Jak nabít baterii doma?

Snad každý motorista konfrontováni s problémem scvrklé baterie. Tento problém se může stát každému řidiči, pokud nechcete věnovat dostatečnou pozornost auto napájení.

Budeme mluvit o tom, proč vybité autobaterie, a povaha jejich nabíjení doma.

Proč je baterie vybitá

Obvykle život moderní autobaterie je 5-6 roky, za předpokladu jeho správné fungování a včasnou údržbu. Po uplynutí této doby je zdroj napájení se nosí, a obnovit je téměř nemožné.

Nicméně, často se stává, že i relativně nová baterie přestane fungovat. Důvody pro to může být několik:

• vůz po dlouhou dobu stál bez pohybu, a to zejména v chladném období;
• nedostatečné množství a hustota elektrolytu v bankách;
• poruchy v elektrickém systému vozidla;
• zničení bateriových desek a dalších pracovníků.

Je-li stroj po dlouhou dobu stál bez pohybu, baterie není stále nabitý, vybitý. Zvláště rychle k tomu dojde v chladu. Dost na to, aby vůz stál za dva nebo tři týdny, a nebudete moci spustit.

Během provozu elektrolytu je postupně odpařuje. A pokud nechcete kontrolovat množství, v průběhu času to povede k tomu, že baterie ztratí své vlastnosti.

Příčinou vybití může být také různé problémy s elektrickým zařízením. To může být zkrat, nepřítomností náboje v důsledku poruch generátoru a další.

V případě neúspěchu pracovní desky baterie lepší pracovat - to může způsobit vnitřní zkrat, který by mohl poškodit jiných elektrických zařízení, a dokonce i oheň.

Jak se připravit na baterie, které mají být účtovány

Pokud je vybitá všechny baterie, není třeba spěchat, aby ji vzal do služby. Účtovat to může samo o sobě, samozřejmě, pokud máte nabíječku, a víte, že způsoby, jak nabít baterii vozu. Ale dříve, než je nutné baterii se na to připravit.

Pro začátek musí být odstraněn z vozidla odstraněním svorek. Je-li baterie zůstala po určitou dobu v chladu, je třeba přičíst místnosti a dát několik hodin pro rozmrazování před pokusem o nabíjení.

Nabít baterii doma, nemůžete vybrat ze stroje, ale to by mělo být provedeno pouze na suchém a teplém místě, nejlépe v garáži.

Je-li opravit baterie, před nabíjením je nutné odšroubovat víčko plechovky a zkontrolovat elektrolyt. Pokud je to nutné, doplnit s ním. A pak, bez šroubování zástrčku, začne nabíjet.

A další. Než budete nabíjet nabíječku baterií, je třeba znát jeho kapacitu. To obvykle obsahuje štítek, měřeno v ampérhodinách (Ah, A / h). je potřeba tuto hodnotu pro výpočet optimální nabíjecí proud.

Pár slov o bezpečnostních opatřeních

Než začnete baterii nabíjet doma, to je užitečné se naučit pár jednoduchých pravidel, která vás a vaše blízké ochrání během tohoto procesu.

• Za prvé, v místnosti, ve které budou účtovány by mělo být dobře větrané. Kouřů tvořících se při procesu (oxid uhličitý, vodík, atd.) Nejsou bezpečné pro zdraví.
• Za druhé, nabíjení baterie je zakázáno provádět v blízkosti otevřeného ohně a topných těles.
• A za třetí, jakákoli nabíječka napájen ze sítě, takže se nemusíte nechat bez dozoru po dlouhou dobu.

nabíjecí metody

Existují tři základní způsoby, jak nabít baterii:

• Konstantní napětí (napětí 14,5-16,5 V se proud, který se zmenšuje od 45 do 20 A);
• konstantní proud (nabíjecí proud je 10% kapacity baterie);
• kombinovaná (první konstantní proud, potom konstantní napětí).

Po zvolení optimální variantu stejnosměrného napětí musíte počkat 24 až 48 hodin. V prvním případě je nabíjecí napětí je nastaveno na 16,5 V, a druhá - 1,4 V. Baterie se nabíjí, postupně získává „sílu“, vyrovnání rozdílu mezi výkonem a nabíječky.

Metoda DC vám umožní nabít baterii doma po dobu 10 hodin. Je důležité, aby přesně určit nabíjecí proud. Jak již bylo řečeno, musí být rovná desetina kapacity baterie. Jinými slovy, pokud vaše kapacita baterie je 55 A / h, je nutné vystavit nabíjecí proud 5,5 A. V tomto případě, když napětí baterie dosáhne 14,4 V, je nutné snížit na 3 A, a na 15 V - 1,5 A.

