„Cherry-Tigo“ - nový expresivní styl

V roce 2005 Čína luxusní SUV Chery Tiggo (T11) byl poprvé představen. Na ruském trhu se jen se objevil v roce 2006 a později se zvedl k Kaliningradu potrubí. Jednalo se o repliku japonské verze Toyota RAV4 druhé generace. „Cherry-Tigo“ ukázal nejvyšší výkon a dostatečnou spolehlivost.

Všechny verze vozu jsou vybaveny klimatizací, sada litých kol, ABS a CD měničem. Tam je integrována do střešní poklop a interiér je zdoben kůže.

Ruská sestava „Cherry Tigo“ dohoda továrna „Autotor“ v Kaliningradu a na „Naz“ v Novosibirsku. V dubnu 2007 v Šanghaji debut nové variace Tiggo Tiggo-5 i-6. Chcete-li zahájit sériovou výrobu těchto strojů je plánováno v roce 2008.

Konstrukce „Cherry Tigo“ vypadá velmi stylově. Oficiální výrobce SUV Chery Automobile Co., Ltd řekl, že vývoj vozu se podílel Lotus a japonská Mitsubishi Automotive Engineering Corporation.

Základní balíček obsahoval Nastavitelná výška sloupku řízení. Má také posilovač řízení, mlha, vyhřívaná přední sedadla. Vozy s elektricky ovládaná okna a electromirrors, centrální zamykání a alarm systém.

Podle prostornost „Cherry Tigo“ je na úrovni poslední generace RAV4. Muž velké postavě v sedadle řidiče cítí docela v pohodě. Forma sedadla, tříramenný volant a kompletní sadu panelů je velmi podobné produkty vyrobené v Japonsku. Pouze části ovládacích tlačítek a přístrojové desky jsou rozdíly. Salon je vybaven systémem „regulace klimatu“, zajišťující příjemnou teplotu.

Co je to „Cherry Tigo“ výkon motoru? Off-road prodává v Rusku, dvě sady licence benzínového motoru Mitsubishi: 2,4 litrů 4G64S4M (129 koňských sil, 198 N / m) a 2 litry 4G63S4M (125 "koně", 168 N / m).

Na ruském trhu, „Tiggo“ prodal zatím jen s manuální převodovkou. Musím říci, že je dokonale určen: převod přepínač tichý, plynulý a jasný, komfortní Box páku měnit rychlostní stupně, není nutné aplikovat mnoho úsilí.

SUV stojí od 8700 do 11 000 dolarů. To je skvělé pro „Cherry Tigo“ cenu. Recenze motoristé o autě prostě úžasná. Většina verzí Tiggo jsou vybaveny pouze pohon předních kol. Pohon všech čtyř kol může být nastavena pouze s motorem o objemu 2,4 litru. V režimu běžného vozidla - front-pohon, ale pokud jsou kola uklouznutí, automaticky se zapne zadní nápravě. Neexistují žádné zámky a bez podřazení. Tato nuance omezuje používání vozidla na rozbitých silnicích.

Ve skutečnosti, „Tiggo“ není považován za plnohodnotné SUV. Ale mnoho menších překážek, bude se moci snadno překonat. Působivý světlá výška 155 mm a výkonným motorem přispívají k nádherné terénních vozidel na silnici. Nejmenší vzdálenost při plném zatížení se rovná 135 mm.

Vůz má nejlepší základní vybavení, dobrou dynamiku a prostorný interiér. Kromě toho Chery Tiggo potěší nízkou cenu. Tyto možnosti otočit vůz ve velmi dobré nabídky pro každodenní použití.