Co je nízkoprofilové pneumatiky

Jakmile se zima ustupuje jarní tání, všichni majitelé automobilů začnou přemýšlet o tom, jaký typ pryže je lepší koupit pro nadcházející letní sezónu. Pneumatiky od různých výrobců mají odlišné od sebe navzájem specifikací. Pneumatiky by měla být vybrána velmi pečlivě, vůz ztratil rychlost a obratnost. V opačném případě špatné pneumatiky lze zakoupit dokonce způsobit nehodu. Nedávno získala širokou popularitu, nízkoprofilovými pneumatikami. Jeho hodnota je mnohem vyšší než u jiných typů pneumatik. Tak proč všichni majitelé automobilů se tak vášnivě sen o pryži podobného? Pojďme definovat jeho hlavní výhody a samozřejmě, nevýhody.

Nízkoprofilových pneumatik jako samostatný druh objevil již v roce 1937. Stala se prvním výrobcem známého a velkého dnes, Michelin. Nicméně, v těchto dnech, jsou tyto pneumatiky nebyly příliš populární. To bylo v první řadě v důsledku stavu silnic a cest, které opouštějí hodně být požadovaný. Dokonce i auta byla „docela slabý“ ve svých technických vlastností, potřebovat pneumatiky podobný profil. Není divu, že pneumatiky s nízkým profilu byly nazývány „sportovní pneumatiky.“

Dnes, auta dosáhli velmi vysoké úrovně v jejich organizaci. Mohou se vyvinout velmi vysokou rychlostí. A do popředí opět vyšel profesionální závodní úrovni pneumatiky. Všechny pneumatiky jsou klasifikovány podle jejich technické specifikace a vnějších parametrů. Mají své vlastní individuální označení, stejně jako osobní kódy. Prohlížet pneumatiky lze snadno identifikovat tím, že čte nápisy na nich. Standart je klasická verze pneumatiky. Perfomance - nízkoprofilové pneumatiky. Vysoký výkon - sportovní verze pro vysokorychlostní závody.

třída nízkoprofilových pneumatik se liší od obyčejné zvláště široký. Tato možnost je mít více. Ale profil mají, respektive má malou výšku. Předpokládá se, že všechny kaučuk, který je nižší než 55 série se odkazuje na nízký profil. Má velmi vysoký index rychlosti. Pneumatiky pro profesionální závodní vozy mají rating rychlosti 240 kilometrů za hodinu a více. nízkoprofilové pneumatiky výrazně zlepšuje přilnavost stroje s povrchem vozovky, a také poskytuje snadný a včasné brzdění. Tyto pneumatiky zvyšují kontaktní plocha s asfaltem, protože mají větší šířku povrch.

Nicméně, nízkoprofilové pneumatiky, a má několik nevýhod. Za prvé, bude vám sloužit dlouho. Je to většinou ovlivňuje špatná kvalita místních komunikací. Za druhé, budete muset vzdát určitý soubor částí, které jsou umístěny v podvozku vozu. Patří sem také pozastavení a zdroje. Výsledkem je, že to ovlivnilo úroveň jízdního komfortu, což je zvláště zřejmé při vysokých rychlostech. V případě nízkoprofilový gumové třídy auta k začne velmi obtížné reagovat na všechny nedostatky chodník. Konec konců, tyto pneumatiky absorbují velmi málo. Proto je při výběru gumu, zjistit, co je ještě důležitější, pohodlnost a rychlost.