalita úpravy a kompletace interiéru

Zvláštní pozornost by měla být věnována tomu, jak designéři a inženýři přišli do interiéru. První věc, která úlovky oka - palubní desky. Zpočátku se zdá, kosmickou loď, pak si zvyknete a vše padá na místo. Co se týče ergonomie, to všechno se děje docela jednoduše, ale ve stejných časových kontrol jsou umístěny pohodlně pro řidiče.

interiér stavět kvalitu vozů, „Ford Focus 3“ (sedan, vůz i hatchback) na vysoké úrovni. Středová konzola a přístrojová deska má velké množství komplexních linek, což jen přidává eleganci. Stávky a kontrolní barevné zařízení. Vhodně upraví jas. Dlouhou cestu oči neunaví. Uvnitř jasně rozeznat náznak sportovního charakteru. Získat alespoň umístění hlavice řadicí páky, která je v těsné blízkosti rukou řidiče, který je vlastní sportovní vůz. Pohodlně se nachází a tempomatu a zvuk na řídítka.

jízdní komfort

Důležitým faktorem je, že „Ford Focus 3“ sedan, stejně jako jiný model tělo, přináší obrovské množství zábavy pro majitele při jízdě. Například, přední sedadla mají boční oporu a mají pohodlný profil. Takže i na dlouhých cestách nebudete cítit unavený.

V této třídě vozu, ke kterému patří „Ford Focus 3“, hodnocení, z nichž ve většině případů pozitivní, vývojáři si nemyslím, že moc o pohodlí cestujících na zadních řadách. Výsadba nepříjemné, jako úzkými dveřmi. Tři z nás sedět a není pohodlné, protože prostor není dost, ale je prostor pro dvě osoby v té době. Nicméně jízda v autě příjemný a pohodlný. Existují zjevné narážky na to, že model sportovního. V maximální konfiguraci mnoho možností, takže středová konzola je děsivá přítomnost velkého počtu tlačítek.

kufru automobilu a jeho rozměry

Zavazadlový prostor sedanu 372 litrů. Není to nic moc, ale dost nést celou řadu věcí v každodenním životě. Universal se může pochlubit 472 litrů. A připočteme-li počet míst k sezení, pak se můžeme dostat 1502 litrů užitečného objemu. To je docela impozantní postava. Hatchback míst méně - 277 litrů. Máte-li odstranit celou řadu míst, celkem je možné získat asi 1060 litrů.

Z výše uvedeného lze dojít k závěru, že se nejlépe hodí pro dopravu nákladní vůz, a ze všeho nejméně hatchback a sedan. Jako hnací síla vozidla nemůže fungovat dobře, protože maličkosti více než dostatečný prostor.

O pozastavení a silnici

Běh opravdu Američan. Nezávislé zavěšení kol vpředu a vzadu, stejně jako systém TVC pro pohodlný vstup do druhé straně umožňuje cítit jistotu na silnici. Poor povrch vozovky téměř neviditelné, když jdete na „Ford“. Co se týče spotřeby energie při velkých jam jsou poruchy, ale to není rozhodující.

Kolo krátké a ostré dost - 2,61 otáčky. Integrita a sbitost stroj spolu s vysokou manipulaci a pomocných systémů, aby jasně a sebevědomě vstoupit do zatáčky, a to i při vysokých rychlostech. Zde je takový auto „Ford Focus 3“. Cena tohoto modelu umožňuje říci, že se jedná o jeden z nejlepších nabídek na trhu. O tom svědčí nejen náklady, ale také kvalitu montáže. Pokud jde o pohonné jednotky, je nastaven na „Ford Focus 3“ názory říkají, že motory 85 a 105 litrů. a. nejsou spokojeni s dynamikou a výkonem. Ale motor je dimenzováno na 125 koní. a. stejně jako mnoho začátečníky i zkušené řidiče.

Abychom to shrnuli

Jsme tady s vámi a podíval se na specifikaci vozů „Ford Focus 3“. clearance Ground (clearance), pohonná jednotka, ergonomie a tak dále. N. Jak jste si možná všimli, tento americký vyrobený vůz je velký rozpočet řešení. Kromě toho je třída C je tou nejlepší volbou.

Jak můžete vidět z průzkumu, stejně postižených na „Ford Focus 3“ restyling. Vozy této značky jsou známé nejen pohodlí, ale i komponenty s vysokou spolehlivostí. Tovární prvky „run“ na dlouhou dobu, což umožňuje šetřit rozpočet majitele. Mile překvapen a cena náhradních dílů. To se týká prvků systémů podvozku a motoru.

Zde jsme důkladně přezkoumán auto „Ford Focus 3“. Cena tohoto modelu je v současné době asi 1 000 000 až 1 200 000 rublů. Vzhledem k počtu možností, pohodlnou jízdu a spolehlivost, to je přijatelné množství, které není škoda platit za takovou jednotku. Je lepší, aby šetřit zdroje a jet autem na maximum, nebo alespoň ve střední sadě. Tak dostanete celý balík možností poskytovaných závodu.