Kombinovaná kombinuje první dva a je považován za zdaleka nejlepší. U této metody, existují speciální automatické chargers použití, které mohou být bez neustálého dozoru.

Pokud nechcete pochopit, jak nabíjet nabíječku pomocí popsaných způsobů použití těchto provozních tipů, jak rychle a plně nabité. Nevyžadují speciální znalosti z oblasti elektrotechniky, a proto je vhodný i pro začátečníky.

Rychlý způsob, jak dobít

Jak nabít baterii vozu? Tato otázka není jednoduchá odpověď. Pro každý případ, budete potřebovat jiný čas. Typicky, plné nabití vyžaduje 12 až 24 hodin. Nicméně, nabít baterii doma, je možné i rychlejší. To samozřejmě není zcela správné, ale pokud nemáte čas čekat, použijte nejrychlejší způsob.

K tomu akumulátor vozidla nelze odstranit, postačí zakázat odstraňování svorky. Odšroubovat víčko plechovky (pokud to sloužilo baterii), zkontrolovat množství elektrolytu. Je-li potřeba a příležitost naplnit.

Dále vývody k nabíječce, striktně dodržovat polaritu. Teprve pak může připojit k síti. Tím, že nabíječku, současný regulátor nastavit své maximální hodnoty.

Po 30 minutách nabíjení se zastaví. Tato doba je dost pro dobití baterie je vadná, a nelze spustit motor. Podporovat jeho náboj - to je generátor, samozřejmě, pokud nebudeme zabývat problematikou elektrických zařízení.

plné nabití

Máte-li čas, je lepší, aby se plně nabitá baterie, pomocí malého proudu. Tato metoda umožní nabít baterii doma v úsporném režimu na maximum.

Vyjměte baterii z vozidla po odstranění svorky. Nastavte jej na rovný povrch. Odšroubovat zátku, zkontrolovat elektrolyt. Připevněte terminálu nabíječku, nezapomeňte sledovat a kontrolovat polaritu. Připojení k síti 220 a nabíjecí proud je nastaven na 10% kapacity baterie. Opustí po dobu 10-12 hodin, nezapomeňte kontrolovat průběh procesu.

Jak by měl ukázat nabitou baterii?

Jak víš, že je baterie plně nabitá? Často slyšíme, že úroveň nabití baterie může být zkontrolována s voltmetrem. Tam, oni říkají, 12 - znamená všechny nabitá. Ve skutečnosti se jedná o falešný metoda. Určete energii baterie je možné pouze na ukazateli kapacity, a to musíme hustoměru.

Pokud nemáte muset spokojit s příkladnou výkonnost. Většina moderních baterie mají světla na těle, což lze zjistit, že je nabitá, nebo ne.

Ale není-li displej, stačí se podívat na ampérmetru zařízení. Čím více je baterie vybitá, tím více proudu spotřebuje v průběhu řízení, jakož i nabíjení jeho hodnota se bude postupně snižovat. Akumulátor lze považovat za nabité, kdy šipka ukazuje na ampérmetrem nula. To je důvod, proč ve skutečnosti otázka, kolik by měly vykazovat nabitou baterii, můžete odpovědět s jistotou - vůbec ne!

Je možné nabíjet baterii bez nabíječky?

Ale co když není nabíječka? Nejjednodušší způsob, jak v tomto případě, zeptejte se někoho, kdo „podkurit“ ze svého vozu. Za tímto účelem, vysokonapěťového kabelu se speciálními terminály, klipy. Skočili na baterii terminály obsluhující zařízení a vybitou baterii terminálů připojených k elektrickému zařízení vozidla, se správnou polaritou. Pak budete muset počkat na nějakou dobu (5-10 minut), takže je vybitá baterie se nabíjí trochu, a aby motor běžet. Kdy bude stroj dostal, odpojit kabel. Baterie se začne nabíjet z generátoru.

Ale jak k nabíjení baterie bez nabíječky, pokud se nemůžete „na světlo“? V této situaci, můžete se pokusit, aby se nabíjecí adaptér s přenosným počítačem, ale tam jsou některé nuance. Za prvé, většina z těchto zařízení nedávají proud větší než 2,5 A, a proto musí účtovat velmi dlouhou dobu. A za druhé, je zde vysoká pravděpodobnost, že adaptér neobstojí pult proudové zatížení a spálit.

Ať to bylo cokoli, je to stojí za to vyzkoušet, a to zejména v případě, neexistuje žádná alternativa.