Jak nastartovat auto, v případě, že svíčka byla zaplavena? Jak sušit promoklý svíčky?

Silnými mrazy v naší zemi - to je běžná věc. Proto všechny motoristé se snaží udržet svůj „železný kůň“ ve vytápěné garáži. Nicméně, většina stále docházet k problémům zatopených svíčkami. To se stane při pokusu o spuštění studeného motoru v mrazu. A pak je tu otázka, jak nastartovat auto, v případě, že svíčka byla zaplavena. Nyní se budeme snažit společně nalézt řešení.

Jak nastartovat auto, v případě, že svíčka byla zaplavena. Způsob jedna

V důsledku nízké teploty motorového oleje zahuštěné, částečně baterie ztratí napájení, a směs vzduchu s benzínem tak studené, že neexistuje žádná nezbytné chemické reakce, není vznítit. Ale je tu jeden jistý způsob, jak se s tím vyrovnat. Pokud byl svíce zaplavila, co má dělat, stačí pochopit.

V případě, že ruka není zapalovací svíčka klíč, pak budeme postupovat následovně. Během 5-10 sekund kroucení startér, tedy vynechat plynový pedál k podlaze. Škrticí klapka by měla být plně otevřen, bude předávat velké množství vzduchu, svíčky a provést jejich očištění. Po tom, vypnout zapalování a uvolnit plynový pedál. Doslova 20-30 sekund znovu pokusit se nastartovat motor, ale tentokrát, plynový zmáčknout 1/3 nebo nedotýkají vůbec. Zjednodušeně řečeno, že metoda funguje, ale v těžkých případech, kdy se svíčky jsou nejen naplněné benzinem, ale i pro ně velké množství sazí, je nutné odšroubovat a očistit vlastníma rukama, že tomu tak není a snadné.

Odstranění staré a instalaci nového jiskry

Je to všechno velmi jednoduché, ale je třeba postupovat podle pokynů. Vykonávat práci bude potřebovat klíč svíčku. Odšroubovat všechny svíčky, a pak budou muset počkat před vložením nové. Je pravidlem, že není žádný problém, ale musíme si uvědomit, že v průběhu provádění díla nemůže být kouření, takže máme co do činění s benzínem.

Mnoho lidí zapomenout na čas provést výměnu svíček, protože to, co ve skutečnosti, to je problém. Životnost závisí na výrobci. Pokud je známá firma, pak pro správnou funkci je asi 40 000 až 50 000 km. Ale o tom více později, ale teď, jak sušit promoklý svíčky nebo nainstalovat novou sadu.

Často řidiči nenosí náhradní sadu, protože to není vždy ziskové. Ale v případě, že jiskra je stále tady, potom odšroubovat starý, čeká v pauze pro 5-7 minut, a je zašroubován do nového. Takový způsob je špatný v tom, že přetrvává žádnou přímou příčinou povodní svíček.

Jak vytvořit, pokud zaplaven svíčky, nebo něco o sušení

Při provozu na kontaktních površích je vklad, který zabraňuje tvorbě stabilních jisker. V zásadě, kromě teplotách pod bodem mrazu, a to je hlavní příčina poruchy. Pokud byl svíce zaplavila, co mám dělat? Vzhledem k neznalosti na odpověď na tuto otázku mnoha jednoduše vyhodit staré a vytvořit nové, ale můžete ušetřit, pokud si je vysušit.

Je to docela jednoduché, je třeba odstranit svíčky a vzít domů, nebo opustit garáž. Z uhlíku a odpadní produkt lze čistit kartáčem nebo brusným papírem na kov, ale musí dávat pozor, aby poškodit.

Ale to není zdaleka všechno, jako zálohu, a zbytky směsi nejsou jen odstranit to by vyžadovalo nakalka do ruda kov. Je třeba dávat pozor, abyste nepoškodili keramiky. Po zahřátí je vše mnohem lépe se čistí, ale bude vyžadovat další leštění. Nyní víte něco málo o tom, jak sušit promoklý svíčky, a co je nejdůležitější - to právo.

Proč vznícení směsi paliva se vzduchem?

