Jak uvolnit řemenice klikového hřídele na vlastní pěst

Práce nahrazení pásu rozvodového mechanismu motoru , řetězové kolo klikového hřídele a vačkového hřídele, olejové těsnění motoru přední a pohon generátoru vyžaduje demontáž řemenici klikového hřídele. Tento prvek má oba domácí vozů i zahraniční vozy. Ve skutečnosti, je většina motoristů vyvstává otázka, odšroubovat řemenici klikového hřídele? Nebo přesněji řečeno, je upevňovací šroub na přírubě klikového hřídele, a ve kterém směru se otočením klíče. Podívejme.

řemenici klikového hřídele porucha

Mezi hlavní nedostatky patří:

• zhoršení prvku;
• trhliny v těle řemenice;
• povolení;
• uklouznutí hnací řemen alternátoru.

Také, kromě pracovního povrchu opotřebení řemenice, skluz může dojít také v důsledku opotřebení hnacího řemenu. To se mění každých 60 tisíc kilometrů.

V jakém směru odšroubovat řemenice klikového hřídele

Tato otázka je položena řada motoristů. Aby se zabránilo vlákno odizolování, nebo ještě hůře, otočit hlavu šroubu nebolí řidiči pochopili, kterým směrem se vyšroubovat šroub řemenice klikového hřídele.

Vzhledem k tomu, že upevňovací element na přírubě řemenice a pravým závitem obvyklé, potom se odšroubuje stejným způsobem jako zbytek matice vozidla (proti směru hodinových ručiček).

pracují především

Na první pohled není nic obtížné jednoduše odstranit šroub zajišťující řemenici na přírubě klikového hřídele motoru. Nicméně, to není pravda. Bolt řemenice klikového hřídele zřídka odšroubovat a vždy zaujmout silnou sympatii. Proto existuje riziko, aby ho narušit. Nejprve je potřeba se dostat do této kladky. Za tímto účelem je šroub vyšroubovat upevňovací konzoly k tažné generátoru. Ta je připevněna k bloku motoru.

Generátor je posunuta směrem k motoru, a je odstraněn z hnací řemenici. Může to být typ pásu, nebo ozubené kolo. Nyní se dostat na požadovanou položku a přejděte k další akci.

Nástroje pro práci

V případě mechanického převodu, šroubu řemenice klikového hřídele lze odšroubovat pomocí očkového klíče nebo hlavy. Lepší vzít normální knoflíku. Řehtačky, ve většině případů nemůže vydržet takové zatížení (i když se jedná o nejsilnější) a v důsledku rozpadá. Není při demontáži řemenice klikového hřídele používat otevřený klíč nebo plyn doporučeno.

První nástroj může zlomit, a druhá bude kazit jen na okraj šroubu, a příště to bude mnohem obtížnější odšroubovat. V případě závažného poškození tváří muset vrtat a rozbalte ho v částech, které by byly nepříjemné pro majitele vozu. Tím se zvýší čas nahradit prvek.

Jak uvolnit řemenice klikového hřídele VAZ

V domácích spotřebičích VAZ „klasické“ je ve skutečnosti na jiné vozy, prvek se odstraní stejným způsobem. Jediný rozdíl je, že některé převodovka namontováno na vozidlo, které produkují takové práce. V jakém směru vyšroubovat šroub řemenice klikového hřídele? Rozhodně proti směru hodinových ručiček.

Pro zjednodušení úkol, můžete volat asistenta, který by měl umožnit přímý přenos (3 nebo 4) a podržte brzdový pedál. Zároveň jste vyšroubovat šroub řemenice. Je-li vůz s pohonem zadních kol, můžete tak učinit bez asistenta. Stačí dát auto na ruční brzdu a to stejným způsobem, vyjměte šroub. Můžete dělat svou práci na straně kapoty nebo na dně jámy. Hlavní věc, která se pohodlně pracovat. Více lze zvedání vozu a odstraňte přední pravé kolo.

