Honda Pilot crossover

Honda Pilot - crossover, který měl premiéru v roce 2008. Honda Pilot - plnokrevný „Američan.“ Design tohoto vozu byla vyvinuta v designérském studiu California Honda. Chcete-li se dozvědět, jak se vypořádat s vrtošivé „americký“ řádku knihy pro opravy a údržbu vozidel Honda Pilot vydavatel monolit.

Vnější rozměry vozu slušnou: délka 4870 mm, šířka 1995 mm, výška - 1845 mm. S takovými rozměry o něco menší než Pilot Mazda CX-9 a Audi Q7, a dokonce i předčí jejich šířku. Samozřejmě, Honda Pilot ve třech řadách zadních sedadel, všechna sedadla jsou vylisovány pro tři cestující, tedy celkem osm míst.
Vnější design Honda Pilot bez ozdůbky. Vůz je vybaven „náměstí“ tvar. All porozumění vozu je tvořen podle různých kritérií. Někteří ocení stylový design, a to i před nimi je jedním z největších SUV. Ve druhé velké auto spojená s hrubostí. Pro znalce poslední právě hodí Honda Pilot.

Pro ty, kteří dávají přednost taková auta v první řadě „plnění“. A v Pilot je velmi zajímavá. Za prvé - je to prostorný interiér. Dokonce i nejvyšší řidič auta umožňuje nejsvobodnější fit, zatímco vysoké cestující mohou být umístěny pohodlně v prostřední řadě sedadel. Navíc i v základním průměrného počtu cestujících budou mile překvapeni přítomností vlastního bloku ovládání sedadla klimatu a topení. Zadní rohové pohovky nastavitelným opěradlem a vperd zpět. Pokud jde o třetí řadě, pak pohodlně spí dva, ale když sedíte blíže, vy a tři cestující.

Přední panel má hojnost rovné, hladké linie. Plastu, která se zdá být na první pohled pěkná, objevil ztuhlé a zřejmě ne nejdražší. Hlavní věc, kterou v interiéru - funkčnost. Existuje velké množství kompartmentů a kapesní hlavou obrovský prostor se nachází v centrální tunelu. Automatický volič převodovky je umístěn na čelním panelu. Přístrojová deska má dobrou vypovídací a původní výkon.
Honda Pilot dokončen benzín „šest“ o objemu 3,5 litrů, kapacity, z nichž 257 hp Funkce tohoto motoru - vypnutí systému dílčí válce. Účinnost motoru se zvyšuje systémem i-VTEC, který uzavře ventily nebo jen jeden válec. Ve dvojici s pětistupňovou běžící vigatelem automatickou převodovkou, která pracuje hladce a bez zpoždění.

I když motor má dobrý výkon, ale nese auto hladce, bez vášně. Samozřejmě, měli byste pamatovat o hmotnosti automobilů 2 tuny. Na silnici je stroj velmi jistý, a to i při rychlosti 150 km / h, a v kabině s klidu a pohody. Na vrcholu hladký průběh. Pozpátku dělá parkovací senzory a couvací kameru, obraz, který je dodáván k zrcadlu v salonu.
Svými rozměry vozu ukazuje jasné odpovědi na čele. Odpružení splňuje veškeré silniční jámu nepozorovaně pro řidiče a cestující.
V kritických situacích, stroj se chová předvídatelně: začíná se sklouznout čtyři kola otáčejí směrem ven, a v reakci na vypouštění plynu z v dobře kontrolovaných smyku, která je uhašen dost rychle stabilizační systém.

Pilot terénní potenciál se skrývá v tlačítku VTM-4 Lock. Toto tlačítko násilně blokování spojky pohon zadních kol při rychlostech nad 29 km / h. Světlá 200 mm a zimní pneumatiky zajišťují dobrou průchodnost, jak rozmazané trať a na strmých svazích.

Stojí to za to „vycpávky“ auta všechny možné pomůcky SUV, je-li ve skutečnosti chodník pohyb dolů několikrát do roka? Honda Pilot je odvážný vzhled, vynikající komfort, vynikající funkčnost a dobré jízdní vlastnosti. To, co zůstává vlastníkem velkého SUV?