Ne vždy jsou všechny důvody jsou vadná svíčka. Například motorového oleje může také přispět k tomu, že při teplotě nižší než -15 a bylo by velmi obtížné začít. Kvůli tomu benzínu může dostat do svíček. Ale je tu jeden racionální řešení problému tak, aby se nastartovat motor, je-li svíčka byla zaplavena v důsledku mimo sezónu motorovým olejem.

Takže jediná správná cesta - je prostě koupit syntetické nebo semi-syntetického oleje s nízkou teplotou zahušťování. Je také nutné zajistit, aby se olej dostal změnila v čase, bude zajistit lepší start do chladného nebo vlhkého počasí.

Další příčinou poruchy skutečné jiskry může být nekvalitní palivo, které se ředí vodou. V tomto případě se voda mrzne a palivového systému automobilu je přerušeno, v tomto pořadí, auto se nespustí. Svíčky vyplní v některém z výše uvedených závad.

Některé užitečné rady

V zimě je to nejhorší ze všeho je nutné baterii. Pokud byl svíce zaplavila, co dělat v tomto případě? Je to stojí za kontrolu baterie. nabití baterie může dramaticky klesnout kvůli nedostatku hustoty elektrolytu. Akumulátor před nástupem zimy je žádoucí, aby účtovat až 95-98%. Tím se nejen prodloužit provozní životnost baterií, ale také ke zlepšení startování za studena. Startér obrátí k lepšímu, takže šance, aby se poprvé víc.

Co se týče kvality svíček, je třeba poznamenat, že původní produkt je mnohem delší a lepší. Nicméně, když vadné trysky, které jsou špatně udržované, žádnou jiskru, i nejdražší, naplní. Ale tady, existuje řešení, a je to docela jednoduché: vyčistit trysky od zbytků starých směsí a jiných druhů znečištění.

Jak poznat, kdy je čas na změnu jiskru

Jak již bylo zmíněno výše, hodně záleží na kvalitě výrobku. Ne každý motorista využívá doporučení výrobce pro výběr svíček, ale marně. Zpravidla to jasně napsáno, co svíčka je potřeba pro tuto značku vozu. Počínaje výměna je provedena, když je vůz jako první, to je 10 000 km.

Použití vysoce kvalitní palivo lze nejen prodloužit životnost auta obecně, ale také přímo na zapalovacích svíček. Máte-li brát jako příklad kvalita paliva je nižší než průměrný, pak změna jiskra je vyžadována každých 25 000 až 30 000 km. Určit, že je čas, aby si klíč svíčku, je možné následujícími rysy:

• podivný zvuk v motoru;
• vibrace;
• trhne při startu a pohybu.

Výběrem zapalovacích svíček

Existuje mnoho kritérií, podle kterého je potřeba, aby se volby. První věc, kterou byste měli věnovat pozornost integritě keramického izolátoru. Mělo by být trhliny, hranolky, atd. vady. Nyní se podívejte na jiskřiště by mělo být striktně stejné, můžete ho zkontrolovat pomocí spárové měrky.

O jak o tom svědčí stejném elektrickém odporu. Ale nejdůležitějším faktorem - je to těsnost zapalovací svíčky. Pokud tomu tak není až standard způsoby, jak nastartovat auto, v případě, že svíčka byla zaplavena, bude málo. Bude nahrazen pouze s novou, kvalitnější sady. Také je potřeba vědět, že existuje několik typů zapalovacích svíček: Iridium (drahé) a konvenční.

závěr

Rád bych, aby vám některé praktické tipy, které vám pomohou jak pro začátečníky i zkušenější vlastníků automobilů. Říkat, že je nutné, aby natankovat kvalitní palivo, také proto, že tam jsou některé na čerpací stanici, a proto muset koupit. Ale tady je to, co auto všechny uzly jsou vzájemně propojeny, a jako palivo, a jiné systémy musí být udržovány v čistotě, nemůže být zpochybněna.

Takže pokud si nezačnete auto, lije svíčku, se doporučuje věnovat zvýšenou pozornost k autu obecně. Chtěl bych říci několik slov o tom, jak si můžete vytvořit svůj „železný kůň“ v teplotách pod bodem mrazu. Doporučuje se použít pro domácnost vysoušeč vlasů, které je nutné, aby se pokusili sušit promoklý svíčky. Je pravidlem, že tato metoda funguje v 70% případů, pokud existuje velké množství sazí.