To bude poskytovat dobrou přímý přístup k řemenici klikového hřídele, který odšroubuje hlavu s příponou. Bolt mechanismus zřídka „se hodí k“ okamžitému a trvalému zaujmout silnou sympatii k vnitřnímu otvoru příruby klikového hřídele se závitem. Z tohoto důvodu, trhat je vždy velmi obtížné. Pokud se vám nedaří odšroubovat šroub řemenice, může přijít na pomoc dlouhé trubky nebo knoflíku. Prvek je kladen na klíč. Uchopte okraj řidiče, shromažďování, jak se říká, veškerou moc v pěsti, měli byste se pokusit znovu odebrat. Ve skutečnosti, čím delší je páka, tím snazší je do práce.

Pro majitele vozů s automatickou převodovkou

Jak uvolnit řemenice klikového hřídele na stroji? Nastavíte-li automatickou převodovku, u pohonu zadních kol vozu je vystaven přenosovou „parkovací“. Ruční brzda se zapne a pak odšroubovat prvek, stejně jako na mechanický krabici. Obtížnější, pokud je vůz přední kolo. V takovém případě pobytu na prvek jako mechanikou (s povoleným přenosem a stisknutí brzdy) nebude fungovat.

Je zde velké riziko poškození převodovky. V tomto případě je třeba zamknout klikový hřídel, takže se nemůže otáčet opačným směrem. Montazhku vloženy mezi zuby setrvačníku přes otvor zvonu převodovky. Se bránila, a tak nemohla vyskočit a nekazí zuby na setrvačníku. V některých případech se dostat na setrvačníku, je nutné odšroubovat startér motoru. To bude vyžadovat prohlížení jámu, výtah nebo polici.

Druhý způsob demontáže

Tam je další chytrý způsob, jak uvolnit řemenice klikového hřídele. Ten se provádí na vlastní pěst bez přítomnosti asistenta. Po odstranění hnací řemen alternátoru, na mechanismus šroubu se dal hlavu nebo klíč, je rukojeť, která spočívá na každém povrchu.

To spočívá v těle, nebo jiné části motorového prostoru není nutné. Při uvolnění tlačítka by mohlo dojít k poškození přístroje s pryžovými hadicemi, nuly, nebo dokonce k poškození těla. V budoucnu bude jasné proč. To je nejlepší odpočívat klíčové rukojeť v zemi nebo na podlahu, jeho umístění pod dřevěnou desku. Hlavní věc, že byl tvrdý a hladký povrch. V případě, že klíč nedostane celou cestu, pak pohybem hlavy, nebo otáčení klikového hřídele, aby jej odpočívat na pevném povrchu.

Nyní, zapnout zapalování, musíte procházet startérem. Nutí ho víc než dost, aby narušit upevnění kladka šroub. Hlavní věc - nepřehánějte to a správně klíč odpočívat tak, aby pevně stála za svým a neměl rozložit. I pro malé posuvy, že sklouzne na hlavu šroubu a poškodit motorový prostor. V žádném případě nelze nastartovat motor, a jestliže je to stále má co dělat, pak se okamžitě zastavit.

Chcete-li vyloučit motor běžet lze odstranit toplivopodvodyaschuyu hadici k palivovému čerpadlu do karburátoru, když je motor carbureted nebo hadice, která je zahrnuta v rozdělovači paliva, pokud vstřikovač motoru.

závěr

Nyní víte, jak se uvolnit řemenice klikového hřídele na vlastní pěst. Majitelé aut je třeba přistupovat k této práci s velkou zodpovědností. Za předpokladu, že sebemenší chybu, můžete poskytnout dodatečné opravy, které bude následovat velké hotových výdajů. V případě poruchy hlavy šroubu upevňovacího řemenice klikového hřídele závitem zhoršit nebo poškození části motorového prostoru. Z tohoto důvodu, správně provést výše uvedená doporučení, dílo bude rychlý a kvalita bez výskytu nežádoucích situací. Na tuto otázku, jak se odšroubování šroubu řemenice klikového hřídele s rukama, to může být považováno za uzavřené.