Jak je oprava hlav válců?

Hlava válců je jednou z nejdůležitějších součástí v konstrukci automobilového motoru. Význam této skutečnosti ještě umocňují částmi, hlavy válců, které toleruje až polovinu všech ICE zatížení. V souladu s tím, blok trpí obrovskou zátěž. Proto je každý sebeúcty Řidič musí pravidelně diagnostikovat mechanismus prasklin a deformací. Zpravidla, opravy hlav válců potřebovat auto s najetých kilometrů 250-500 tisíc kilometrů. Tento běh je téměř identická s frekvencí pro opravu motoru, takže hlava válců je často opraveny s ním.

Proč hlava válce spadne před termínem?

To se děje jen ve výjimečných případech a pouze tehdy, když se vaří motoru. Jen málo lidí ví, ale i po prvním varu blok hlava může být pokryta s prasklinami, a pokud ji posypeme vodou vychladnout, nebo dokonce zdeformovat. To je důvod, proč není žádoucí, aby spalovací motor do varu.

Opravu hlavy válců

Ať je tomu jakkoli, hlavy válců se redukuje v obou případech je stejný, a všechny práce se provádí podobným způsobem. Obecně platí, že oprava hlav válců se pohybuje od 2 do 5 dnů od volného času. Samozřejmě, můžete se setkat v jednom dni, ale je třeba mít speciální znalosti a dovednosti. Mimochodem, všechny technologie vyžaduje vysokou přesnost, takže broušení a frézování povrchu by měla být prováděna na speciálních strojích.

Oprava z hlav válců může být rozdělena do několika fází. Na první těsnící trhlin z (jistě před tím, než se odstraní z hlavy válců motoru). Dalším vodítkem opravy pouzdra dojde. Pokud se jejich stav je kritický, je třeba je vyměnit. V prvním případě, speciálním zařízení za sníženého poloměr otevření ventilového dříku. Když je toto provedeno postupné odvíjení karbidu zařízení válec a zpracování skenování (s cílem obnovit jeho válcovitosti). Ve druhém případě, nová sada svíček prodaných a ohřev instalován na místě starého. Pak vyrovnání hlava páření letadlo. To se provádí pouze v případech, kdy se povrch deformovaných, například po přehřátí. Za to, že výměna nebo oprava ventilů a sedel. V konečné fázi se pohybuje zdvihátka vačkového hřídele a pak s chladicími kanály a mastnota odstraněny čipy a různých usazenin.

Opravu válce cenu hlavy

Je třeba poznamenat, že obnovení hlavy válců zařízení stojí několikanásobně dražší než samotný automobil, takže v případě selhání jednotky motoristů se obracejí na čerpací stanici zapojených generálních oprav motorů. Náklady na opravu hlavy válců je malá. Pokud je to domácí auto, tato služba bude mít 3-6 tisíc rublů. Oprava importovaného hlavy válců automobilů, například francouzské „Peugeot“ vás bude stát 15-16 tisíc rublů.